Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 16.07.2011 um 11:30:00 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen! Das es solch ein riesen Akt war die Tachoringe einzubauen,muss ich das hier kurz mitteilen :-)
Alles ging gut,Lenkrad mit Airbag raus,Cockpit raus und auseinander gebaut,aber dann...
Hatte mir Chrom Ringe bei Ebay zum einclipsen geholt. 1 1/2 Stunden lang probiert nix,mit Fön nix,ins Eisfach nix... Hatte wirklich schon 200 Puls,da man ja so gut daran kommt und mit mal eben einclipsen war nicht!!
Naja so ging es dann war aber ein riesen fummelei.Aber ich kann nur sagen es hat sich gelohnt! Habe dann die Nadeln noch mit einem Edding rot gemacht,sieht wirklich klasse aus. Weiß nicht ob es eine Ausnahme war,oder ob man die Ringe besser woanders bestellt,jedenfalls wäre alles zusammen locker in 90 Min zu schaffen,wenn ja wenn die Tachoringe auch wirklich passen!!
Dies wollte ich nur mal loswerden,allen ein schönes Wochenende!
Lg Kai
Bearbeitet von: LatteBMW am 16.07.2011 um 11:30:00
glückwunsch zu den tachoringen :) Aber eigl. bekommt man das tacho auch raus,ohne die ganzen sachen,wie z.b. lenkrad usw auszubauen,hab das schon so oft gemacht,ob jetzt mit oder ohne lenkrad verstellung. Zur passgenauigkeit kann ich dir nix sagen,meine haben direkt gepasst und die waren auch von ebay und zum einclipsen. Aber gut das du´s letztendlich doch geschafft hast :)
Hi,also wie das Cockpit raugehen soll ohne das Lenkrad auszubauen ist mir ein Rätsel (Keine Höhenverstellung). Die Meinungen gehen da ja auseinander,wenn überhaupt nur mit sehr viel gefummel und drücken usw.Vorallem ist es ja in 5 Minuten erledigt das Lenkrad auszubauen,da hat man dann wenigstens genug Platz!
Geht problemlos ohne Lenkradausbau ;) ...auch ohne gebrochene Finger und grosser Hebelei. Das Lenkrad ist dein Freund! In der Richtigen Position des Tachos (halb draussen) nochmal kurz bissel (nach rechts) gedreht, ist das dein Hebel und der Tacho ist draussen. Ist nur ne Sache der Übung...
GreetZ ToX
Ps.: Eddidng-Rote Tachonadeln sind nach nem Jahr blass-rosa (spreche aus Erfahrung) :P
Bearbeitet von: ToxicHead am 15.07.2011 um 21:23:12
Wie's bei deinem Lenkrad aussieht, weiss ich nu nicht, aber bei mir (318i touring mit Original-Lenkrad) hats tadellos schon mehrfach funktioniert. (bastel seitdem gern am Tacho rum :))
Also ich habe auch das 3 Speichen Lenkrad und bin der Meinung das es ohne Lenkrad abbauen nicht geht! Aber wie gesagt ist die Demontage auch mit Airbag absolut kein Problem so dass es sich nicht lohnt sich da einen abzuwürgen.
Mit ein wenig Erfahrung bekommt man den Tacho immer raus ohne das Lenkrad zu demontieren.
Hab's bei nem Compact mit Serienlenkrad (4-Speichen) rausbekommen. Hab's bei meinem Compact mit Sportlenkrad Typ II (3-Speichen) rausbekommen. Hab's bei ner Limo mit M-Technik-Lenkrad (3 Speichen) rausbekommen. Hab's bei nem Coupe mit Serienlenkrad (4-Speichen) rausbekommen. Und noch bei vielen mehr.
Es ist nur eine Frage der Übung. Wenn man weiß wie weit/in welchem Winkel man das KI rausziehen muss und in welche Stellung man dazwischen das Lenkrad bringen muss ist das alles kein Problem.
Bei Limo, Coupe, Touring könnte man das KI sogar zwischen Armatur und Lenkrad herausziehen (auch schon probiert und geschafft) anstatt durch's Lenkrad.
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Hatte mir Chrom Ringe bei Ebay zum einclipsen geholt. 1 1/2 Stunden lang probiert nix,mit Fön nix,ins Eisfach nix... Hatte wirklich schon 200 Puls,da man ja so gut daran kommt und mit mal eben einclipsen war nicht!!
(Zitat von: kai2508)
Gibt es denn bei ebay schon wieder typischen Schrott der nicht passt? Stell mal den Link zum Artikel hier rein bitte.
Die meisten Leute hier haben die Ringe zum einklipsen von "CML Trading" und die 4 Ringe sind innerhalb von wenigen Sekunden drin.
ich habe diese gekauft. Für alle die es Interessiert,sie sind jetzt wie gesagt drin,aber ich musste ne Menge nachhelfen,ob dies eine Ausnahme war weiß ich nicht!
