Zitat:
@ Millen collin ,
sorry aber wenn du nichts abstimmst , dann brauchst du dich nicht wundern das du verluste hast , das gelumpe ausbauen ist in meinen augen die Falsche art geld anzulegen wenn jemand wirklich ahnung hat von den Kennfeldern, dann bringt eine abstimmung viel über den ganzen bereich , .........
>Die "nicht wirklichen chiptuner" haben aber keine ahnung und flashen einfach eine gekaufte file auf die DME, damit gewinnt man nix wenn man keinen Standard auto hat !
Ist das auto aber richtig ausgemessen, kann man vielen leistungsdellen und drehmomentschwächen entgegen wirken , bis zum vollen ausnutzen der zündung an die Klopfgrenze , das fährt sich ganz anders als , unabgestimmt !
Das hab ich beim S52 gemerkt wie der sven eine Zündungsupdate gemacht hat ....
Also erst mal was zu ende bauen , und dann schauen,----- als immer nur mit dem Halben Hintern was zu machen und dann zu jammern !,
Es sei den das konzept ist von vornherein mist !
Ich baue gerade einen 328 Ti Comp , und ich weiss mit sicherheit das da kein Fächer rein kommt , weil die meisten fürs geld nix bringen da wird die b28 kat anlage rein gebaut , und in nocken , brücke und abstimmung investiert ( und leider in ein Komplett revision des motors! bei 167 tkm )
In 90 % der fälle reicht ein standard Tune , Nocken , Brücke , abstimmung , das bisschen was beim 328 e36 über eine sport Abgas anlage kommt ( sportkat +fächer ) ist ein witz wenn man den kosten nutzen anschaut !
Meiner erfahrung nach sollte man bevor man anfängt geld zu vernichten erst mal die Basis Preparieren , damit man nicht leistung in verschleiss toleranzen beerdigt , aber allein das geht mal schnell an 2000 € und da hat man keine Tuning brocken in der hand ....
gruß pat
(Zitat von: pat.zet)
Natürlich hast du recht :)
Problem bei mir ist aber, dass ich keinen Bock hab, nur wegen nem Fächerkrümmer, der letztendlich fast nix bringt 600,- für ne Abstimmung hinzulegen!
M50 Brücke kommt nicht in Frage (aus vielerlei Gründen), dh. der Krümmer wäre das einzige, was abgestimmt gehört.
Aber wie gesagt - ist mir das Geld nicht wert, dh. er kommt wsl. wieder raus.
Und verlorenes Geld ist der Fächerkrümmer mit Sicherheit nicht. Habe den neu für 13,- aus der Bucht geschossen, das ist zum Probieren geschenkt!
Der B28 bleibt, wie ich mittlerweile festgestellt habe bei mir original, bzw. ich investiere, wenn es in den nächsten Jahren finanziell klappt, in ne Motorrevision und nen Kompressor, wobei ich denke, nachm Studium wird mich DIESES Auto nicht mehr interessieren.
Gruß
