Reichweite 325d Schalter. (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Servus,mich würden Erfahrungen in Bezug auf Reichweiten bei ca. 70% Stadtverkehr von Leuten mit E90/91 325d 197PS als Schalter interessieren. Die reinen Reichweiten reichen mir als Aussage. Ob Automatik oder gleich der 330d oder gar irgend ein TDI Audi besser wären ist eher uninteressant ;) !

kommt natürlich auf die fahrweise an aber 800-1000km

Ich fahre zu 95% AB und komme mit 18" Mischbereifung ~ 1050km
mit 17" waren 1200km und mehr keine seltenheit!

bei 70% Stadt würde ich aber einen Benziner vorziehen, 1) Wird schneller Betriebswarm 2) Kein DPF der zu geht, was bei reinen Stadt fahrten ja relativ schnell gehen soll.

Nur als Tipp, was du draus machstist deine Sache.

Meine Rechnung ist eigentlich die,ich fahre p. Monat ca 900 km,hauptsächlich Stadt ,aber eben auch regelmäßig über Land,von daher ist DPF kein Thema. Fahre jetzt einen E39 525iA Touring,da vertanke ich p.monat ca. 150-180Euro. Wenn der 325d mit seinen 65Litern bei betont sparsamer Fahrweise 850-900km schafft mache ich definitiv den besseren schnitt. Und rein vom fahren konnte mich der 325d eigentlich auch begeistern.

Rechne es dir aus:

der 325d mit 197Ps hat 61 Liter Tankinhalt und verbraucht in der Praxis im Stadtverkehr rund 7,5-8 Liter. über Land je nach Fahrweise 5 bis 6,5 Liter.

Stadtverkehr ist aber nicht gleich Stadtverkehr.

Hallo,
am besten Probefahren!
Mein 32o D Schalter 163 PS hat bei sportlicher fahrweise mit viel Stadt ca. 8,5l genommen.
Mein 335 D liegt im Schnitt bei 9-10.
Es gab aber auch im Sommer oder Winter Tankfüllungen, die wurden mit 11,9l geleert!!!
Vollgas Autobahn was geht,- nie über 13,1 l und wenn man den Führerschein noch braucht waren es meist 11,6 max.
Mit Famillie 7-10 im Schnitt,- je nach Laune!!!
Und ein Audi hat weniger Freude am Fahren!!!

Ein 4Zylinder Diesel kommt eher nicht in Frage. Es geht auch nicht um einen halben Liter hin oder her. Ansich hab ich mit dem Verbrauch des 525iA auch kein Problem, aber wenn man sich etwas verbessern kann,warum nicht. Natürlich unter Rücksichtnahme der restlichen Unterhaltskosten. Versicherung wäre auf Niveau des 5er, bloss Steuern sind halt deutlich höher. Der Verbrauch sollte das nach euren Aussagen aber locker kompensieren,bzw spart man insgesamt gegenüber Benzin.

Bei ca 11.000km im Jahr lohnt sich das doch nicht. Klar du hast den Minderverbrauch (wobei der in der Kaltlaufphase auch nicht weniger braucht als ein Benziner), aber dafür nen höheren Anschaffungspreis, höhere Versicherungs und Steuerkosten sowie teurere Service/Wartungsumfänge.