E46 320i Fächerkrümmer (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2011 um 12:41:38 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hey Leute

Ich bin am überlegen ob ich mir eventuell einen Fächerkrümmer ohne kat hole, habe bereits schon eine Komplett Anlage von Bastuck.
Nun ist aber die Frage die Sensoren die am Kat sind wenn ich die dann nicht mehr drann habe bekomme ich doch mit Sicherheit eine Fehlermeldung.
1. Funktioniert dann trozdem noch alles ?
2. Falls eine Fehlermeldung kommt kann ich diese einfach rauslöschen oder kommt sie immer wieder ?
3. Was kann ich da machen ?

Hoffe ihr könnt mir helfen :)

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2011 um 12:41:38

Fehlermeldung wird immer kommen, da die Vor und Nachkat Sonden den selben Wert messen.
Motor wird evtl. auch ins Notprogramm gehen.
Es gibt eine Software für das Motorsteuergerät für die E46 M54 & M52 EU2 Versionen Rechtslenker mit Entfall Katalysator.
Diese sollte theoretsch auf deinem Steuergerät funktionieren, ob das jedoch schon jemand probiert hat weis ich nicht.

Die Abgasuntersuchung brauche ich nicht zu erwähnen, aber das musst du selbst wissen.

Bearbeitet von: Schiffi am 27.11.2011 um 13:29:52

1. "Sensoren" sind auch am Fächer dran! Schau meine umbaubilder an, da siehst du es!
2. Kommt auch keine Fehlermeldung.
d.h. alte raus und neue rein!

ich würde dir aber 2x 100 Zeiler empfehlen wegen rückstau!
das wars....


EDIT:

hab was vergessen!!..... kennfeld machen lassen!
bin anfangs ohne kompressor und ohne software gefahren, da ist auch keine fehlermeldung gekommen! hat aber dann nur einen hammer sound gemacht, aber nicht mehr leistung gehabt!

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2011 um 12:39:45

Hab ich das also richtig verstanden:

Es kommen keine Fehlermeldungen wenn ich einen Fächerkrümmer ohne Kat einbaue ?
Aber was ist den mit den Sensoren die ich am Kat und am Fächer dran habe, die können dann ja nichst mehr messen da muss doch Fehlermeldung kommen.
Und was meinst du mit 2x 100 Zeiler ?

hab auch schon überlegt mir einen zu holen ..:-))

hab ebenfalls vor und endschalldämpfer von Bastuck..

Krümmer hab ich 3 Marken rausgefunden die überhaupt was anbieten für meinen

TA Technix 200 €

Tezet start up 300 €

Schmiedmann :-) 400 €

Supersprint steht außer frage für 700 € nicht nachvollziehbarer Preis !

Alle Krümmer haben übrigens einen anschluss für Lambda !

Hab gesehen das FOX Metallkats anbietet, nur woher weiß ich welchen ich nehmen soll 100 Zeller oder 200 Zeller ???

Um Ehrlich zu seinen würde ich gern den Orig. Kat drinne lassen und nur noch den Krümmer machen

Anschließend wollte ich den dann zu Chippen bringen bei mir um die Ecke..

Dann solle ich auf ein Gutes Ergebniss kommen ....

Kannst du mir mal Bitte erklären was Lambda ist ?
Und was heißt 100 Zeller oder 200 Zeller

Lambdasonden sind sensoren die im Krümmer bzw. vor nach Katrohr drinne stecken und die Einspritzung des Motors regeln usw.. :-)

Serienkat ist meist Leistungshemmend, deswegen Sportkat meist Metallkat statt keramik der kleiner ist und besser für die Leistung ist..

Nur mal am rande , ein m52 Tü oder m 54 hat eine d4 abgas norm , in erster linie fahrt ihr ohne Tüv und begeht steuerhinterziehung ...
bei diesen motoren sind bereits metallkats verbaut erienmässig , also ohne kat solltet ihr das mal gar nicht machen, zudem lassen sich die kabel der Lambda sonden verlängern , so das man weiterhin messonden vorkat und monitorsonden nach kat fahren kann , siehe Schmiedmann kat anlage ......
Du kannst dann allerdings deine " komplett anlage" in die Tonne werfen , weil da ja kein Kat mehr passt.....
Es ist eh fraglich ob der aufwand die die sache wert ist .....
gruß pat