GummiquerlenkerLager e46 320i (3er BMW - E46 Forum)

Hallo war heute in der Werkstatt wegen einer Achsvermessung nur wurde mir gesagt das es nicht möglich sei da beide GummiquerlenkerLager kaputt sind der Mechaniker meinte das die bestimmt falsch eingepresst wurden(?!)
Was kann man da Falsch machen?
und was kosten diese + einbau?

Grüße

baujahr wäre interessant, da die älteren modelle andere querlenker haben und somit auch andre querlenkerhalter.. die neuen querlenkerhalter werden aber meines wissens nach mit den den buchsen in einem geliefert, also kein umpressen nötig..

ausserdem steht auf den gummilagern meistens"TOP" oder sowas in der art, deswegen sollte ein mechaniker wissen wie diese buchsen zum einpressen sind..

mit den preisen bin ich leider nicht vertraut..

bj 2001 VFL ^^ sry hab ich vergessen zu erwähnen.
Ja wie gesagt ich kenne mich da selber nicht so gut /:

Zitat:

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bj 2001 VFL ^^ sry hab ich vergessen zu erwähnen.
Ja wie gesagt ich kenne mich da selber nicht so gut /:

(Zitat von: steelt)

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hey.....
beim e46 gibt es keine einbaueinrichtung für die ql. halter!!
auch gibt es weder ein top oder solches auch gibt es diese einzeln zu kaufen.
diese werden lediglich abgezogen oder rausgezogen mit wenig aufwand für könner.
beim verbau werden diese auch nur draufgeschoben mit entsprechende gleitmittel.
lg.

einfach neue gummis raus und fertig.,..ist kein grosser aufwand

okay vielen dank (:

Hallo

Habe einer Frage Zum thema querlenker

mein Wagen 2001 bj 170ps

wenn ich autobahn über 100 km/h Fahre Zittert der lenkrad aber nur 30 sekunden und dann fährt der wieder Normal jetzt hab ich winterreifen drauf

hab mich bisgen durch foren nachgeschaut

viele meinten das es sich um wuchten handelt

und bei der atu hab ich nachgefragt die meinten hat was mit querlenker zu tun

brauchte mal eure Erfaahrungen

Danke schon mall für antworten:)

Zitat:

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Hallo

Habe einer Frage Zum thema querlenker

mein Wagen 2001 bj 170ps

wenn ich autobahn über 100 km/h Fahre Zittert der lenkrad aber nur 30 sekunden und dann fährt der wieder Normal jetzt hab ich winterreifen drauf

hab mich bisgen durch foren nachgeschaut

viele meinten das es sich um wuchten handelt

und bei der atu hab ich nachgefragt die meinten hat was mit querlenker zu tun

brauchte mal eure Erfaahrungen

Danke schon mall für antworten:)

(Zitat von: Mpower_06)

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Laß mal einen Mechniker den du kennst drauf schauen.

Defekte Führungslager der Querlenker kennt man besonders da dran das es beim bremsen des öfteren im Lenkrad zuckt, weil die Führung des Rades nicht 100% ist.

Zittern im Lenkrad: unwucht in der Felge am Reifen, Bremsscheibe verzogen, Traggelenk des Querlenkers defekt, Spurstange defekt, Felge ohne Zentrierung verbaut.

Wie du siehst kann es einiges sein, auch ein zusammenspiel von 2-3 Fehlern ist möglich, also auf die Hebebühne und VA kontrollieren.