E38 günstig, gut ausgestattet, sinnvoll? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hab mein eigenes Thema völlig vergessen. *sorry*

Ja, naja ich fahre im Großen und Ganzen nur Stadt... Die wenigen Ausfahrten jährlich (kann man wohl an einer Hand abzählen) sind wahrscheinlich recht irrelevant. Mein Arbeitsweg beträgt derzeit ~5km, also Ultrakurzstrecke. Nun bin ich mir darüber im Klaren, dass ein 7er dafür nicht gemacht ist, allerdings würde ich den Komfort und Luxus trotzdem gerne haben. Meinen 316i bewege ich derzeit auch mit 12-14l sofern ich den Spritmonitor richtig benutze.

Wenn wir anfangen von Vernunft zu sprechen, sollte ich auf Kleinstwagen wechseln.

Ich stehe zwar absolut auf Autos bzw. auch dieses, jedoch hielt ich das bei den Bisherigen immer so, dass nur das nötige repariert wurde. Es ist halt eben dennoch eine alte "Kiste". Das Erhalten ist natürlich wünschenswert, aber im Rahmen. Ein 0815-E38 wird vermutlich, in absehbarer Zeit keine ernstzunehmende Wertsteigerung mehr erfahren. Zumindest nicht die Modelle auf die ich abziele.

Ach, Mensch ich weiß auch nicht... Wahrscheinlich wartet einer wie ich nur darauf das die im Forum sagen "mach ruhig, is schon ok", oder so. :D

Zitat:

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Wahrscheinlich wartet einer wie ich nur darauf das die im Forum sagen "mach ruhig, is schon ok", oder so. :D

(Zitat von: t0X1c)

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Mach ruhig, is schon ok *gg* Hast ja jetzt alle Infos. Such dir was gescheites aus, leg was auf die Seite für Reperaturen und kauf dir nix womit du nicht glücklich wirst. Wenn du dir nen 3er kaufst und eigentlich einen 7er willst (und beide leisten kannst) ist das auch nicht gerade vernünftig. Gibt ja hin und wieder gute E38er unter 8000euro sind halt selten und meist weit weg. Und dann meist noch silber mit rotem Leder ;)

Alternative E39 FL als 525i und 530i, der kann auch gleiten. Laufleistung wirst beim 7er und beim 5er ca 125tkm aufwärts in Kauf nehmen müssen.

Vorteil beim 5er ist ja, man kann sich dann noch steigern. :D

Nachteil beim 5er ist ja, dass er laut meinen Informationen finanziell sogut wie keinen Unterschied machen soll zum 7er.

Das Problem bei solchen Dingen ist ja immer, dass man nie weiß, was auf einen zukommt. Also teure Reparaturen, oder kommt nichts. :/

Das inne halten eines finanziellen Polsters, halte ich dann schon für angebracht.

Um die Kosten vielleicht etwas geringer zu halten, evtl. einen direkt mit LPG suchen ? Denn bei meiner üblichen Fahrweise schluckt ja der 316i schon über 12l, wo steht dann der 728i da? Ich nehme an, knapp unter 20...