Nockenwellensensorwechsel Update ?? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo Mitglieder,
habe leider mit meinem 328ci Probleme!

Nachdem ich beide Nockenwellensensoren austauschen (orig.)lassen musste, geht er obenrum nicht mehr richtig.
soll heißen, hatte vorher null probleme kurz vor die 250km/h laut gps signal zu fahren,
nun aber schaft er es nur noch bis 231km/h gps signal, die alten sensoren waren fingerdick, die neuen sind jetzt daumendick, sind orig. und sollen jetzt alle so ausehen, da die alten oft probleme machten.

habe bereits neuen spritfilter, kerzen und den k&n luffi gereinigt (wenig geölt, nicht soviel wie neu) und habe auch den llm mit bremsenreiniger abgesprüht.
habe den tank mit aral ultimate 102 vollgepumpt, aber er geht oben nicht mehr so weit wie sonst mit normalbenzin.

einzig, er hängt seit dem nockenwellenwechsel besser am gas, hat auch keine mühen an die 220km/h zu kommen, aber dann will er nicht mehr so recht

bevor ich zum ;-) fahre und die mir womöglich sonst was aufschwatzen, frag ich hier lieber euch vorweg, die an erfahrungsschatz nicht zu überbieten sind, will sagen, hier wurde schon viel geholfen. der fehlerspeicher ist leer, kurbelwellensensor ist nicht abgelegt, llm ist nen guter von siemens, 3jahre alt( funktionierte ja vorher), hatte überlegt ob ich den auch mal abklemmen kann und dann auf der bahn volllast fahren darf ??- mach mich hier aber lieber nochmal schlau.

nicht das ich das mit den über 230km/h so nötig brauch, aber ich hab halt alles gern an meinem bimmer in ordnung, daher ärgert es mich eben,
die sufu habe ich umgekrempelt, aber nicht´s klärendes gefunden.
Muss nach dem Nockenwellenwechsel etwas neu am DME geupdate werden oder ähnliches, ich meine hab es irgendwo mal was gelesen ;-(

Eure hilfe ist gefragt und ich hoffe mir wird geholfen!

Gruß
Lothar

hat denn keiner ne idee,
kommt schon, die luftansaugschläuche sind übrigens alle dicht.
hat diesen fehler den keine je gehabt??

und was ist bei rausgekommen?