Probefahrt 330Ci, Elektronikausfall -> Problem? (3er BMW - E46 Forum)

Moin liebe Leute,

ich bin heut ein 330er Coupe probegefahren. Die ersten 15km Stadtverkehr lief alles perfekt und ich war haltlos begeistert und gefesselt vom Motor. Dann war das Wasser 10 Minuten lang im mittigen Temperaturbereich (Verkäufer hat Motor warmlaufen lassen -.-), also beim Ortsausgang den zweiten bis in den Begrenzer, dann den dritten bis in den Begrenzer und *BANG* Licht aus, Radio aus, Klima aus - für einen sehr kurzen Zeitraum. Licht ging danach selbstständig wieder an, Radio sowie Klima blieben aber aus. Im Gegensatz dazu gingen dann DSC, Airbag, Batterie und Handbremsleuchte nicht mehr aus (DSC wohl weil der Reifen hinten rechts schon dollle platt war ...). Ich hab dann von einer weiteren Befahrung der deutschen Straßen Abstand nehmen wollen, bin gewendet und prompt nahm der Wagen kein Gas mehr an. Motor lief noch, Benzin war es also imho nicht (Reservelampe zwar an, aber Motor lief eben noch?!), Batterie schon eher, aber die hätte sich ja wenigstens nicht komplett entladen dürfen, trotz der Verbraucher oder? Wichtig ist auch, dass der Wagen nur mit Starthilfe anging (Batterie war halt leer) und Beim Anlasserorgeln ein grelles kurzes quietschen zu hören war.

Mein Tipp war die LiMa, kann das hinkommen?
Kann mir einer die Warnlampen erklären?
Kann mir einer ein Rezept für Medikamente gegen Reihensechser ausstellen?

Grüße und Danke,
Sascha.

beste medizin!!!!!!!!!!
billigste medizin!!!!!!!

finger weg von dem auto und haufen geld gespart

vergiss die Kaare wenn scho auf der Probefahrt Probleme hast,,,, ey was glaubst was dann erst ist wenn die dir gehört und du regelmäßig fährst.??

genau 330er coupes gibts jetzt dann im frühjahr wieder wie sand am meer lieber noch ein bisschen warten und weiter suchen da biste im endeffekt besser mit bedient

Möglich, dass ihr richtig liegt. Ich hab dem Händler gesagt, ich schau in 2-3 Wochen nochmal vorbei und schau dann nochmal. Ein Kauf ohne neuen TÜV und Dekracheck schließe ich sowieso aus. Mich verlockt der Preis von nichteinmal 7k€ mit Handelpotential in Kombination mit scheckheftgepflegten 110tkm ;).

Warum sollte es im Frühjahr 330er QPs hageln?

Zitat:

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Möglich, dass ihr richtig liegt. Ich hab dem Händler gesagt, ich schau in 2-3 Wochen nochmal vorbei und schau dann nochmal. Ein Kauf ohne neuen TÜV und Dekracheck schließe ich sowieso aus. Mich verlockt der Preis von nichteinmal 7k€ mit Handelpotential in Kombination mit scheckheftgepflegten 110tkm ;).

Warum sollte es im Frühjahr 330er QPs hageln?

(Zitat von: RusselSR)

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weil die im winter eh keiner kauft weiß ich aus eigener erfahrung

steht der wagen irg wo im internet?würde ich mir gerne mal anschauen

Bearbeitet von: Philipp21 am 13.01.2012 um 22:55:23

Oops.

Bearbeitet von: RusselSR am 14.01.2012 um 17:43:00

Moin,

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wadaurhkn2jv&sbs=QuickSearch

Das ist das "gute" Stück. War auch grad in der Werkstatt nebenan und die meinten sofort Finger weg.

Pro:
- Xenon
- Sportsitze (Lederteil müsste aufbereitet werden
- 3l Motor
- Preis!
- achtfach bereift.
- Eigentlich unverbastelt

Mal angenommen, der Schaden wird repariert, weder TÜV noch Fachwerkstatt beanstanden, kann man so ein Auto denn noch kaufen? Irgendwie glaube ich nicht an die technische Wertigkeit.

hab gerade mal geschaut ähnliche coupes in der preisklasse haben nahezu doppelt so viele kilometer das sagt für mich irgendwie schon alles....und wenn eine freie werkstatt schon sagt "finger weg" würde ich das auch befolgen ich bin immer beim autokauf bei dem nur kleinsten zweifel wieder wegefahren gebrauchte bekommste immer und ob er nun heute oder in 2 monaten bei dir steht ist egal

Ja, sehe ich auch so. Ich leg dann lieber noch 4 Scheine drauf und nehm nen schönes Coupe mit tollen Felgen etcetc.

Aber was ist nun der Fehler? Ich bin schon ein bisschen neugierig.

Irgendein Gefühl in mir sagt, dass mein Bauch dem Wagen die 116.000 km nicht abnimmt. Auch wegen des Zustands der Sitze. Auch das Lenkrad wirkt sehr abgegriffen.
Entweder hat der Wagen null Pflege bekommen oder er wurde richtig hart rangenommen oder der Kilometerstand wurde "korrigiert" oder mein Bauchgefühl trügt...

Ich könnt mir gut vorstellen, dass diese Elektronikprobleme mit dem "Korrigieren" zusammenhängen. Also dass da irgendwie so dermaßen pfuschend eingegriffen wurde, dass da was komplett ver-programmiert wurde. Und deswegen die Elektronik zickt. Ansonsten: Wackelkontakte, korridierte Kontakte im Steuergerät, Kabelbrüche, ... - Möglichkeiten gibts sicher haufenweise.

Bearbeitet von: mb100 am 14.01.2012 um 18:57:33

also mir kommt das angebot sehr komisch vor erstens zu billig km leistung echt fragwürdig und der name des händlers nicht grade vertrauenswürdig! Die sitze sehen bei meinem nach 130tkm nicht so ausgelutscht aus!Du kannst zu bmw hin und mal den speicher auslesen weiß du sicherlich mehr aber von solchen autos würde ich die finger lasse auch wenn der preis verlockend ist!! Motorwäsche hat der auch bekommen macht man auch wenn man was zu verbergen hat!

Der Wagen war auch warmgelaufen. Dazu handelt es sich um eine echte Hinterhofwerkstatt. Ich denke es ist echt das Beste, sich nicht vom Preis locken zu lassen und die Sache zu vergessen.

Also Kontrolllampen an und der wagen geht fast aus.das hatte ich ma an einem 330er gehabt im enteffekt waren nur die batteriepole net richtig fest.und je nach dem wie der wagen "gewackelt"hat kamm das problem.
Das mit dem Lampen ist nur ein zeichen von unterspannung.

Unterspannung wäre möglich, wie gesagt, der Wagen wurde mit Starthilfe "geweckt".
Allerdings wundert es mich, weil ich ja durchaus mal draufgetreten hab, das es genau dann ausgeht, wenn ich 130 fahre? Vielleicht zuviele Vibrationen? Weil ja plötzlich wirklich ALLES aus war.

Das kann möglich sein.
Ich weiss noch ich hab mir damals echt einen wolf gesucht bis ich den blöden fehler gefunden hatte

Okay, danke für die Info. Also ruf ich da wirklich in einigen Wochen nochmal an und schau mir das Auto nochmal an.

Natürlich würde ich vorm Kauf zu BMW fahren oder zur Dekra und das Auto auf Herz und Nieren prüfen lassen.

Ja das würde ich empfehlen lass den wagen richtig checken net das du dir da eine baustelle käufst