sportkat wechsel ?!? (3er BMW - E46 Forum)

hallo
wollte mal fragen ob man ein normalen kat zum sportkat wechseln kann
hat da jemand erfahrung.(der sportkat (mit abe) ist viel güntiger als der orginale)

daswegen die frage

Fahrzeug: BMW 318i e46 M-paket
Kraftstoff: Benzin
Baujahr: 01/2000
kilometer: 142.000km

freue mich auf eure antwort

mfg SHOKKER651

Klar kannst du auf Metallkats wechseln ,hast danach sogar mehr Leistung.
Mein Tipp , laß einen200 Zeller vom Auspuffbauer einsetzen , der macht dann den TÜV .
Du selbst suchst im Netz nach den passenden und günstigsten (nicht immer bei eBay,wechsel auf die Netzseite des Shops) , wenn ich richtig liege dann hast du einen M43 Motor ,da holst du einen ovalen .

MfG

Ist aber ne fummelige Angelegenheit. Bin da grade auch noch dran -.- Hier mein Thread dazu:

Link

Viel Erfolg ;)

PS: Muss der unbedingt oval sein? Passt der runde denn nicht?

Der hier wäre zwar oval aber hat einen 54mm Anschluss:

Link

Die AGA ist aber durchgehend 50mm ?!

Bearbeitet von: david21392 am 22.05.2011 um 02:21:41

@david21392

Da gibt es Anschweißteile/Adapter für , und wenn es von der Länge des Kabels her passt ,setzt du den Kat mit Lamda ein kleines Stück richtung Schalldämpfer.

Hier ein Link für Teile:
http://www.supersport.de/supersport_shop_de_30_4.html

Und nimm ein paar neue Gummis für die Aufhängung ,da gibt es auch stabilere

@david21392

PS: Muss der unbedingt oval sein? Passt der runde denn nicht?


Die Runden sind ja dicker ,die ovalen flacher ,wenns vom Platz her passt kannst du auch nen Runden nehmen.
Das Originalteil ist ja auch flach,deswegen meine Aussage.

Viel Erfolg beim Basteln.

Noch ne allgemeine Info zu eBay.
Ich suche auch immer auf eBay ,wenn ich Teile brauche ,aber wenn ich dort das günstigste gefunden habe schau ich ob der Anbieter im Netz noch ein Shop hat ,und wenn ist das gleiche Teil dort günstiger, da die meisten Anbieter einen Aufschlag wegen den Verkaufs/Paypalgebühren draufschlagen.

@david21392 schau mal hier ,ich glaube dort ist er für 89€

http://www.streetstylez.de/index.php?list=KAT283

Zitat:

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Hier ein Link für Teile:
http://www.supersport.de/supersport_shop_de_30_4.html

(Zitat von: z4 Racer)

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Großen Dank für den Link, macht einen sehr hilfreichen Eindruck. Nur hab ich leider keine Ahnung was ich da alles brauche. Angenommen ich nehme den ovalen Kat mit 54mm. Dann brauch ich ja auf beiden Seiten ein Adapter von 54 auf 50mm, finde ich da aber nicht :( Des weiteren brauche ich ja noch ein Winkelstück weil der Anschluss vom original Kat so schräg ist ( Ich glaube die Teile heißen auf der Seite da Rohrbögen, bin mir aber auch da nicht sicher und will nichts falsches bestellen. Würde mich sehr freuen wenn Du mir kurz die 3 Teile da raussuchen könntest. Bin jetzt mehrmals alle 5 Seiten durchgegangen.
Hätte ich mal eben ne Bühne zur Verfügung würde ich schnell ausmessen ob nicht der runde 50mm Kat passt, dann spare ich mir die Arbeit mit den Adaptern.

Hier nochmal ein Bild das die Problematik ein wenig veranschaulicht:



Grüße und Dankeschön

Bearbeitet von: david21392 am 22.05.2011 um 15:19:41

Bearbeitet von: david21392 am 22.05.2011 um 15:20:47

Zitat:

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Zitat:

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Hier ein Link für Teile:
http://www.supersport.de/supersport_shop_de_30_4.html

(Zitat von: z4 Racer)

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Großen Dank für den Link, macht einen sehr hilfreichen Eindruck. Nur hab ich leider keine Ahnung was ich da alles brauche. Angenommen ich nehme den ovalen Kat mit 54mm. Dann brauch ich ja auf beiden Seiten ein Adapter von 54 auf 50mm, finde ich da aber nicht :( Des weiteren brauche ich ja noch ein Winkelstück weil der Anschluss vom original Kat so schräg ist ( Ich glaube die Teile heißen auf der Seite da Rohrbögen, bin mir aber auch da nicht sicher und will nichts falsches bestellen. Würde mich sehr freuen wenn Du mir kurz die 3 Teile da raussuchen könntest. Bin jetzt mehrmals alle 5 Seiten durchgegangen.
Hätte ich mal eben ne Bühne zur Verfügung würde ich schnell ausmessen ob nicht der runde 50mm Kat passt, dann spare ich mir die Arbeit mit den Adaptern.

Hier nochmal ein Bild das die Problematik ein wenig veranschaulicht:



Grüße und Dankeschön

Bearbeitet von: david21392 am 22.05.2011 um 15:19:41

Bearbeitet von: david21392 am 22.05.2011 um 15:20:47

(Zitat von: david21392)

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Hallo ,da brauchst du keinen Adapter 54 auf 50 ,wenn der 54er über dein ich schätze mal 50,8er Rohr geschoben wird ,dann müßte das passen.Du hast ja noch die Materialstärke vom Rohr.
Bei den Teilen mußte schon selber schauen ,hinterher passt es nicht und ich krieg von Dir "langen Hafer" ;-)
Mußt schon mit der Schieblehre messen und den Händler nach den Innendurchmesser fragen.

Oder noch einfacher ,besorg Dir den Kat ,fahr nach einem Auspuffbauer in deiner Nähe und laß das Teil drunterbraten Das kostet nicht die Welt , wird wohl auch jede kleine Werkstatt machen.

Bearbeitet von: z4 Racer am 22.05.2011 um 18:12:07

Ist schon ok, ich denke auch 54mm sollten echt auch so passen wenn mans über die 50mm drüber schiebt und dann verschweißt. Also bestell ich mir jetzt den ovalen 54er Kat, fahr zur Werkstatt und sag: Jungs macht mal! :D Die werden schon den passenden Winkel auftreiben ;) Wohin mit dem alten Kat? Der rasselt zwar aber hab gehört, dass die vom Material viel wert sein sollen.

danke euch allen
werde die tage mal zu einer bastler werkstatt fahren

Also bei mir gibt es Auto tip (auto teile, tuning usw)
da finde ich bestimmt das richtige

oder könnte ich mein orginal kat auch aus brennen?
bzw den inhalt entfernen?
ist das so erlaubt?

Zitat:

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oder könnte ich mein orginal kat auch aus brennen?
bzw den inhalt entfernen?
ist das so erlaubt?

(Zitat von: SHOKKER651)

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Das war eine rhetorische Frage oder :D ? Kat leerräumen = kein Kat = falsche Steuerklasse = Steuerhinterziehung = Ärger

Zitat:

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Zitat:

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oder könnte ich mein orginal kat auch aus brennen?
bzw den inhalt entfernen?
ist das so erlaubt?

(Zitat von: SHOKKER651)

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Das war eine rhetorische Frage oder :D ? Kat leerräumen = kein Kat = falsche Steuerklasse = Steuerhinterziehung = Ärger

(Zitat von: david21392)

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verbraucht der wagen den mehr?
was sind die positiven sachen : ?????????
was sind die negativen sachen: ???????

Positiv: reduziert den Staudruck, Abgase können also leichter entweichen was mehr Leistung bringt. Aber nur wenn der rest nach dem Kat auch optimiert ist (also Sport MSD+ESD). Der Sound ist besser und lauter (wem's gefällt, mir schon :D)

Negativ: verboten weil Du erstens die Abgasnorm deines Wagens verschlechterst und das Fahrzeug dann nicht mehr den Bestimmungen entspricht, also auch keine Betriebserlaubnis hat (je nach Versicherung kein Schutz mehr). Und zweitens zahlst Du den Steuersatz für einen Wagen mit geregeltem Kat. Wenn Du keinen Kat (bzw. einen leeren Kat) hast müsstest Du eigentlich mehr Steuern zahlen. Tust Du aber nicht, also begehst Du Steuerhinterziehung und das gibt teilweise größere Strafen. Der Polizei fällt das insofern auch an dem starken Benzingeruch und überhaupt stärkerem Abgasgeruch und Sichtbarkeit der Abgase auf. Die Lautstärke ganz außen vor. Die AU und somit HU wirst Du auch nicht bestehen.

Fazit: 200 Zeller nehmen => Immernoch Leistungs- und Soundsteigerung, hälst Steuerklasse und Abgasnorm ein, schaffst AU/HU, Geruch weniger wahrnehmbar.

Zitat:

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Positiv: reduziert den Staudruck, Abgase können also leichter entweichen was mehr Leistung bringt. Aber nur wenn der rest nach dem Kat auch optimiert ist (also Sport MSD+ESD). Der Sound ist besser und lauter (wem's gefällt, mir schon :D)

Negativ: verboten weil Du erstens die Abgasnorm deines Wagens verschlechterst und das Fahrzeug dann nicht mehr den Bestimmungen entspricht, also auch keine Betriebserlaubnis hat (je nach Versicherung kein Schutz mehr). Und zweitens zahlst Du den Steuersatz für einen Wagen mit geregeltem Kat. Wenn Du keinen Kat (bzw. einen leeren Kat) hast müsstest Du eigentlich mehr Steuern zahlen. Tust Du aber nicht, also begehst Du Steuerhinterziehung und das gibt teilweise größere Strafen. Der Polizei fällt das insofern auch an dem starken Benzingeruch und überhaupt stärkerem Abgasgeruch und Sichtbarkeit der Abgase auf. Die Lautstärke ganz außen vor. Die AU und somit HU wirst Du auch nicht bestehen.

Fazit: 200 Zeller nehmen => Immernoch Leistungs- und Soundsteigerung, hälst Steuerklasse und Abgasnorm ein, schaffst AU/HU, Geruch weniger wahrnehmbar.

(Zitat von: david21392)

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danke dir sehr herzlich david aber könntes du mit den link schicken mit dem 200 zeller und die bauteile schicken nämlich bei mir im shop gibt es sowas nicht
wäre sehr dankbar

Mfg SHOKKER651

Also laut z4 Racer sollte der hier eigentlich passen:

Magnaflow Rennkat Sportkat Kat 200 Zellen Oval BMW

Den bestell ich mir jetzt auch eben. Mein falsch bestellter 63mm Kat geht morgen zurück und ich hoffe mein Geld wiederzubekommen, ansonsten PayPal Käuferschutz ;)

Zitat:

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Also laut z4 Racer sollte der hier eigentlich passen:

Magnaflow Rennkat Sportkat Kat 200 Zellen Oval BMW

Den bestell ich mir jetzt auch eben. Mein falsch bestellter 63mm Kat geht morgen zurück und ich hoffe mein Geld wiederzubekommen, ansonsten PayPal Käuferschutz ;)

(Zitat von: david21392)

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cool danke dir
werde es aber diese woche nicht schaffen zu bestellen
kannste mit den bescheid geben wenn du den schon montiert hast per PN
vllt bin ich ja schneller , dann gebe ich dir bescheid

mfg shokker651

Kann ich gerne machen ;) Sieht soweit schon ganz gut aus, hab nämlich selbst noch ne richtig gute Seite gefunden von wo ich ein paar Teile bestelle. Bisher siehts folgendermaßen aus:

Magnaflow Rennkat Sportkat Kat 200 Zellen Oval BMW

2x Edelstahl Auspuff Reduzierrohr 55 50mm

Und jetzt bin ich mir nich sicher welchen Rohrbogen Winkel ich brauche:

Edelstahl Auspuff Rohrbogen 45 Grad 50mm

oder

Edelstahl Auspuff Rohrbogen 60 Grad 50mm

oder

Edelstahl Auspuff Rohrbogen 30 Grad 50mm

Wenn man so das Bild betrachtet, was glaubt ihr welcher Winkel eher passt (bei dem Kreis)?




Grüße

Bearbeitet von: david21392 am 23.05.2011 um 16:14:56