Es wurde ja schon öfters hier besprochen, aber für meine Begriffe noch nicht definitiv. Daher hier nochmal die Frage: Ist es denn möglich in einen 525D E61 mit 177ps, d.h. den 2.5 liter 6 zylinder, den Krümmer vom E39 6 Zylinder 2.5 liter diesel einzubauen? Vom Aussehen her sind zumindest alle Anschlüsse gleich. Besser ist natürlich bei dem alten Krümmer, dass der aus Guss ist und somit dauerhaft das Problem mit dem originalen Krümmer behoben wäre. Auch wenn die verbesserte Version des E61 Krümmers vielleicht nich meht solche Probleme macht, fände ich es doch besser eine Gusskrümmer zu verbauen. Außerdem ist es günstiger;-). Wenn jemand Erfahrung damit hat, ob der in der Passgenauigkeit übereinstimmt und auch Strömungstechnisch identisch oder sehr ähnlich ist, wäre ich sehr dankbar für Tips.
