Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.03.2007 um 21:51:54 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hi an alle,
bei mir leuchtete gestern die besagte Kontroll-leuchte auf, urplötzlich, ohne Grund, keine Ahnung warum. Weiss jemand ob das jetzt schlimm ist, und ob ich sofort zu BMW rennen muss, oder ob das sich von selbst erledigt??? Heute morgen beim starten war die Lampe jedenfalls immer noch am Leuchten. Sind meine Airbags jetzt ausser funktion?
Ich danke euch schon mal für eure Hilfe,
MFG KIMON
Vom Kadett zum BMW - TRAUM!!!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.03.2007 21:51:54
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.03.2007 21:52:11
Hi an alle,
bei mir leuchtete gestern die besagte Kontroll-leuchte auf, urplötzlich, ohne Grund, keine Ahnung warum. Weiss jemand ob das jetzt schlimm ist, und ob ich sofort zu BMW rennen muss, oder ob das sich von selbst erledigt??? Heute morgen beim starten war die Lampe jedenfalls immer noch am Leuchten. Sind meine Airbags jetzt ausser funktion?
Ich danke euch schon mal für eure Hilfe,
MFG KIMON
Vom Kadett zum BMW - TRAUM!!!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.03.2007 21:51:54
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.03.2007 21:52:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kimon22,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbag-Kontroll-Leuchte ohne Grund an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbag-Kontroll-Leuchte ohne Grund an"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi Kimon,
ich würde auf jeden Fall mal zum Händler fahren, denn eine Feindberührung mit nicht auslösendem Airbag macht sich nicht gut. :o)
Gründe für die Lampe gibt es Dutzende:
Airbagelektronik
Sitzbelegungsmatte
Airbag an sich
Fahr' zum Händler und lass den Fehlerspeicher auslesen.
Alex
Schmidt Technik E46 Stand:02.09.04
Lackierungen zu Top-Konditionen!!
ich würde auf jeden Fall mal zum Händler fahren, denn eine Feindberührung mit nicht auslösendem Airbag macht sich nicht gut. :o)
Gründe für die Lampe gibt es Dutzende:
Airbagelektronik
Sitzbelegungsmatte
Airbag an sich
Fahr' zum Händler und lass den Fehlerspeicher auslesen.
Alex
Schmidt Technik E46 Stand:02.09.04
Lackierungen zu Top-Konditionen!!
Danke erst mal für die Antwort,
was meinst du denn auf welche Summe sich das belaufen wird wenn ich da nach BMW fahre?Bin halt gerade im Umbau meines Fahrzeugs (Spoiler,Lack,usw.) und hab deshalb nicht gerade auch noch Kohle um mir neue Airs zu leisten!
PS.: An alle die das hier lesen, ein kleines Statement: Ich fühl mich richtig wohl hier im Forum, hätte nie gedacht das man mir hier so gut helfen könnte - an alle ein dickes LOB, ihr seid alle gut drauf!!!
MFG KIMON
Vom Kadett zum BMW - TRAUM!!!
was meinst du denn auf welche Summe sich das belaufen wird wenn ich da nach BMW fahre?Bin halt gerade im Umbau meines Fahrzeugs (Spoiler,Lack,usw.) und hab deshalb nicht gerade auch noch Kohle um mir neue Airs zu leisten!
PS.: An alle die das hier lesen, ein kleines Statement: Ich fühl mich richtig wohl hier im Forum, hätte nie gedacht das man mir hier so gut helfen könnte - an alle ein dickes LOB, ihr seid alle gut drauf!!!
MFG KIMON
Vom Kadett zum BMW - TRAUM!!!
Zitat:
bei mir leuchtete gestern die besagte Kontroll-leuchte auf, urplötzlich, ohne Grund,
Na, ohne Grund? Wäre ich mir nicht so sicher! Sonst wär sie ja nicht an :-)
Zitat:
keine Ahnung warum. Weiss jemand ob das jetzt schlimm ist, und ob ich sofort zu BMW rennen muss, oder ob das sich von selbst erledigt???
"von selbst" erledigt sich das nie. Du must wissen, im Grundprinzip der Airbagüberwachung durch das Steuergerät wird die Warnmeldung schon aktiviert wenn ein Fehler nur kurzzeitig (event. nur für den Bruchteil einer Sekunde) vorlag.
Als einfaches Bsp: Du trennst ganz Bewust eine Leitung, daraufhin geht die Warnung an. Dann steckst Du die Kabel wieder zusammen, aber die Lampe wird anbleiben. Im SG steht dann sinngemäß sowas wie "Fehler x aufgetreten,; Häufigkeit: 1; Momentan vorhanden: Nein.
Worauf ich hier hinaus will: Da es ein sicherheitsrelevantes System ist soll der Fahrer auch dann gewarnt werden auch wenn der Fehler momantan nicht vorliegt.
Zitat:
Heute morgen beim starten war die Lampe jedenfalls immer noch am Leuchten.
Das werden sie auch weiterhin tun. Der Fehler kann nur durch eine gezieltes Ansprechen des SG gelöscht werden, also nur von BMW über DIS oder MoDic.
Zitat:
Sind meine Airbags jetzt ausser funktion?
Das kommt auf den Fehler an! Wenn es ein Problem mit dem G-Sensor oder dem Zündkreis gibt, dann kann das System entweder nicht feststellen WANN es zünden soll oder es kann einfach nicht zünden. Vorrausgesetzt immer das der Fehler momentan vorliegt!
Bei der häufigsten Ursache, einem Defekt in der Sitzbelegungserkennung (SBE) im Beifahrersitz wird der Beifahrer-Airbag im Falle eines Unfalles in jedem Fall auslösen, da sich nicht ausgeschlossen werden kann das rechts keine Person sitzt.
Die selektive Airbagansteuerung hat ja nur wirtschaftliche Gründe um den Materialschaden gering zu halten.
Aber natürlich ist das System so konstruiert das die "Entscheidung immer zu Gunsten des Insassen" ausfallen wird.
Tschö,
Hobbyschrauber
Man muss zumindest versuchen zu beschreiben, was man nicht verändern kann.
Haha Hobbyschrauber ;-)
jetzt mal im Ernst, ich weiss echt nicht wie das zustande gekommen ist! Weisst du vielleicht auch wieviel so ne Reperatur kostet??? Kostet das auslesen denn schon was?
PS.: Um deine Hydraulikpresse kann man dich echt beneiden, aber guck mal im Profil nach laut dessen hast du eine "Hyraulikpresse" (will ja nur nett sein)!
Auf jeden Fall, vielen dank für deine Hilfe, scheinst dich ja echt gut auszukennen - Kompliment!
MFG KIMON
jetzt mal im Ernst, ich weiss echt nicht wie das zustande gekommen ist! Weisst du vielleicht auch wieviel so ne Reperatur kostet??? Kostet das auslesen denn schon was?
PS.: Um deine Hydraulikpresse kann man dich echt beneiden, aber guck mal im Profil nach laut dessen hast du eine "Hyraulikpresse" (will ja nur nett sein)!
Auf jeden Fall, vielen dank für deine Hilfe, scheinst dich ja echt gut auszukennen - Kompliment!
MFG KIMON
Zitat:
jetzt mal im Ernst, ich weiss echt nicht wie das zustande gekommen ist!
Ist schon klar, ich meine ja nur das es immer einen Grund gibt, auch wenn man ihn selber nicht kennt...! :)
Zitat:
Weisst du vielleicht auch wieviel so ne Reperatur kostet??? Kostet das auslesen denn schon was?
manche Händler nehmen fürs auslesen Nix, andere berechnen Dir 3aw, was in etwa = 21,- Euro kommt :(
Was die Rep. kostet kann man erst Sagen wenn man den Fehler kennt, oder!?
Zitat:
...hast du eine "Hyraulikpresse"
Jaja, sowas hat nicht jeder, so eine..ähm "Hyrauli...". Verdammt da kann ich mich wohl kaum rausreden, was!? Okay, ist schon so gut wie verbessert :)
Tschö,
Hobbyschrauber
Man muss zumindest versuchen zu beschreiben, was man nicht verändern kann.
@kimon
Hi....
ich hatte schon zig mal probleme mit der airbag leuchte....
musste schon insgesamt 12x deswegen zur werkstatt...
die haben alles ausprobiert....gurtstraffer gewechselt, zig mal die sensoren überprüft und zuletzt die matte gewechselt....
die leuchte ist meist auch ohne grund angegangen, und ab und zu wieder von allein weg...voll komisch
die in der werkstatt meinten das kommt davon wenn man sitz zu oft verstellt....*sind die panne?*
na ja, seit 2 monaten ist alles ruhig...gucken wie lange noch....
__________________
BORN TO DRIFT!!!
Hi....
ich hatte schon zig mal probleme mit der airbag leuchte....
musste schon insgesamt 12x deswegen zur werkstatt...
die haben alles ausprobiert....gurtstraffer gewechselt, zig mal die sensoren überprüft und zuletzt die matte gewechselt....
die leuchte ist meist auch ohne grund angegangen, und ab und zu wieder von allein weg...voll komisch
die in der werkstatt meinten das kommt davon wenn man sitz zu oft verstellt....*sind die panne?*
na ja, seit 2 monaten ist alles ruhig...gucken wie lange noch....
__________________
BORN TO DRIFT!!!
Meine Leuchtet auch am anfang geht aber nach ner minute wieder aus, ich hoffe das mach nix.
@ Next Lover
Da könntest du recht haben - die haben echt einen LATTENSCHUSS!!!!
Ich hab mich damit jetzt abgefunden das die Leuchte eben an ist, hab vorher auch keinen Airbag gehabt, also ist mir das letztendlich auch egal!!! Wenns richtig knallt, hilft meiner Meinung nach auch kein Airbag mehr!
PS.: Woher dein Nickname - NextLover???
Schreib ne PM!!!
Vom Kadett zum BMW - TRAUM!!!
Da könntest du recht haben - die haben echt einen LATTENSCHUSS!!!!
Ich hab mich damit jetzt abgefunden das die Leuchte eben an ist, hab vorher auch keinen Airbag gehabt, also ist mir das letztendlich auch egal!!! Wenns richtig knallt, hilft meiner Meinung nach auch kein Airbag mehr!
PS.: Woher dein Nickname - NextLover???
Schreib ne PM!!!
Vom Kadett zum BMW - TRAUM!!!
Stimmts wenns richtig kracht dann hilft sogar der beste Airbag wie im Maybach nix...
aber irgendwie stört die lechte auch nachts beimn rumfahren dann....
__________________
BORN TO DRIFT!!!
aber irgendwie stört die lechte auch nachts beimn rumfahren dann....
__________________
BORN TO DRIFT!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Mit aktivierter Airbagleuchte kommst du aber nicht mehr durch die nächste HU. Nur mal so zur Info.
Tipp: Lass bei einer freien Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen, kostet meist 5 in die Kaffeekasse wenn man sich ein wenig auf panisch stellt, und lass dir den Fehler nennen.
Dann kann man schon eher eine grobe Aussage treffen, welches Bauteil zu ca. 25% betroffen sein könnte.
Genaues kann dir aber bei diesem Thema nur eine ausführliche Messung mit entsprechenden Sollwertvorgaben für Spannung und Widerständen der einzelnen Zündkreisleitungen in einer anerkannten BMW-Werkstatt weiterhelfen.
Häufigste Airbagprobleme E36:
-Gurtstraffer Kabel lose.
-sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz überprüfen
- Sitzbelegungserkennungsmatte Beifahrerseite defekt(Widerstand zu hoch)
- Wickelfeder oder Kontakt(e) Lenkrad defekt(Widerstand zu hoch)
Grüsse
Bob
____________________________
Lebe dein Leben, bevor du es nicht mehr geniessen kannst. ----------------Leistungsgewicht-Optimierung ist die beste Tuningmaßnahme.
Tipp: Lass bei einer freien Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen, kostet meist 5 in die Kaffeekasse wenn man sich ein wenig auf panisch stellt, und lass dir den Fehler nennen.
Dann kann man schon eher eine grobe Aussage treffen, welches Bauteil zu ca. 25% betroffen sein könnte.
Genaues kann dir aber bei diesem Thema nur eine ausführliche Messung mit entsprechenden Sollwertvorgaben für Spannung und Widerständen der einzelnen Zündkreisleitungen in einer anerkannten BMW-Werkstatt weiterhelfen.
Häufigste Airbagprobleme E36:
-Gurtstraffer Kabel lose.
-sämtliche Steckverbindungen auf festen Sitz überprüfen
- Sitzbelegungserkennungsmatte Beifahrerseite defekt(Widerstand zu hoch)
- Wickelfeder oder Kontakt(e) Lenkrad defekt(Widerstand zu hoch)
Grüsse
Bob
____________________________
Lebe dein Leben, bevor du es nicht mehr geniessen kannst. ----------------Leistungsgewicht-Optimierung ist die beste Tuningmaßnahme.
Meine airbag leuchte brennt auch immer wenn ich los fahre, dann dauert es so 2-3 minuten und dann geht sie auch wieder aus. Habe deswegen aber kein bock zum scheiß händler zu rennen und dann da ein schweine geld hin zu blechen. Händler sind alles Halsabschneider.
____________________________
Ist die Gruppe noch so klein, einer muß das Arschloch sein
www.wie-ich-zum-g.com
____________________________
Ist die Gruppe noch so klein, einer muß das Arschloch sein
www.wie-ich-zum-g.com
Kuck mal unterm Beifahrersitz nach dem Stecker und Kabel von der Sitzbelegungsmatte. Bei mir ist das Kabel aus der Führung gerutscht und wurde beim Sitz verstellen abgescheert.
Übrigens, die freundlichen habens erst nach dem dritten Werkstattbesuch, Wickelfeder tauschen und Airbagsteuergerät tauschen gefunden *g*teuer*.
____________________________
only BMW is scheee!
Übrigens, die freundlichen habens erst nach dem dritten Werkstattbesuch, Wickelfeder tauschen und Airbagsteuergerät tauschen gefunden *g*teuer*.
____________________________
only BMW is scheee!
Zitat:
Kuck mal unterm Beifahrersitz nach dem Stecker und Kabel von der Sitzbelegungsmatte. Bei mir ist das Kabel aus der Führung gerutscht und wurde beim Sitz verstellen abgescheert.
Übrigens, die freundlichen habens erst nach dem dritten Werkstattbesuch, Wickelfeder tauschen und Airbagsteuergerät tauschen gefunden *g*teuer*.
____________________________
only BMW is scheee!(Zitat von: jan328i)
ja das kann sein, bei mir war es auch so doch nach dem 2. mal haben die die kosten übernommen, war ungefähr bestimmt 10 mal da deswegen... hab sogar goldbedampfte stecker gekriegt!
____________________________
________________
BORN TO DRIFT!!!
FEHLENDE PS WERDEN DURCH WAHNSINN ERSETZT!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
Bei meinem Z4 spinnt die Kontroll-Leuchte vom Airbag auch rum. Ging ganz plötzlich an und blieb auch nach erneutem Zünden an. Laut BMW-FachWerkstatt wurde alles mögliche ausprobiert (Steuerelement ausgetauscht etc.), die verzweifeln langsam und kaspern jetzt mit dem BMW Werk rum. Ist nur ziemlich nervig, ständig die Rennerei in die Werkstatt.
____________________________
____________________________
@barryxx1: Das ist schon nervig wenn der Fehler überhaupt nicht gefunden wird.
An alle die nicht wissen warum die Lampe auf einmal angegangen ist.
Die Sensormatte im Beifahrersitz ist seeeeehr empfindlich. Da reicht es aus wenn man sich mal auf die Sitzfläche kniet (beim putzen zb) und schon ist die Matte im Arsch.
War bei mir auch so.
Merke: Lasse nie eine Frau ans Auto, auch net zum putzen. ;)
____________________________
An alle die nicht wissen warum die Lampe auf einmal angegangen ist.
Die Sensormatte im Beifahrersitz ist seeeeehr empfindlich. Da reicht es aus wenn man sich mal auf die Sitzfläche kniet (beim putzen zb) und schon ist die Matte im Arsch.
War bei mir auch so.
Merke: Lasse nie eine Frau ans Auto, auch net zum putzen. ;)
____________________________
Zitat:
Bei meinem Z4 spinnt die Kontroll-Leuchte vom Airbag auch rum. Ging ganz plötzlich an und blieb auch nach erneutem Zünden an. Laut BMW-FachWerkstatt wurde alles mögliche ausprobiert (Steuerelement ausgetauscht etc.), die verzweifeln langsam und kaspern jetzt mit dem BMW Werk rum. Ist nur ziemlich nervig, ständig die Rennerei in die Werkstatt.
____________________________
(Zitat von: barryxx1)
Muß nicht sein, das sie bei dir defekt ist, kann aber sein: Tausch der Sensormatte Beifahrersitz
____________________________
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hallo Leutz,
habe auch ein Problem mit der Airbagleuchte.
War jetzt in der Werkstatt, haben den Steuergerät ausgelesen.
Folgende Fehler:
- Schleifringlenkrad
- Gurtstraffer Faher und Beifahrerseite
Ich kann mir das kaum vorstellen, Leuchte ging während der Fahrt an. Dazu muss ich sagen das ich zu 90% alleine unterwegs bin.
Warum sind dann beide Straffer kaputt zur gleichen Zeit?
Welcher Fahler wird denn angezeigt, wenn die Sitzerkennung defekt ist?
Ich habe einen Bj. 97 compact mit Sportsitzen.
Würde mich über Hilfe freuen
MfG
habe auch ein Problem mit der Airbagleuchte.
War jetzt in der Werkstatt, haben den Steuergerät ausgelesen.
Folgende Fehler:
- Schleifringlenkrad
- Gurtstraffer Faher und Beifahrerseite
Ich kann mir das kaum vorstellen, Leuchte ging während der Fahrt an. Dazu muss ich sagen das ich zu 90% alleine unterwegs bin.
Warum sind dann beide Straffer kaputt zur gleichen Zeit?
Welcher Fahler wird denn angezeigt, wenn die Sitzerkennung defekt ist?
Ich habe einen Bj. 97 compact mit Sportsitzen.
Würde mich über Hilfe freuen
MfG
Die Sonsormatte wird extra angezeigt, dein Fehler wird wohl vom Schleifring im Lenkrad verursacht werden.
Hast die Fehler ja löschen lassen oder ?
Jetzt wartest bis der Fehler wieder auftaucht (Warnleuchte) dann lässt ihn gleich auslesen, und dann sollte nur noch ein Fehler angezeigt werden.
Zum Thema Schleifring gibt es einiges mit der Suchfunktion zu finden, mit der du ja umghen kannst wie man sieht :-)
Hast die Fehler ja löschen lassen oder ?
Jetzt wartest bis der Fehler wieder auftaucht (Warnleuchte) dann lässt ihn gleich auslesen, und dann sollte nur noch ein Fehler angezeigt werden.
Zum Thema Schleifring gibt es einiges mit der Suchfunktion zu finden, mit der du ja umghen kannst wie man sieht :-)
Der Werkstattmann sagte ich müsste die 3 Teile austauschen lassen. Ob er jetzt die Fehler gelöscht weiss ich nicht.
Zitat:
Der Werkstattmann sagte ich müsste die 3 Teile austauschen lassen. Ob er jetzt die Fehler gelöscht weiss ich nicht.(Zitat von: neuwieder)
Nix da, erst den Speicher löschen lassen = Warnleuchte aus.
Dann warten bis der Fehler wieder auftaucht, und dann neu auslesen lassen.
Erst dann bestellst ein Bauteil wie einen neuen Schleifring, und tauscht diesen.
Hier sieht man, wie man da ran kommt: http://www.brunsnet.de/BMW/Lenkrad/
Anzeige:
