ich habe letzte Woche meine Dämpfer wechseln lassen! Die Original M Dämpfer wurden gegen Sachs Advantage getausch, also nix anderes! Tieferlegungsfedern (H u R) sind auch geblieben wie sie sind, Domlager wurden auch getauscht! Soweit alles ok, das Auto fährt sich wieder wie eine 1! Mir ist jetzt allerdings schön der öfteren aufgefallen, dass das Rad bei heftigen Bodenwellen etwas schleift! Das Problem hatte ich vorher nicht! Es war schon immer eng im Radkasten 9x19 ET 24 235/35/19 ;-) Habe das Gefühl, dass der Wagen 5-10mm tiefer ist als vorher!
Hab auch die M2 Dämpfer drin. Wenn mal platt sein sollten werde ich auf Bildstein B8 wechseln. Die Dämpfer sind gekürzt und auf Tieferlegungsfedern angepasst. Wie sieht es den mit deinen Sachs Dämpfern diesbezüglich aus??
Die Dämpfer sind auch gekürzt! Finde die Härte ausreichend, Preis Leictung ist denke ich bei Sachs am Besten! Und ob ein Rad schleift hat nichts mit der Härte der Dampfer zu tun denke ich!
