335i - Leistungssteigerung - DIE ENTSCHEIDUNG (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2011 um 22:15:25 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.


Hallo zusammen,

seit längerer Zeit beschäftige ich mich nun mit dem Gedanke meinem 335i eine Leistungskur zu verpassen. Im Netz findet man ja recht viele Beiträge, aber zur Entscheidungsfindung tragen die meist nicht bei. Aus diesem Grund habe ich mich selbst auf die Suche gemacht und habe jetzt die für mich drei Besten Angebote rausgefiltert.

Nun würde ich gerne Eure Meinung dazu in Erfahrung bringen!

KELLENERS

Hier hat man mir eine 2-tägige Individualanpassung auf dem Prüfstand angeboten. Basis ist wohl der normale Datensatz mit 367 PS und 480 NM. Durch den Verbau der Performance Abgasanlage traut man sich hier noch etwas mehr an Leistung zu. Preislich liegen wir hier bei knapp 2.000 EUR.

Manhart

Hier hat man mir V2 empfohlen, da ich wegen der Lautstärke und dem fehlenden TÜV keine Downpipes verbauen möchte. Ein- und Ausgangsmessung auf dem Prüfstand und am Ende geschätzte 374 PS und 530 NM. Preislich liegen wir hier ebenfalls bei knapp 2.000 EUR.

SKN

Hier hat man mir einen Zwitter angeboten. Eigentlich hatte ich mich für Stage 2 interessiert. Hier muss allerdings eine SKN Sport Abgasanlage (Milltek) verbaut werden. Nun hatte ich aber erst kürzlich meine BMW Performance erhalten und ein Verkauf kam nicht in Frage. Dennoch kann ich Stage 2 ordern, allerdings mit kleinen Änderungen da die BMW Anlage nicht so gut ist wie die Milltek. Das Ziel wären 375-380 PS und 550 NM. Auch hier wird eine Messung auf dem Leistungsprüfstand angeboten. Als zusätzlicher Bonus gibt es 30% Nachlass auf Fahrzeuge die älter als 3 Jahre sind und eine Geld-zurück-Garantie wenn man mit der Leistungssteigerung nicht zufrieden ist. Preislich liegen hier wir dann bei knapp 1.400 EUR.



Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2011 um 22:15:25

Mach dich mal schlau über das JB4 von burgertuning. Kostet nur 500 Euro und wird von sehr vielen Empfohlen aus einem anderen Forum. Auch von leuten sehr gelobt wo vorher teilweise bei den von dir genannten Firmen deren Fahrzeuge chippen lassen habem.

JB4 kommt für mich nicht in Frage. Sorry.

http://www.e90-forum.de/unique-autotechnik/13436-erfahrungsberichte-unique-autotechnik.html

Der ist sehr kompetent! Ich fahre dort auch die Tage hin.

Hallo,
@Thomas:
Das würde ich mir genau überlegen....
Der 35i bekommt ein Hitzeproblem!!!
Nicht ohne Grund vebaut BMW einen größeren Lüfter und Kähler beim Performance-Paket!!
Alpina besteht auf eine geänderte Auspuffanlage....
Wie heißen die nochmal vom Hurricane BMW??? Die machen die höchste Stufe auch nur mit einem geänderten Auspuff!!!
Und sorry,- Alle können nicht falsch liegen!!!
..und zum Teil schreibst Du es ja selber.....

Bei den Preisen kannst Du dann auch fast das Performance-Paket nehmen und hast kein Garantie-Problem!!

Zitat:

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Nicht ohne Grund vebaut BMW einen größeren Lüfter und Kähler beim Performance-Paket!!

(Zitat von: Niedersachse)

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Es gibt 2 Versionen von BMW, einmal nur Software und einmal Hardware und Software. Beide Varianten erziehlen 326PS.


Zu deinen Angeboten:
Kelleners hört sich gut an und ist in deiner Nähe.
Ausserdem würde ich da noch Unique Autotechnik in FFM, wie zuvor schon genannt, empfehlen.
Der Chef (Dom) ist Kfz-Ing. und hat auch ein paar Jahre bei Carlsson in der Motorenentwicklung gearbeitet.
Aber egal wo du das Tuning machen lässt, die Kühloptimierung ist Pflicht!
Mindestens Öl- und Ladeluftkühler sollten aufjedenfall ersetzt werden.

Zitat:

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Hallo,
@Thomas:
Das würde ich mir genau überlegen....
Der 35i bekommt ein Hitzeproblem!!!
Nicht ohne Grund vebaut BMW einen größeren Lüfter und Kähler beim Performance-Paket!!
Alpina besteht auf eine geänderte Auspuffanlage....
Wie heißen die nochmal vom Hurricane BMW??? Die machen die höchste Stufe auch nur mit einem geänderten Auspuff!!!
Und sorry,- Alle können nicht falsch liegen!!!
..und zum Teil schreibst Du es ja selber.....

Bei den Preisen kannst Du dann auch fast das Performance-Paket nehmen und hast kein Garantie-Problem!!

(Zitat von: Niedersachse)

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Er hat doch aber eine anderer Auspuffanlage aus dem Performanceprogramm.
Für mich hört sich aber das Angebot von SKN am besten an.

SKN ist auch mein Favorit. Allerdings liest man hier und da negatives über SKN. Daher bin ich noch am zögern.

Bearbeitet von: thomas.baier am 15.09.2011 um 09:04:39

Zitat:

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SKN ist auch mein Favorit. Allerdings liest man hier und da negatives über SKN. Daher bin ich noch am zögern.

Bearbeitet von: thomas.baier am 15.09.2011 um 09:04:39

(Zitat von: thomas.baier)

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Von evtl. Problemen hörst du eigentlich bei allen Chiptunern.

Ich selber fahre ausschliesslich zu SKN - der BMW ist mein 3. Wagen, der dort "gechipt" wurde - vorher waren es 2 VW Turbo-Diesel und mit keinem hatte ich Problem, die auf Chiptuning zurück zuführen wären.

Zitat:

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JB4 kommt für mich nicht in Frage. Sorry.

(Zitat von: thomas.baier)

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Warum?

Wieso fragst du nicht mal bei uns an :-) www.techtec-bayern.de


Gruß
Martin

Wenn es um den 35i geht: www.ms-chiptuning.de

Gruss

Zitat:

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Wieso fragst du nicht mal bei uns an :-) www.techtec-bayern.de


Gruß
Martin

(Zitat von: Martin G.)

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Vielleicht will er keine 400 km aus dem Saarland nach Bayern fahren ;-)

Wie so oft im Leben, kommt alles anders als geplant! Daher habe ich mich für keinen der oben genannten Anbieter entschieden. Sondern war bei Turboperformance in Pollenried. Der Umbau ist nun einige Wochen her und ich muss sagen, die Jungs verstehen ihr Handwerk. Die Kundenmeinungen und Beiträge in Foren entsprechen, soweit ich das bisher beurteilen kann, absolut der Wahrheit. Ich gehöre damit zu den vielen anderen zufriedenen Kunden aus diesem Haus.

Bezüglich Leistungsentfaltung fehlen mir immer noch die Worte um das zu beschreiben, was abgeht wenn man die volle Leistung abruft. Mein 335i ist kaum wieder zu erkennen! Einen wirklich brachialen Durchzug in jedem Gang. In den ersten beiden Gängen bekommt man fast schon Angst. Im 6. hat man ständig das Gefühl man sei noch im vierten. Aber ein kontrollierender Blick auf den Schaltknauf nimmt jeden Zweifel. Auch die 280 km/h nach Tacho die ich bisher geschafft habe, waren ohne große Anstrengung möglich. Von 100-200 km/h benötige ich im 4.Gang gerade noch zehn.komma.x-Sekunden.

Hallo Thomas ,
schön , !
könntest du mal leistung und preis , bzw was gemacht wurde beschreiben , denn sonst weiss man im gegensatz zu dem was du vor hattest nicht was du gemacht hast !
gruß pat

[/quote]

Warst du auf einem Leistungsprüfstand und kannst du auch ein Diagram posten? Es wäre intersant deine Leistung mit anderen hier durchgeführten und dokumentierten Leistungsmessungen zu vergleichen!

Bearbeitet von: Speeding335 am 31.12.2011 um 15:03:26