habe mein BMW E46 320 i 2001 mit einen Bilstein Gewindefahrwerk tieferlegen lassen. Soweit so gut das Ding ist echt Klasse :-) aber ich habe das Gefühl das meine Lenkung sehr indirekt grade zu weich geworden ist. Fahr seit einer Woche den Audi A6 2004 von meinen Eltern und bin begeistert von der Lenkung. Alles straf super direkt. Hmmmm jetzt frag ich mich ob bei mir was nicht stimmt. Für eine Berg von Geld so ein Fahrwerk verbaut und der Lenkt nicht direkter als der Audi und muss sagen fahr jetzt lieber mit dem Audi als mit meinem durch die Gegend.
Habt ihr ne Ahnung ob das vom tieferlegen kommt? Vorn sind es 3,6 und hinten 3,5 also nicht zu tief. Auch klapert was beim fahren wenn ich über einen Huckel fahre. Kommt von hinten und ein Freund meinte es könnten die Koppelstangen sein.
Bei HS Motorsport haben die auch die Domlager gewechselt ... also die Lager die oben am Stoßdämpfer sind. Auch die Stabigummis wurden gewechselt. Ist halt schon seltsam.. Auto fährt schon gut aber die Lenkung kommt mir sehr weich vor :--( und das Klapern nervt :-(
Dieses "Problem" kenne ich sehr gut , bei hohen Geschwindigkeiten und leichten Bodenwellen hat man das Gefühl keinen Strassenkontakt zu haben.
Zum Thema "knacken" und sonstige Geräusche gibt es hier diverse Beiträge , einfach mal Bilstein in der Suche eingeben.
Das Knacken bei meinem Fahrwerk ..........
Die hinteren Stossdämpfer haben in den unteren Gummilagern "geknackt"
Abhilfe laut laut Bilstein ........die sehr sehr nett sind und einem wirklich weiterhelfen , oder es zumindest versuchen.
Auto auf die Bühne ( Räder müssen frei sein ) die unteren Schrauben der hinteren Stossdämpfer lösen und Handfest anziehen , dann das Auto auf die Räder stellen und erst jetzt die Schrauben richtig festziehen.
Bei mir hat es geholfen, die Geräusche sind weg.
Gruss buffda
Bearbeitet von: buffda am 07.06.2011 um 10:48:52
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
