Sporadischer Leistungsverlust (5er BMW - E39 Forum)

Hallo Leute wie gehts euch..?
Ich fahre einen 528i E39, und habe seit ner weile sporadischen Leistungsverlust. Ich habe auch seit saisong start K&N Sportluftfilter ( Pilz). eingebaut. habt ihr ne idee was da so sein kann.
NWS? KWS? LMM? Hatte jemand schon ähnliche symtome.

Möchte mich nicht unbedingt auf fehlerlese gerät verlassen.

Viele schreiben fehlerlesegerät hat das und das ausgelesen, und später war das doch was anderes.

Hallo,

welches Baujahr?
Wieviel Kilometer runter?
Schalt oder Automatik?
Hast Drehzahlschwankung?
Hast du das gefühl, dass der Wagen Kraft im Unterdrehzahlberich fehlt?
Ist die Beschleunigung schlecht?
Bleibt der Motor ab und zu beim Beschleunigung hängen und reißt wieder los?

MfG

Baujahr 2000
175000 tkm
Schaltgetriebe

Die untere Verbrauchsanzeige unter dem Drehzahl spint z.B immer im Lehrlauf bei der Fahrt, oder Motorbremse, kommt die Anzeige auf 10 12 liter.
Beim anfahren bleibt der Anzeiger stehen und ruck artig steigt die anzeige auf 30 liter obwohl ich net viel gas gebe.
Untere Drehzahl merke ich wie lahm der ist der kommt nicht in die pötte.
Auf der autobahn Berg hoch hatte ich schwierigkeiten.
Aber wie gesagt alles sporadisch dann merke ich auf einmal fährt er wieder normal. Ich habe das gefühl der Verbraucht 1-2 liter mehr auf 100km.

Hallo,

waren diese Probleme auch vor dem Einbau des Sportfilters da?

Zitat:"Beim anfahren bleibt der Anzeiger stehen und ruck artig steigt die anzeige auf 30 liter obwohl ich net viel gas gebe.

Dreht der Motor dabei hoch oder nur der Anzeiger schiesst in die Höhe?

Wenn du die Luftmenge, die zum Motor reingelassen wird erhörst, oder dem Steuergerät
kalter Luft simolierst, dann wird die Sprittmenge demsprechend auch erhört bzw. angepasst und die Folge ist, der Verbrauch steigt.

Ferndiagnose ist leider schlecht aber, es hört sich für meine Ohren nach einem Luftproblem an.

MfG

Hallo habe lang nicht geanwortet.
So letzter stand. Fehler auslesen lassen ( Nockenwellensensor auslass, Thermostat von Motor Kühlung) Fehler gelöscht und paar Tage wieder ausgelesen, und die Fehler waren wieder da. Also Sensoren Neu. Nocken wellensensor ca. 90€ Thermo 80€ ganz schön teuer. Und habe den K&N Luftfilter wieder raus gebaut., weil mein Mechaniker auch sagte das die dinger sch.... sind für den Motor. Jetzt werde ich das ganze erstmal verfolgen. Und später nochmal Fehler auslesen lassen.

fehlerauslesen bringt meisst schon was, aber das bringt dich nur in die richtung wo du suchen musst.

wenn da steht "luftmassenmesser signal zu hoch" z.b. kanns ja durchaus sein dass ein ansaugschlauch kaputt ist und dadurch der fehler VERURSACHT wird.

also einfach auslesen und tauschen bringt nicht immer was...

So ein Pilz denke ich bringt dir nur Leistungsverlust. Der Saugt die heiße luft vom Motorraum ein.

So Leute habe die Geschichte jetzt Verfolgt, Pilz raus Nockenwellensensor Neu, seit paar Monaten alles wieder Gut. Läuft wie ne 1 mein SchmuckStück...