Ratschläge Infosammelpunkt Felgen für E36 (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.03.2011 um 21:56:59 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

hey liebe bmw freunde,

der sommer steht vor der türe und ich möchte mir felgen raus lasse, aber null ahnung was für welche spricht wieviel zoll ect.

zur auswahl stehen:

Barracuda - Karizzma - PureSports 18 zoll 8j 38et

oder

ASA - GT-1 - shiny silber 8j 35et

ich möchte aufjedenfall nicht an der karosserie ziehen. 18 zoll bestimmt sehr gut rüber aber bin mir nicht sicher ob sie auf mein wagen passen

daten von meinem Wagen:

Bmw e36 316i coupe hinten trommelbremsen vorne bremsanlage vom 320i
fahrwerk hab ich orginal M mit H&R tieferlegungsfedern 60/40

danke für eure hilfe im vorraus
gruß serkan


Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.03.2011 um 21:56:59

emm du willst wircklich 18" auf ein auto mit 105ps drauf machen.
aja ok.
wen du schon 60/40 tiefergelegt hast bekommste nicht mal 17" drunter zumindest hinten.
ich hatte 17" hinten und nur 20 tiefer mit gezogenen radläufen das passte immer noch nicht richtig.
such dir lieber 17" und event. 225 breite.

schau bei mir in die fotostory da siehste des wie hinten wenig platz bleibt.

Zitat:

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emm du willst wircklich 18" auf ein auto mit 105ps drauf machen.
aja ok.
wen du schon 60/40 tiefergelegt hast bekommste nicht mal 17" drunter zumindest hinten.
ich hatte 17" hinten und nur 20 tiefer mit gezogenen radläufen das passte immer noch nicht richtig.
such dir lieber 17" und event. 225 breite.

schau bei mir in die fotostory da siehste des wie hinten wenig platz bleibt.

(Zitat von: nurprobleme)

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das ist totaler schmarn.

keine aussage stimmt hier.

wichtig ist das es mit der felgenbreite und et nicht übertreibst. aber die oben genannten felgen bekommst du ohne probleme unter deine karosserie.


zollgröße und tieferlegung hát auch überhaupt nix damit zutun ob die felgen schleifen oder nicht!

wenn die felgen nach der tieferlegung schleifen haben sie davor auch geschliffen!

Zitat:

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emm du willst wircklich 18" auf ein auto mit 105ps drauf machen.
aja ok.
wen du schon 60/40 tiefergelegt hast bekommste nicht mal 17" drunter zumindest hinten.
ich hatte 17" hinten und nur 20 tiefer mit gezogenen radläufen das passte immer noch nicht richtig.
such dir lieber 17" und event. 225 breite.

schau bei mir in die fotostory da siehste des wie hinten wenig platz bleibt.

(Zitat von: nurprobleme)

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17" ist doch nicht gleich 17" kommt doch mal stark auf die ET und Breite an...

komm aber schon allein das der wagen n 1.6 ist und dann 18"

ich merkte schon den unterschied mit 140ps von 16 auf 17"

aber soll jeder des machen was er will ...

jeder hat ne andere meinung.

Zitat:

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komm aber schon allein das der wagen n 1.6 ist und dann 18"

ich merkte schon den unterschied mit 140ps von 16 auf 17"

aber soll jeder des machen was er will ...

jeder hat ne andere meinung.

(Zitat von: nurprobleme)

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Darf man 18" nur fahren mit wenigstens nem 320?
Kann mich nicht erinnern das irgendwo in den Auflagen für die Felgen gelesen zu haben :-)

Zitat:

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komm aber schon allein das der wagen n 1.6 ist und dann 18"

ich merkte schon den unterschied mit 140ps von 16 auf 17"

aber soll jeder des machen was er will ...

jeder hat ne andere meinung.

(Zitat von: nurprobleme)

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subjektives entfinden...

nicht mal ne halbe sekunde macht des aus^^

ich habe auf meinem compact hinten 40tiefer und 17zoll 7,5j 41 und da ist nix gemacht hinten an der karosse

und sicher hintne noch gut platz...

ich glaube 9x17 et45 kriegt man auch noch ohne bördeln drunter, mit richtigen reifen :)

Zitat:

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Darf man 18" nur fahren mit wenigstens nem 320?
Kann mich nicht erinnern das irgendwo in den Auflagen für die Felgen gelesen zu haben :-)

(Zitat von: jochen78)

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Auflagen gibts natürlich nicht, mal abgesehen vom TÜV. Aber ich finds auch eher arm,
nen 1.6er mit 18'' ''pimpen'' zu wollen, und somit zu versuchen, den kleinen Motor und/oder etwas anderes kleines zu kompensieren.
Und das nur weil die Kohle nicht für eine große Maschine gereicht hat.

Naja, meine Meinung dazu.

Zitat:

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Zitat:

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Darf man 18" nur fahren mit wenigstens nem 320?
Kann mich nicht erinnern das irgendwo in den Auflagen für die Felgen gelesen zu haben :-)

(Zitat von: jochen78)

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Auflagen gibts natürlich nicht, mal abgesehen vom TÜV. Aber ich finds auch eher arm,
nen 1.6er mit 18'' ''pimpen'' zu wollen, und somit zu versuchen, den kleinen Motor und/oder etwas anderes kleines zu kompensieren.
Und das nur weil die Kohle nicht für eine große Maschine gereicht hat.

Naja, meine Meinung dazu.

(Zitat von: csm-101)

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kopfschüttel...

ich würde hinten nicht breiter als 225 nehmen.. sonst fährste mit dem teil rückwärts :D ausserdem ist der vorteil vom 1.6er der niedrige verbrauch, das soll auch so bleiben denk ich :)

@csm-101 schon mal was von einem umbau gehört ??? im winter wird er auf M3 umgebaut ist ja nur für den übergang gedacht mein freund.

und ja zu den anderen danke euch für die antworten, aber so richtig schlau bin ich immer noch nicht geworden es fehlen leider präzisere antworten wäre echt super wenn das ginge.

mfg seko

Zitat:

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@csm-101 schon mal was von einem umbau gehört ??? im winter wird er auf M3 umgebaut ist ja nur für den übergang gedacht mein freund.

und ja zu den anderen danke euch für die antworten, aber so richtig schlau bin ich immer noch nicht geworden es fehlen leider präzisere antworten wäre echt super wenn das ginge.

mfg seko

(Zitat von: seko89)

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Den Sinn, als Übergang auf 18'' umzubauen erschliesst sich mir trotzdem nicht, FREUND.
Aber ist ja deine Karre, mach was Du willst!

Bearbeitet von: csm-101 am 27.03.2011 um 22:39:30

Die ganzen kleinen Rennfahrer hier.....

ein 316i mit 18" Felgen ist immernoch mehr als fähig flüssig im Verkehr mitzuschwimmen, wers jetzt glauben mag oder nicht, es gibt auch Autos mit weniger als 102PS. Kaum zu glauben, aber auch ein 70 PS Golf Fahrer mit 18"ern kommt am Ziel an. Liegt evtl. daran, dass die meisten erst bemerken wie langsam doch ihr Auto ist wenn ihnen von 3. gesagt wird, dass er langsam sein muss, da er ja 18"er hat -.-
Hier macht fast jeder so als würde er permanent mit der Stoppuhr in der Hand von Ampel zu Ampel rasen, meist sind es die Profis, die denken mit FK Fahrwerk, Wanli Reifen und M Aufkleber die Formel 1 neu aufmischen zu können.

Zum Thema:

Die Felgensätze passen beide, die Karizzma hatte ich selber ne Zeit lang im Auge. Bei den Reifen würde ich ausschlieslich zu namenhaften Herstellern zurückgreifen, Michelin, Bridgestone, Kumho, Conti, Vredestein, Toyo, Federal fallen mir auf die Schnelle ein. Bei der Reifengröße rate ich dir zu 215 oder 225/40, alles andere macht auch wenig Sinn.

MfG

Zitat:

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Auflagen gibts natürlich nicht, mal abgesehen vom TÜV. Aber ich finds auch eher arm,
nen 1.6er mit 18'' ''pimpen'' zu wollen, und somit zu versuchen, den kleinen Motor und/oder etwas anderes kleines zu kompensieren.
Und das nur weil die Kohle nicht für eine große Maschine gereicht hat.

(Zitat von: csm-101)

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Ich finde solche Aussagen noch ärmer als die Tatsache das sich jemand 18" Felgen auf deinen 316er draufmachen möchte.

Darf man große Felgen nur Fahren wenn man mehr Leistung hat?
Wer sagt denn das sein Geld nicht für mehr als nen 316i gereicht hat, evtl war er auch einfach nur vernüftig und hat sich mit nem kleinen Motor begnügt...

Ist schon teilweise echt arm was hier für Denkweisen vorherrschen...

Morgen...

1.Wieso sollte man sich keine 20 Zoll auf einen 316er machen? Manchen Leuten ist nicht die Leistung wichtig, sondern lediglich die Optik.Ob es Sinn macht hat jeder für sich slbst zu entscheiden.

2.Eine Tieferlegung hat nix, aber auch wirklich nix damit zu tun ob die Felgen passen oder nicht. wie schon gesagt wurde.

3. Die Gt1 von asa in 8,5 mal 17 et35 habe ich mir gestern auch bestellt und ich gehe laut meiner erfahrung davon aus das sie passen werden. meine reifenkombi wäre dann 225.45.17

wenn du jetzt 18 zoll haben willst, dann empfehle ich 8,5 mal 18 et 35 mit der reifenkombi 225.35.18 und du wirst eigentlich keine probleme bekommen.

Daniel

Zitat:

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Darf man große Felgen nur Fahren wenn man mehr Leistung hat?
Wer sagt denn das sein Geld nicht für mehr als nen 316i gereicht hat, evtl war er auch einfach nur vernüftig und hat sich mit nem kleinen Motor begnügt...

Ist schon teilweise echt arm was hier für Denkweisen vorherrschen...

(Zitat von: stefan323ti)

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Macht halt absolut 0 Sinn das ganze, aber ich denke, wir werden uns sowieso nicht
einig. Da treffen einfach 2 weltansichten aufeinander.

Jedem das Seine, sag ich mal abschliessend. Bin raus!

Zitat:

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Macht halt absolut 0 Sinn das ganze, aber ich denke, wir werden uns sowieso nicht
einig. Da treffen einfach 2 weltansichten aufeinander.

(Zitat von: csm-101)

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Freilich macht das Sinn, ihm gefallen halt solche Felgen, also macht er sie aufs Auto.
Sinn erfüllt.

Das es unter deiner Würde ist nen Vierzylinder zu fahren steht ja auf nem ganz anderen Blatt...

18" Felgen sind doch nicht dafür da um große Leistungen auf die Straße zu bringen...
Und nicht jeder fährt tagtäglich über die Nordschleife zur Arbeit...

Abschließend bleibt zu sagen: Passen beide drunter. Fahre auf meinem Coupé 8,5*18 ET38 mit 225/40/18 und die haben auch ohne Karosseriearbeiten- zwar sauknapp- gepasst. Also bis zu der von mir genannten Breite und ET gehts ohne. Alles was breiter ist oder eine geringere ET hat müsste was an der Karroserie gemacht werden, außer du ziehst dir 255 Schlappen auf die oben genannte Größe, dann passt es auch schon nicht mehr.

so freunde,

hab mir die Barracuda - Karizzma - PureSports 18 zoll mit 8.0 j und et38 225/40/18 rundum bestellt.
hoffe die passen auch ohne nacharbeiten.

ne frage noch, bräuchte ich eigentlich distanzscheiben ? oder gehen die felgen ohne drauf.

mfg seko