hat bereits jemand Erfahrung mit einem Öl SAE15W40 für den reinen Sommerbetrieb? Ich weiß, dass dieses Öl von BMW nicht empfohlen wird, habe aber gute Erfahrungen im Sommerbetrieb mit ähnlichen Motoren. Aufgrund meiner hohen Fahrleistung (>25tkm/Jahr) lohnt sich für mich ein Betrieb mit Sommer/Winteröl. Im Winter kommt 5W40 rein.
Das Öl soll schmieren, es soll kühlen, Schmutz in der Schwebe halten, ein Turbo hängt auch nicht dran und bisschen was über 6000 regelt der ab. Warum eigentlich immer diese Verunsichereien a la ein BMW braucht Synthetik? Flüstert der das, wenn man das Ohr auf den Motor legt? Hat nicht jeder Geld zum Fenster rauszuwerfen...
Machs rein, das Zeug kann der gute alte "Bauernmotor" ab. Ansonsten machst auch mit 5W40 oder 10W40 ganzjährig nichts falsch, kaputt geht der Motor davon auf keinen Fall und das Fünfer gibts auch schon um die 20 Euro den Fünf-Liter-Kanister.
Was du auf Jeden Fall vermeiden musst, ist der ständige Wechsel zwischen den Ölsorten! Blieb bei einem Öl und fertich! Dann ist es relativ egal, solange du genug Ölwechsel machst!
...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
