hi,hab mal ne frage zum doppel-temperaturschalter beim m52. der gibt ja das signal für die kühlwasser-temp. "tacho" und kühlwasser-temp. für die gemischberechnung der dme,richtig?die frage ist ob das "ein" bzw. das selbe signal ist? ich frage mich das weil ich in der "warmlaufphase" (nach dem blauen bereich - bis zur mittelstellung) mehr leistung habe.er bekommt in der phase natürlich kein vollgas und keine extremen drehzahlen aber der motor zieht um einiges besser in diesem bereich.daher denke ich das evt. der temp-schalter einen weg hat."hatte das bei nem auto vom anderen hersteller auch schonmal,da lag es an dem temp-sensor für das steuergerät." die anzeige im tacho funktioniert bei mir aber ganz normal.
1.wenn der sensor falsche werte zur dme liefern würde,würde dann auch die temp. im tacho falsch angezeigt?oder sind das getrennte signale?
