Hallo ihr lieben, ich wende mich hier mit einem Problem an euch welches mir schwer im Magen/Wagen liegt. Ich fahre einen 320i E46 Touring EZ 11/00 165000 km mit M54 Motor (170ps/125kw) und mein Problem ist, er zieht Öl wie die Sau! Der Zylinderblock unter der Ansaugbrücke ist komplett Ölversifft. Und der Ölaustritt ist imens und erstreckt sich zum Teil auf einen halben Liter Öl auf ca 100km. Hatte von euch schonmal jemand so ein Problem? Es ist nicht klar zu erkennen woher das Öl kommt. Eine komplette Kurbelgehäuseentlüftung ist sicherlich auch mal von Nöten aber kann mir nicht vorstellen das es zwingend daher rührt. da die Anschlüsse an der Einheit nicht versifft zu seien scheinen. Ist ja auch ne stange Geld was das alles kostet und will nicht unbedingt nach Ausschlussdiagnose vorgehen müssen -.- . Gibt es bei diesen Motoren eventuel Probleme mit dem Ölfiltergehäuse? Hat vllt jemand schonmal solch ein Problem gehabt? wäre sehr froh über Rat und Lösungsvorschläge
Mit freundlichen Grüßen euer oli91 bzw 4faceliftwannabe
Hi, also bei meinem 330i war es die Kubelgehäuseentlüftung... Hab auch so viel Öl gebraucht... Material beim freundlichen kostet ca. 120€ und dann halt noch der Einbau... Ich würds nicht noch mal selber machen des war wirklich ein richtiges gef**** :P Aber jetzt ist der Ölverbrauch absolut normal...
Kann natürlich auch an was anderem liegen aber bei mir waren es genau die selben Anzeichen.
Also bei den M54 Motoren hab ich sicher schon 4 mal die Dichtungen vom Ölfiltergehäusebock erneuert,und ich würde mal zu 99% darauf bei dir Tippen.Kann ich dir auch gern machen.
