Scheppergeräusch beim beschleunigen (3er BMW - E46 Forum)

Hallo leute,

Es geht um ein 316i bj 99 e46 mit dem m43tu motor.

Undzwar habe ich bemerkt das es kurz laut scheppert wenn ich: zb. ganz normal im 3 Gang fahre, kurz vom Gas gehe dann wieder halb durchtrete. Indem moment wo ich ihn halb durchtrete scheppert ist laut. Es ist irgendwo vorne unterm Auto zuhören. Im Stand tut er das nicht, nur beim rollen ab ca 20 kmh.

Ich hab mir unten alles angeschaut ob da was locker ist oder nicht, gesamte auspuffanlage ist fest. Nach dem Kat hab ich nen kleines löchlein das dürfte aber nicht daher kommen. Das Scheppern hört sich an wie wenn man schnell zwei Bleche aneinander reibt und schlägt.

hatte das schonmal jemand? hoffe könnt mir helfen.

mfg

hatte noch keiner von euch sowas?

weiss wirklich keiner was???

Hab das selbe Problem bei meinem, fest is alles soweit ich das beurteilen konnte, kann es sein das der KAT im Eimer is ??

Greez Self

hey self,

du kannst mal gegen dein kat klopfen wenn es keine geräusche gibt müsste es heile sein.

bei mir ist auch alles fest war letztens auf der bühne gesamte auspuffanlage fest, aber beim fahren im kalten zustand scheppergeräusche...das is beim kalten so laut das sich alle köpfe umdrehen... seltsam

hmmm bei mir ists gerade anderstrum, bei mir isses am schlimmsten wenn er richtig warm is... nach ner Autobahnfahrt zb, gegen den kat geklopft hab ich auch schon und auch dort waren keine Geräusche zu hören, ich hab alles Halterungen am Auspuff überprüft, die Bleche rund um den Auspuff sind fest ich hab keine Ahnung mehr wo ich noch suchen soll... deswegen die Vermutung auf KAT

Auftreten tuts bei mir zwischen 1800 - 2500 U/min und es ist so laut das sich wie bei dir die Leute danach umdrehen... echt nervig und tierisch peinlich


Greez Self

kannst du es währenddessen akustisch lokalisieren, wenn du dein fenster offen hast..

bei mir ists so ca direkt unter dem fahrersitz...also irgendwo unter dem motor..

wenn dein kat fest ist dann dürfte es in ordnung sein. ich glaube bei dir ist irgendwo was undicht.. musst aber genau hinhören obs eher vorne ist oder hinten, dann auf die bühne und dort nochmal nachschauen...

ich hab mal nen beitrag, schon länger her, gelesen das eine sonde locker sein könnte und diese dann solche geräusche von sich gibt....hab auch vergessen bei mir danach zuschauen..

Ja das kann ich auch bestätigen... kommt irgendwo von der Mitte ca. wo genau kann ich währenddessen nich lokalisieren auch nicht wenn ich an ner Mauer oder so vorbeifahr... Is auf jedenfall komisch...

Hi also das gleiche problem hatte ich auch....

3 verschiedene Werkstätte sagten es liegt am kat....

allerdings habe ich mir mal überlegt hebebühne mieten und selber mal durchchecken und siehe da ich hab den fehler gefunden...

bei mir war das so das die Lamdasonde locker war.... und jedesmal wenn ich gas gegeben habe und dann vom gas runter bin kam immer dieses klappern....

könnt ja mal schauen (am kat ist die lamdasonde) hoffentlich konnte ich euch weiterhelfen....

hmmm klingt auch plausiebel, muss ich morgen mal schauen wenn ich Spurvermessen gehe...

Danke für den Tipp


Greez Self

jo genau das hab ich vergessen nachzuschauen, das ist mir nämlich im nachhinein eingefallen...werde mir das auch anschauen wenn ich den sportauspuff einbaue.

self wenns besser wird und du den fehler findest sag bescheid

Hi,

das Problem hatte ich bei meinem 328i auch schon (2 mal...) Bei mir wars dann auch die lockere Lambdasonde.

Gruß

Also die isses bei mir nicht...

Greez Self

bei mir war auch nichts locker.....ich hasse sowas

hey jungs,

mir ist letztens aufgefallen das am Kat eingang und ausgang zwei bleche drum herum mit ca 3cm Schweissnähte verschweisst sind, ist das normal beim 316i? wozu dienen diese Bleche?

jedenfalls sind die nähte fast alle gebrochen oder teils gebrochen. Denke das das scheppern eher daher kommt??

Im kalten zustand ist es lauter im warmen nicht mehr so (Materialausdehnung)..

Was meint ihr dazu?

keiner ne idee?

Wenns nicht mehr fest ist und es vibriert ist es moeglich das dass die ursache ist

Gibt neuigkeiten,

war bei nem arbeitskollegen in der werkstatt, er hat sich meine vermutung angeschaut und meinte kann nicht sein, ist fest.

daraufhin haben wir weitergesucht und ihm ist innerhalb wenige minuten aufgefallen, dass die sogenannten Gummilager ( sind einfach nur zwei gummis die zwischen nen unteren blech und nen oberen sitzen und die abgasanlage festigen bzw auf position halten) eins davon ist unten gerissen, dadurch hat das obere blech beim beschleunigen immer gegen den hitzeschutzblech geschlagen. Schwer zubeschreiben, diese bleche sind nach dem Kat vor dem mittelschalldämpfer. Wird morgen gemacht. berichte dann ob es WIRKLICH daran liegt. mfg

mfg

so jungs,

hab die auspuffgummis getauscht. Waren beide unten gerissen, doch leider scheppert es immmernoch :((

das thema nimmt einfach kein enden...

hey self,

hat sich den bei dir nichts getan?

morgens ist es bei mir deutlich lauter, nur was es ist?? werde es wahrscheinlich bei ner werkstatt über nacht stehen lassen...