Ich möchte die unteren Pleuellager meines 318i (M43TU) tauschen. Da die Hebebühne meines Kollegen zur Zeit nicht einsatzberet ist würde ich den Wagen auf massiven Böcken aufbocken (mehrfach gesichert)
1. Kann ich unter dem Wagen liegend die Pleuellager tauschen?
2. Sehe ich von unten in den Zylinderlaufbahnen ob ein Kolbenkipper vorliegt?
3. Benötige ich Spezialwerkzeug?
4. Ich möchte die Orgiginallagerschalengröße wiederverwenden. Werden ab Werk immer die selbe Größen verbaut?
DANKE im Voraus!
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
