Hinterachsgummi?! (3er BMW - E36 Forum)

Hallo.
Bei mir sind die Hinterachsgummis ziemlich hinüber. Jetzt meine Frage, wofür sind diese Gummis genau??

Das ich diese austausche ist e klar, jedoch wollte ich wissen, ob wenn man eine Zeit lang mit kaputten gefahren ist, ob dies einen Schaden hinterlassen könnte??

Ich bin im Sommer viel mit dem Auto gefahren und hab überhaupt keine Zeit gehabt irgendetwas daran zu machen (90 % oder mehr Autobahnkilometer).

Ich danke für eure Anworten

Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!

wie äußert sich das?
es gibt verschiedene lager.
falls du ein klackern beim lastwechsel hast sich es die domlager, die wechselt man in 10min.

325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!

Wenn Du die Hinterachslager meinst, die in den Seitenschwellern sitzen, ruinierst Du Dir damit die Hinterreifen.
Hatte ich nämlich auch. Sonst keine Langzeitschäden!

Gruß

Vocalix

Wenn Du glaubst, ich sei ein schlechter Autofahrer solltest Du mich erst mal Tennis spielen sehen!

Zitat:

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Wenn Du die Hinterachslager meinst, die in den Seitenschwellern sitzen, ruinierst Du Dir damit die Hinterreifen.
Hatte ich nämlich auch. Sonst keine Langzeitschäden!

Gruß

Vocalix

Wenn Du glaubst, ich sei ein schlechter Autofahrer solltest Du mich erst mal Tennis spielen sehen!

(Zitat von: vocalix)

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Hatte ich auc hvor kurzem. Schneller als 130 hab ich mich nicht fahren trauen, da die ganze HA geschwommen ist und ich mußte die ganze Zeit gegenlenken... Bei mir hats allerdings den Linken komplett zerhauen.

Immer noch zu wenig Leistung

Hy

macht doch mal Bilder von den kaputten Gummis,

hatte nun schon viele E36 mit def. Tragegelenken ,aber mit den Gummis an der HA noch keinen und die meisten hatten schon über 150 000 Km drauf,

meiner hat schon 174 500 und noch nichts zu sehen ,

würd ich gern mal sehen,

Stefan

wer länger Lebt wird später Alt

Hallo!
Jetzt kann ich euch die genaue"re" Bezeichnung der Hinterachsgummis geben. War etwas unklar vormuliert mit dem Ausdruck.

Ich meine die Längslenkergummis, die im Lenkslenker sitzen dort wo die 3 18er Schrauben herum sind. Also das Teil, was eingepresst wird.

Beim mir ist der rechte in Ordnung und der linke steht weiter raus....



Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!

Wenn Dein Wagen beim überfahren von Gully-
deckeln oder in der Kurve bei unebenheiten
zur Seite "schwingt" dann sind es diese Lager.
Auch extremer Reifenverschleiss hinten deutet
darauf hin. (und auf defekte Stossdämpfer)