Zitat:
Hallo,
1-ziehe bitte den Stecker von dem Vanos Ventil ab (bevor du den Wagen startest)
Dann sarte und schau mal ob es besser wird?
2-Luftmengenmesser abklemmen und danach Motor starten und fahren, schauen
ob es besser wird.
Hast folgende Symptome:
1-Drehzahlschwankung / Drehzahl fällt plötzlich ab.
2-Schlechte bis sehr schlechte Beschleunigung
3-Motor bleibt hängen und reißt wieder los
4-höhe Sprittverbrauch
5-Rasselgeräuche
6-Ruckeln
7-Fehlende Kraft im unterdrehzahlbereich
Dies alles könnte vorher gewesen sein, irgendetwas davon bermerkt?
MfG
(Zitat von: kiss42)
Ich probiere Vanos bzw. Luftmengenmesser abklemmen morgen aus. Werde auch als erstes bevor ich was bestelle bzw. tausche den Fehlerspeicher auslesen lassen, kann ja nicht schaden.
Zu den Symptomen:
1-Drehzahlschwankung / Drehzahl fällt plötzlich ab:
Ist aktuell nicht mehr der Fall, aber meine Freundin meinte es war mal ne Zeit lang so, das er im Leerlauf, z.B. an der Ampel fast aus ging.
2-Schlechte bis sehr schlechte Beschleunigung
Schwer zu sagen ohne Vergleich, hatte schon immer das Gefühl er könte flotter sein, aber schlecht bis sehr schlecht ist es nicht
3-Motor bleibt hängen und reißt wieder los
Wenn damit dieses Verschlucken und aufschaukeln gemeint ist, ja
4-höhe Sprittverbrauch
liegt knapp unter 10 l/100km lt. MFA, meine Frau fährt über 700km mit einer Tankfüllung, sollte ok sein
5-Rasselgeräuche
nein, keine ungewöhnlichen Geräusche, außer ein singen/heulen was sich wie ein Keilriemen anhört oder evtl. Servo, Klima oder Wasserpumpe
6-Ruckeln
ja, beim anfahren oder wenn man runterschaltet und dann z.B. bei umspringender Ampel wieder durchstarten möchte
7-Fehlende Kraft im unterdrehzahlbereich
definitiv, weil so schlecht zu rangieren
