Heckstoßstange ist wie befestigt? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo zusammen,
ich habe meine Heckstoßstange abgebaut, ein paar Kratzer rauspoliert und Halterungen kontrolliert, da die Stoßstange seitlich ziemlich doll wackelte.
In den Radkästen war die Stoßstange unten mit jeweils einer Schraube und oben mit jeweils einem Spreizniet befestigt. Das mittige Loch war gar nicht belegt. Der Diffusor war auf einer Seite geschraubt und auf der anderen Seite mit einem Spreizniet versehen. Original ist das denke ich mal nicht so, oder?
Wäre nett, wenn mich jemand aufklären könnte, wo Schrauben und wo Spreiznieten original verwendet werden. Aus dem unteren Bild werde ich leider nicht ganz schlau.
Und ist es normal dass die Heckschürze seitlich an den vorderen beiden Ecken etwas beweglich ist?

Ich danke im Voraus

habe mich nochmal ein bisschen erkundigt und es sollen in den Radhäusern jeweils 3 Spreiznieten verwendet worden sein. woanders habe ich gelesen, 2 Spreiznieten und eine Schraube...

Bild1
Bild2

Wo gehen denn die Spreiznieten rein? Bei der oberen und unteren Befestigung kann ich es ja verstehen, aber wo in der Mitte?

Bild3

Also der Diffusor ist mit den 2 Spreiznieten befetigt.
Das Linke Radhaus ist zur Stoßstange mit Spreiznieten und zur Karosserie mit einer Schraube befestigt.
Beim rechten weiß ich es nicht genau, weils da anders ist wegem Tankeinfüllstutzen.

Aber normal siehst des ja wo was hinkommt. Wenn nur ein Loch da ist dann Spreizniete und wenn so ein Kunstoffteil mit Gewinde da ist dann kommt ne Blechschraube rein.

Hoffe ich konnte dir etwas helfen :)

der diffusor ist definitiv in der mitte mit den plastik-nieten versehen und aussen jeweils mit einer schraube versehen und mit einer plastikschraube die schürze in der mitte

bei den seiten in den radhäusern habe ich persönlich überall schrauben versehen.

also ich habe die stoßstange jetzt in den radhäuser mit jeweils 2 blechschrauben und blechmuttern befestigt. komischerweise ging das nur oben und unten, da die stoßstange kein mittleres loch hat. wie kann das denn sein? überall sieht man, dass die stoßstange mit jeweils 3 Spreiznieten befestigt ist.
den diffusor habe ich nun ebenfalls verschraubt, da die spreiznieten so wieder durchfallen.

noch kurz zur Aufklärung:

Ich habe die Stoßstange heute nochmal abgebaut und ein Bild gemacht:

http://img838.imageshack.us/img838/8749/imag0469jg.jpg

wie man sieht, fehlt bei der mittleren Befestigung die Bohrung. Ich weiß nicht, ob es so gewollt ist oder ob es einfach ein kleiner Produktionsfehler ist. Die Stoßstange ist original von BMW und eigentlich müsste sie ja mit 3 Nieten, bzw. Schrauben fest sein.

Schönes Wochenende