warum möchtest du das machen?wieviele km hat der motor runter? normalerweise schleift man neue/andere ventile immer individuell auf den jeweiligen sitz ein.. bei hoher km leistung ist es ratsam den sitz einmal leicht nach zu fräsen
der hat ca 200000 runter und klapper wie verrückt wenn er im stand läuft ....ab 3000drehzahl ist das fast weg ...also wenn ich normal fahre hört der nicht mehr auf zu klappern ... oder würde das reichen wenn ich die hydros wechsel? bei bmw sind die recht preiswert .. billiger als bei ebay habe ich festgestellt....
mach neue hydros rein fertig.. bei der laufleistung wäre wapu nicht schlecht,spanner umlenkrollen etc... kannst noch kettenspanner neu machen(falls es der kettenmotor ist)oder zahnriemen aber aufmachen würde ich den motor nicht,wenn es nicht sein muss..
Ok danke für die Info .. aber eine Frage noch ... Wenn ich die hydros Wechsel muss ich da noch was an kleinteilen austauschen ? Oder reichen nur hydros ?
