erstmal liebe Grüsse aus Sinsheim(BW)... Habe vor 3 Monaten mir meinen ersten BMW geleistet:) Is ein E46 Compact 318td... Mein erster Wagen war ein Ford Fiesta bj.2003, nach mehreren Enttäuschungen beschloss ich dann ihn abzugeben und mir was richtiges anzuschaffen:) Der Kurze hat jetzt 118 tkm runter, davon ca 2500 von mir... Mir ist vieles neu, insbesondere Thema Elektronik un ich hoffe auf eure Hilfe, falls ich mal Probleme haben sollte...
Falls fragen offen sind benutze am besten erst mal die Suchfunktion, da kommst meinst am weitesten da die meisten Themen bereits behandelt worden sind.
Guten Abend, Da ich bei google nicht grade weit gekommen bin dachte ich mal das hier nachfrage und etwas hilfe bekommen könnte.Ich hab vorkurzem einen Bmw E46 320d mit 136 ps von 1999 geschenkt bekommen.Und mir sind da viele mengel aufgefallen. Erheblicher Dieselverlust, Quietschen aus dem Motorraum, Die scheinwerfer vorne Spinnen, Abgasgeruch im innenraum (denke mal kommt vom dieselverlust), Klopfen beim fahren (hinten links), Querlenkerbuchse vorne rechts defekt, scheinwerfer flakern leicht bei laufendem motor, Hinten links nutzen die bremsbelege nur die halbe scheibe, Als erstes der Diesel kommt von der ersten einspritzdüse wenn man vor dem wagen steht, Die Rücklaufschleuche habe ich schon erneuert.Zu den Scheinwerfern, bei Standlicht leuchtet Links das Standlicht und Rechts der Blinker dauerhaft, schalte ich auf Abblendlicht leuchtet links immer noch das Standlicht und rechts das abblendlicht, Wenn ich ohne licht den rechten Blinker betätige blinkt der auch, bei standlich betätige Blinkt der auch mach ich den blinker aus leuchtet der bauerhaft, und bei Abblendlicht blinkt der auch normal vor sich hin.Bei dem Klopfen bin ich mir unsicher, rechts war das Radlager kaput wurde aber auch schon gewechselt vor einem Monat, hat den auf der Bühne ich denke es könnte das Hitzschutzblech sein von Auspuff oder der Stoßdämpfer.Die Querlenkerbuchse ist ja klar das die gewechselt werden muss.Was mit dem Flakern ist weiß ich auch nicht so genau, evtl. hängt es mit dem Quietschen zusammen oder die Lichtmaschiene ist kaput...zum dem quietschen hab ich einige theorien...Lichtmaschiene kaput, diese umlenkrolle kaput und das wars auch schon. Der Riemen wurde auch vorkurzem gemacht.Und was mit der Bremse ist weiß ich nicht ich bekomme den Bremssattel nicht von der Scheibe gelöst.Ich hoffe ihr könnt mir einige meinungsvorschläge nennen, Danke im Vorraus
