Rattern beim Anlassen (3er BMW - E46 Forum)

Moin Moin, hab da son problem was schon länger ist und mich das ziemlich nervt und sich auch nicht gesund anhört. Also wenn ich mein 316ti Compact Anlasse rattert er ziemlich laut und wenn ich bisschen gas gebe geht es dann weg (nur wenn er kalt ist). Bekannter meinte Öldrucknadel ventiel oder Anlasser?!?!?!? Wiesst ihr was? Hört sich an wie ein alter diesel.... oder kommt es von diesen ein teil in der mitte oben wo 25Nm druff steht weill da unten bisschen öl ist?

Hab nochmal rumgeschaut und noch was gefiunden.....
eventuell die Disa Verstelleinheit??

Hmm könnte aber auch von der Steuerkette kommen.

Das Teil in der Mitte mit Aufschrift 25Nm ??? = ÖLFILTERBEHÄLTER ????
Vielleicht solltest da anfangen - Sauber machen - Festziehen lassen ??? Musst Du schon Öl nachfüllen???

Hast schon mal Kerzen gewechselt (110tkm) - 45€ NGK - kannst selber machen !!! Vielleicht ändert sich schon was?! Es müssen nicht immer gleich große Sachen defekt sein!

Tip: Auto anmachen - 60sec laufenlassen - OHNE GAS GEBEN !
Mein 318ti startet auch laut mit einem Rasseln und läuft innerhalb von 30sec sowas von ruhig und leise !!!

PHOTO MACHEN REINSTELLEN ODER NE SEITE VON BMW:INFO:FANS VERLINKEN - IMMER HILFREICH!

müssten die hydrostößel sein ist bei mir auch so

hmm... naja wenn er läuft und man dann losfährt gehts ruckzuck ist es weg erst war es ab und zu beim anmachen und jetzt jedesmal.....
zündkertzen? das soll sich gleich wie nen diesel anhören?
naja werde eure hinweise mal berücksichtigen und mal gucken ob sich was ändert

Dankööö

wie soll das denn von der steuerkette kommen?

das rattern ist ja beim etwas gas geben weg so als ob druck aufgebaut wurde, könnte das nicht vom anlasser kommen?? wenn es von der disa kommt wie kann man im ausgebauten zustand gucken ob es defekt ist oder nicht?

achso leistung ist auch etwas zurückgegangen und nach anderen themen war das nach disa erneuerung wieder ok.... oh man zum kotzen.....

Bearbeitet von: t0biatch am 25.06.2011 um 15:27:56

Also das ist ein bisschen Raterei hier, wenn wir nicht genau wissen, wie das Geräusch klingt. Wenn du ein Video machen kannst, oder ein Soundfile, würde das schon viel helfen.

Den Anlasser kann man aber ausschließen, denke ich, weil der ja sein Werk getan hat, wenn der Motor läuft! Der macht dann nix mehr. Insbesondere hat der Anlasser nichts mit dem Öldruck zu tun.

Die disa hat auch nichts mit dem Öldruck zu tun, aber ich kenne die Symptome nicht, wenn die defekt ist.

Es kann, wie schon einige geschrieben haben, der Kettenspanner sein, da der mit Öldruck arbeitet. Ist der nicht mehr so fit, rattert die Kette. Bei mir auch die ersten 1-2 Sekunden. Die Hydrostößel arbeiten natürlich auch mit Öldruck.

Was es nun wirklich ist, lässt sich schwer sagen, wenn man nicht weiß, wie es genau klingt.

hmm.... also klingen tuht es wie ein alter kalter diesel in den ersten sekunden, wenn ich bisschen gas gebe geht es weg. ich werde mal nen soundfile reinmachen wenn ich es erwische :D wenn er mal gelaufen ist kommt das geräusch nicht so schnell wieder erst wenn er wieder kalt ist, da ich gestern nochmal geschaut habe bin ich eventuell auf das problem gestoßen, ein zündkabelstecker war nicht richtig gesteckt und jetzt muss ich heute nochmal gucken ob das das problem war oder nur eins von vielen.... böööö aber danke euch vieleicht fällt euch noch was ein.