Hallo an alle hier, Ich habe folgendes problem. Vor ca 1 Woche wurde bei meinem BMW 330ci Cabrio Bj 02.2002 der benzinfilter und andere verschleissteile wie kupplung etc ausgetauscht. Gleich 100 Oktan voll Tank rein Getank. Heute gehe ich zum Auto starte ihn gleich nachdem ich den Schlüssel reingesteckt habe ohne zu warten. (weiss sollte man glaube ich nicht bei bissi in Eile ) aufreden Fall er ist unrund gelaufen. Abgedreht neu gestartet nix merkwürdiges bin Löss gefahren nach ca 5 km hat er begonnen zu stottert und dann stierbt er mir komplett ab paar mal versucht zu starten ohne erfolg Starter dreht sich Strom hat er auch genug. Auf jeden Fall Öamtc (ADAC) angerufen . Der Techniker meinte das was mit der benzinpumpe nicht stimmt er klopft paar mal auf dem Tank und alles geht wieder bin mitlerweile 250km gefahren und hab bissi mehr als ein viertel Tank. Er meinte ich soll 3/4 voll tanken und das wurde mich bis zu Werkstatt bringen. Getankt geklopft und springt an. Nach 10 min abgedreht nochmal versucht geht nicht die pumpen haba sich angeschaut Druck war da danach mal weg Strom gemessen war auch da dann weg per Funk zu gesperrt aufgesperrt springt an als währe nix passiert. Nur die motorkontroll Lampe leuchtet auf hab kein leistungsverlust kein stottern nix mehr 30min gefahren bis er warm war dann abgedreht versucht zu starten alles ohne Probleme . Was kann das den gewesen sein ist das jetzt ein defekt oder nur was kurzes Dreck im Filter oder der gleichen??? Hab da zu wenig erfahren was glaubt ihr den bedanke mich im vorraus.
Also erstmal kannst du dein Auto ruhig in Eile starten,dass ist überhaupt kein Problem.Bei den ersten Einspritzern war das so bei Autos in den 80er Jahren(E30)z.B. bei denen hat man 2-3 sec. warten müssen bis der Benzindruck aufgebaut wurde.
Hast du denn dein Auto denn mal auslesen lassen? Bei den was du schreibst kann dir kaum einer helfen.
ich wollte mein problem so genau wie möglich beschreiben. die fehlerspeicher wurde ausgelesen. es zeigt fehler bei der lamdasonda (neu getauscht), kat, benzinpumpe, etc. der mechaniker hat gemeint, die fehler sind aufgetaucht weil zuwenig sprit gepumpt wird.
