bei meinem E36 ist ein Gewindefahrwerk verbaut. Als ich den Wagen heute aufgebockt habe, hab ich gesehen dass zwischen dem Federteller und der Karosserie oben ein sehr großer Abstand ist. Kann mir evtl. jemand sagen woran so etwas liegen könnte? Im ausgefederten Zustand sind es betimmt ca. 6cm. Bei dem E36 von einem Bekannten mit M-Fahrwerk ist auch nur ein sehr geringer Abstand dazwischen. Meiner Meinung nach müsste der Federtell ober doch auch einen Anschlag haben damit er sich nicht verdrehen kann, oder? Das ist nämlich mein nächstes Problem.........Ich kann im ausgefederten Zustand Feder und Fedeteller komplett drehen. Dabei verändert sich dann auch noch die Stellung des Rades. Ist ein wenig schwer zu erklären aber vielleicht kann mir ja jemand helfen!?!
