Domstrebe Coupé passend für Compact? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo liebes Community,

Auf der Suche nach kleinen Extras für mein Auto hatte ich mal überlegt, ob ich demnächst Domstreben besorge, da ich gerne mal schnell um die Kurve fahre und winterliche Bedingungen herrschen.

Ich habe in ebay diverse Domstreben entdeckt. Vorne möchte ich entweder die Tetraederstrebe von Innoparts oder die Alustrebe von Wiechers besorgen. Hinten auch Alu von Wiechers.

Leider ist der Angebot für den 316ti (und Co) sehr mager, sodass ich erstmal alle Domstreben für E46 gesucht habe.

Dabei hatte ich überlegt:"Naja, der vordere Chassis aller E46er müssten gleich sein." Aber ich bin nciht sicher, ob ich die selben Streben nehmen kann, obwohl sie für anderen Motoren (bspw. R6) bestimmt sind.

Hinten bin ich nicht sicher, ob die Hintere Domstrebe vom Coupé auch für den Compact passt.


Könnt ihr mich weiterhelfen?

Was genau versprichst du dir in deinem 316 davon?
"in winterlichen Bedingungen" merkst du eine Domstrebe ja erst recht nicht.

Ich sag nicht, dass ich jede Kreuzung mit über 40 Sachen abbiege, aber ich denke mal, dass bei schnellen Kurven eine Domstrebe auch beim 316er nützlich sein kann. Mal abgesehen davon, dass ich in paar Jahren einen Motorumbau machen will.

Ich häng mich mit einer kleinen Frage mal mit rein.

Bringt so eine Domstrebe im 318 Compact nichts?

Genau. Jedes Auto kann beansprucht werden, und da wäre eine Domstrebe ganz hilfreich. Aber wenn ich die vom Coupé kaufen würde (vorne+hinten) würden die beim Compact passen?

Also... Eine Domstrebe bringt eine höhere Verwindungssteifigkeit ins Auto. Kann aber hier und da aber auch mal zu Materialermüdung an den Domen führen.

Zur Frage: Die original Domstrebe von BMW für die Vorderachse passt bei fast allen E46. Insofern hast Du grundsätzlich mit deiner Vermutung nicht ganz unrecht. Manche passen aber meines Wissens auch nur beim 4-Zylinder, manche nur beim 6-Zylinder (z.B. BMW Performance Domstrebe). An der Hinterachse müssten Limousine, Coupe und Compact gleich sein. Die von AC Schnitzer passt nämlich bei allen drei Modellen.

Aber jetzt mal zum wichtigeren Thema, nämlich Sinn und Unsinn:
Eine Domstrebe für die Hinteachse brauchst Du nicht. Das Heck ist konstruktionsbedingt steif genug.
An der Vorderachse kann eine Domstrebe Sinn machen. Aber Sie leistet nicht das, was Du von Ihr erwartest...

Das was Du gerne hättest, nämlich ein besseres Fahrverhalten in Kurven, erreichst Du in erster Linie über das Fahrwerk. Schau dich bei Bilstein, H&R und Eibach um und rüste beim Fahrwerk auf. Mit einem härteren Fahrwerk macht dann auch eine Domstrebe Sinn. Reicht das dann immer noch nicht, besorgst Du Dir das Anti-Roll-Kit von Eibach.

danke für die info.