Keilripperiemenwechsel auch Spannrolle? (5er BMW - E60 / E61 Forum)

Hallo Kollegen,

ich habe vor einem Jahr bei meinem 5er den Keilripperiemen wechseln lassen, weil der alte einen riss drin gehabt hat. Jetzt höre ich auf einmal Geräusche, so als würde der Riemen auf einem Rädchen (Spannrolle) Geräusche machen.
Muss man eigentlich die Spannrolle/Umlenkrolle auch immer mitwechseln. Der Freundliche hat mir damals nichts dazu gesagt.

Thanks!

Habe vergessen zu erwähnen

- Wenn ich mit einem Reifengummispray, den Keilriemen bespritze, dann ist das geräusch für paar tage weg.
Das Geräusch ist nur da wenn der riemen ganz trocken ist.

Haste ihn nochmal nachgezogen ? Mein Kumpel hatte das auch bei seinem E32 und nachdem er ihn nachgezogen hatte, war es weg.

Da kann man den Riehmen nicht nachziehen,so wie bei den alten e30,e32 usw.

Die Spannrolle muss nicht zwingend beim Riehmentausch mit erneuert werden.
Aber ab und an gehn die auch mal kaputt und verursachen dann geräusche

hau mal einen ordentlichen klecks fett auf den Riemen!

Du kannst auch mal auf die Lagerung der Spannrolle ein bisschen WD-40 draufsprühen und dann hören ob das Geräusch weg ist.

Zitat:

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hau mal einen ordentlichen klecks fett auf den Riemen!

(Zitat von: schehofa)

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Dann kannste den Riemen auch weglassen ;) Dann Quietscht auch nix mehr ... WAS SOLL DANN DIE KRÄFTE ÜBERTRAGEN ???

Mein Vorschlag:

Man kann Talkum auf den Riemen pudern, wenn das Geräusch dann noch da ist liegts wohl an der Umlenkrolle.

Viel Erfolg !

Hey Kollegen,

ich hab heute den Riemen und die Rollen mit wd 40 bespritzt, momentan noch keine Geräusche, der Riemen schnurrt wieder als wäre er neu, hoffe es bleibt so, werde euch weiter berichten ob die Geräusche wiederkommen, danke für den Tipp!

Wenn Du den Riemen regelmässig mit irgendwelchem Zeug einsprühst brauchst Du Dich nicht wundern wenn Du schon bal wieder einen neuen brauchst.

hallo zusammen hatte das gleiche im Firmenwagen habe einen neuen riemen (der zweite) rein gemacht und weg war es

Hi,
verstehe nicht was Du mit irgendwelchen Zeug meinst.
Hab ja den Tipp bekommen, das ich das machen kann.
Wenn es nicht klappt, dann wechsle ich wieder den Riemen, nur diesmal in einer freien Werkstatt.
Hab den Riemen beim :) wechseln lassen, der Riemen hat erst 15 000 runter, des kann doch nicht sein, so ein Klump!

Ich schaue bloß ob es was bringt :)

Damit meine ich dass Du mit diesem rumsprühen auf den Riemen den Riemen beschädigst.
Wenn dann musst Du die Mechanik schmieren.

Keine Ahnung wer Dir diesen Tipp gegeben hat aber n bißchen helle war der nicht.

Und wozu Du einen Riemen bei BMW wechseln lässt und das teuer bezahlst weiss ich auch nicht.
Macht jeder Mechaniker in 10 - 15 Minuten. Da muss auch nichts gespannt werden also einfacher geht es nicht mehr.

Den Riemen bekommst DU genauso im freien Handel - natürlich nur Markenware benutzen.

Das Ergebnis:
Einsprühen hat nur für einen Tag was gebracht.
Wenn ihr den Keilriemen wechselt, dann muss die Spannrolle mit gewechselt werden! Sonst können nach ca. 20 000 km (bei mir) geräusche aus der Spannrolle kommen.

Ich hab jetzt nochmal den Keilriemen und eine neue Spannrolle einbauen lassen, Problem ist jetzt beseitig!

Hoffe ich konnte damit anderen in Zukunft weiterhelfen!