FRAGE, STANDLICHTRINGE / Plexiglas (Baureihenübergreifendes Forum)

Hi,

ich möchte mir unbedingt eigene standlichtringe bauen. Ist auch nicht wirklich schwer. Ich hab nur ein problem. Wo bekomm ich die Plexiglasstäbe her? Gibts sowas im baumarkt? Hat jemand eine website das ich mir die irgendwo bestellen kann? Wäre super wenn mir jemand helfen kann.

du weißt, das deine abe erlischt, wenn du die selber in die alten scheinwerfer einbaust?

die teile bekommst du im guten bastel oder modellbaugeschäfft.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

ja das weis ich. Kannst du mir einen handel sagen wo es sowas 100%ig gibt? am besten wo man es online bestellen kann.

schau mal bei sanitunig, der ist ja auch hier im forum vertreten, der hat das glaub ich.

ich würde mir aber komplette scheinwerfer kaufen, dannhast du wenigstens nicht das problem mit den grünen. denn bei veränderten lichtanlagen legen die sofort die karre still, da darfst nicht mal nach hause fahren.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

http://www.bmw-driver.de/angeleyes.html

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.

mein bimmer

Ich habe mir das auch eingebaut, sieht total scheiße aus, die sieht man nur wenn das andere licht aus ist und es ganz dunkel ist und ich habe schon die hellsten LED´s genommen die es gibt. Frag mal bei kelly, der hat noch welche bei sich rum fliegen und er will sie los werden.

tiefer liegt nur die titanic

Die Dinger kannst in die Mülltonne schmeissen.
War 10 Std dran, bis EIN Ring mal leuchtete, und dann haste NUR Gefriemele, udn NULL Effekt.
Kauf dir entweder die Fertigen Ringe bei Sanitunging, ODER am besten Celis Scheinwerfer mit Ringen dann haste ruhe und votrallem Tüv

Mhm hier riechts schwer nach frischem Gummi

ich hatte absolut keine probleme. wenn das abblendlicht an war, sah man sie natürlich nur noch leicht, was aber in der natur von LEDs liegt, da sie natürlich vom abblendlicht überstrahlt werden. tagsüber sah man sie zwar, in der dämmerung und in der nacht aber natürlich besser, was auch in der natur der LEDs liegt, da die lichttemperatur der des tageslichtes zu nah ist. einbau problemlos in 8 stunden für beide seiten, also 4 ringe. einziger grund, warum ich auf andere scheinwerfer umgestiegen bin: TÜV.

cya
Fab

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mein bimmer

Was habt Ihr alle Probleme mit dem TÜV? Ich hab mir auch die Standlichtringe von SaniTuning geholt und eingebaut. Bin damit zum TÜV gefahren und sie wurden mir eingetragen. Ich weiß nicht ob ich bei dem TÜV-Prüfer einen Glücksgriff gemacht habe denn der meinte nur: "Im Prinzip ist es ja egal ob jetz im Scheinwerfer eine kleine Birne Leuchtet oder 2 Ringe. Der Effekt ist der gleiche."

So wars bei mir... und wenn man meint der TÜV könnte Probleme machen, dann müsst man sich halt im Vorfeld schon mal eine ABE besorgen, z.B. von Hella oder InPro. Vieleicht hat man ja Glück! Ich kann mir nicht vorstellen das die Scheinwerfer dermaßen genau untersucht werden.

MFG

Martin

bei solchen geschichten isses genau wie beim xenon. eine eintragung bringt einem gar nix, da dir jede streifenpolizistin das auf der stelle wieder austragen kann. fakt ist, daß es eine bauliche veränderung am scheinwerfer ist, die nicht durch ein lichttechnisches gutachten abgesegnet ist. folglich ist jede eintragung ein witz.
man kann hoffen, daß man mit der eintragung oder der in.pro-ABE bei einigen verkehrskontrollen durchkommt, wenn du aber einen unfall baust (mußt gar ned schuld sein) und die das sehen, hast du die ar***karte: also (mit-)schuld, keinen versicherungsschutz, keine betriebserlaubnis.......

cya
Fab

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mein bimmer

Zitat:

---

...man kann hoffen, daß man mit der eintragung oder der in.pro-ABE bei einigen verkehrskontrollen durchkommt, wenn du aber einen unfall baust (mußt gar ned schuld sein) und die das sehen, hast du die ar***karte: also (mit-)schuld, keinen versicherungsschutz, keine betriebserlaubnis.......

cya
Fab

(Zitat von: Fabian)

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Dann müssen die aber erstmal nachweisen, das die Standlichtringe in dem Zusammenhang mit dem Unfall hängen.

Stell Dir doch nur mal vor, Du verbaust irgendwo an Deinem Bimmer eine kleine Lampe wie z.B. im Innenraum eine LED für den Fußraum und in dem Falle eines Unfalls lehnt die Versicherung die Regulierung ab wegen dieser Birne ?

Das kann es ja wohl nicht sein, oder ?

Außerdem ist die Rennleitung anscheinend auch nicht allwissend, sonst würden die nämlich alle Bimmer stillegen die nicht das kpl. M-Paket verbaut haben, denn nur die Front alleine ist genau genommmen auch nicht gestattet !


Gruß,

CC

-=CityCobra´s Userpage=-

wenn du nicht abgenommene lichttechnische veränderungen am auto vornimmst, erlischt die betriebserlaubnis. und wenn dein wagen keine betriebserlaubnis hat, muß auch die versicherung ned zahlen.

cya
Fab

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mein bimmer

Zitat:

---

wenn du nicht abgenommene lichttechnische veränderungen am auto vornimmst, erlischt die betriebserlaubnis. und wenn dein wagen keine betriebserlaubnis hat, muß auch die versicherung ned zahlen.

cya
Fab

(Zitat von: Fabian)

---

In welchen Zusammenhang sollen denn die Standlichtringe mit einem Unfall stehen ?

Bist Du etwa der Meinung, die Ringe könnten den Gegenverkehr geblendet haben ?

Ich glaube kaum das der TÜV den nachträglichen Einbau der Ringe als Standlichtbirnenersatz absegnet, wenn diese eine Gefährdung für den Straßenverkehr wären !

Zu den Standlichtringen:

Zitat: "Man kann auch Kleinlich sein, es steht in der STVO (im übrigen gut zu wissen) nicht explezit in welcher Weise das Standlicht vorhanden sein muss, es steht lediglich das es WEISS und in einer gewissen Höhe sein muss bei einem PKW. Die Ringe sind durchsichtig und stellen KEINE Beeinträchtigung im Bereich Abblendlicht sowie Fernlicht."


Gruß,

CC

P.s. : Bist Du bei einer Versicherung beschäftigt ?



-=CityCobra´s Userpage=-


Bearbeitet von - CityCobra am 14/08/2004 17:03:48

Sie wurdfen in diversen neuen BMW`s serienmässig verbaut, warum?

1. Schöner
2. SICHERER
Denkt auch daran! ALLES was Serienmässig auch zu haben ist, ist sicherlich (sofern richtiger einbau und fehlerfreie Funktion) nicht illegal

Mhm hier riechts schwer nach frischem Gummi

es ist aber nunmal fakt, daß es die ringe im E36 in den serienmäßigen scheinwerfern niemals gab. folglich ist der umbau vor eintragung/genehmigung durch ein gutachten zu überprüfen. erst dann ist das auch legal. wenn irgend wo ein kleiner TÜV-heini euch das so einträgt, bedeutet das rein gar nix!

cya
Fab

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mein bimmer

Zitat:

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es ist aber nunmal fakt, daß es die ringe im E36 in den serienmäßigen scheinwerfern niemals gab. folglich ist der umbau vor eintragung/genehmigung durch ein gutachten zu überprüfen. erst dann ist das auch legal. wenn irgend wo ein kleiner TÜV-heini euch das so einträgt, bedeutet das rein gar nix!

cya
Fab

(Zitat von: Fabian)

---

Nun ja,

die Standlichtringe hat es im E46 bisher (leider)auch noch nicht serienmäßig gegeben, aber als ich mir meine beim TÜV eintragen lassen habe dachte der Prüfer vor der Abnahme die wären Serie gewesen.

Und das war nicht irgendein "Hinterhof-TÜV"


Gruß,

CC

-=CityCobra´s Userpage=-

liest du eigentlich, was ich geschrieben habe?
zum 10000. mal: es ist scheiß egal, ob ein TÜVer den mist eingetragen hat! falls es zum unfall kommt oder sonstwie die karre genauer untersucht wird, wird festgestellt werden, daß die eintragung nicht rechtmäßig ist!!
ohne lichttechnisches gutachten ist es nicht möglich, ringe in einem alten scheinwerfer legal nachzurüsten!

is mir jetzt egal, ob ihr das versteht, anerkennt oder was auch immer. für mich ist das thema durch! ich hab echt keinen nerv mehr, dauernd das gleiche zu schreiben!

cya
Fab

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www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.

mein bimmer

Bearbeitet von - Fabian am 14/08/2004 21:37:50

Zitat:

---

...für mich ist das thema durch! ich hab echt keinen nerv mehr, dauernd das gleiche zu schreiben!

cya
Fab

(Zitat von: Fabian)

---

Ich auch nicht !


Gruß,

CC

-=CityCobra´s Userpage=-

Ich finde nun erst klären sich einige Fragen, worüber man gut Diskutieren kann. Da wärs schade wenns geschlossen wird. Dafür issn Forum doch da!

Mhm hier riechts schwer nach frischem Gummi

Es ist ganz einfach. Bei der Homologation die bei BMW stattgefunden hat und zwar im Beisein des ansaessigen Tuevingenieurs hatten die Scheinwerfer keine Ringe. Das ist nun mal Fakt. Das Auto hat ne Betriebserlaubnis bekommen und da ist keine Rede von Standlichtringen. Jede Abweichung von dieser Betriebserlaubnis benoetigt eine ABE oder eine Tueveintragung. Traegt ein Pruefer etwas ein was gegen geltendes Recht verstoesst so ist diese Eintragung Null und nichtig (und das ist hier der Fall weil es kein lichtechnisches Gutachten mit den Ringen gibt) das heisst deine Betriebserlaubnis erlischt und somit auch dein Versicherungsschutz und glaub mir im Falle wo bei einem Unfall jemand stirbt und die richtig viel Kohle abdruecken muessen wird jedes Auto genau untersucht und dann bist du drann. Weil im Nachhinein interessiert es niemand ob dein Ringe am Unfall Schuld waren. Du hast keine Betriebserlaubnis also brauch die Versicherung auch nicht zu zahlen.

MFG Marc
September 11. we will never forget

Fotostory Update 01.08.2004

Hi,

die Veränderung muß bei dem Unfall mit reingespielt haben, also wenn einem einer hinten auffährt sind z.B. schwarze Blinker vorne wiederum irrelevant.
Außerdem würde ein lichttechnisches Gutachten ein paar tausend Euro kosten.

Und wenn Du so ein Erbsenzähler bist nun folgendes Statement von mir :

Nachdem was Du schreibst, müßten dann so gut wie alle Fahrzeuge hier aus dem Forum stillgelegt werden, bzw. die Betriebserlaubnisse eingezogen werden denn ich glaube kaum das hier jemand mit dem Tuning-Virus befallenen Leuten ist der kpl. alle Teile legal verbaut hat u. bei dem alles mit Zulassung ist.

Und das Beispiel mit den Standlichtringen wäre dann nur die Spitze des Eisberges - Schau Dir doch nur mal die zahlreichen extremen Umbauten auf den Treffen an.

Glaubst Du etwa allen Ernstes das die Leute für alles Gutachten, ABE´s etc. haben ?

Das wären z.B. Auspuffanlagen wo Ersatzrohre verbaut sind, LED-Birnen, Sportluftfilter, Air-Boxen, extreme Fahrwerke, Rad/Reifenkombinationen, Felgen, NOS, Spoiler, etc. etc......

Ich habe vollstes Verständnis für illegal verbaute Teile die eine Gefährdung für den Straßenverkehr darstellen, aber irgendwo kann man es auch übertreiben !


Mit besten Grüßen,

CC



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