Bin diesen winter auf der suche nach nem e36 cabrio, nur bin ich echt verzweifelt für welchen motor ich mich entscheiden soll, will eigentlich nen 1.8 wegen dem verbrauch weil ich mir einen m3 als zweitwagen in naher zukunft anschafen werde.
Nur höre ich immer öfter das der 320i im cabrio wegen dem gewicht das gleiche verbraucht. Ich habe aber im freundeskreis bemerkt das es dann, wenn es schon ein sechszylinder werden soll lieber nen 325 oder 328 zu nehmen, da der kleine six-pack schon einiges verbraucht. Was ist nun eure meinung dazu? Mit dem vebrauch im vergleich der leistung bin ich mit meinem 318ti soweit zufrieden, nur leider gibt es leider sehr wenige iS cabrio und ebenso wenige 323i cabrios :(
ich fahre auch nen 318Ti und der hat gefühlte VIEL mehr leistung als das 318i Cabrio. Vom Verbrauch also ich bin eher der Sparsame fahrer liegt der TI bei 8,5 und das cabrio bischen drunter 7,5 - 8.
also ich fahre meinen 318ti so: 120kmh autobahn 7,2 l , sparsame fahrweise stadt 10l .. sportliche fahrweise stadt 17l! und das habe ich mehrmals ausgerechnet! .. aber nach normaler fahrweise in der stadt sind es um die 12,7 liter! auch nicht ganz wenig, denn man will ja ein bisschen spaß haben :D
moin, mein 320er Cabrio bewege ich, ohne ein "Verkehrshindernis" zu sein, in der Regel unter 10 Ltr. Stadt/Bundesstr. Wenn man das Verdeck aufmacht und die Aerodymamik einer Schrankwand hat, wird's natürlich, je nach Fahrweise, mehr Verbrauch.
Das der Spritverbrauch in keinem Verhältnis zur Fahrleistung steht, kann ich nicht bestätigen.
mfg
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nur zur info :) habe mitte januar nen 320i cabrio nach meinen vorstellungen gefunden, und noch dazu zum super preis :) also.. nicht die hoffnung angeben! könnte sogar 1000e + gewinn machen :)
ich für meinen teil würde immer zum "top modell" greifen...ist nun mal der 328i cabrio(m3 aussen vor)
der 328 verbraucht nicht mehr wie der 320.... ist aber wirklich DER sahnemotor von bmw der damaligen zeit. ich hatte einige 328i´s gehabt und kann den motor wirklich sehr empfehlen..... am besten noch m50 brücke drauf und chippen.... shon haste wirklich was feines.
alle 6 zylinder m52 motoren sind top und sehr robust aber dennoch hört man vom 2L R6 am wenigsten negatives..... wenn man die motoren nur in ruhe lassen würde und NORMAL fahren würde, dann wären die paar motorschäden diegemeldet wurde auch zu verhindern gewesen.
wir kennen alle unser clientel der e36 fahrer..... da ist ne menge mist dabei, die ihre motoren wirklich extrem quälen und missbrauchen und dennoch halten die wirklich was aus.....
also ich spiele schon mit dem gedanken mir nen m52 2.5 einzubauen :) also sechser fahren ist echt top. hätte ich nie gedacht.... in der stadt ist mein 318ti schon um einiges agiler und braucht 1,5 bis 2 liter weniger... aber auf der autobahn 130+ kommt der 320 richtig zum punkten :)
@salamanderking
verstehe den sinn deines beitrags leider nicht so ganz
