soooo... Habs wieder auseinander. Das Knattern war der Ausrückhebel der an der Kupplung geschliffen hat. also nichts schlimmes. Meine Frage ist jetzt: Der Ausrückhebel hat an einer Seite diesen Federbügel dran. ist der nicht eigentlich mit dem Federbügel um eine Art Stift geklemmt damit er nicht verrutscht? bei mir ist er komplett lose... wenn jemand nicht ganz verstanden hat was ich meine einfach mal auf diesein Link gehen.
LinkNr.5 = Ausrückhebel, Nr.6 = Kugelbolzen (wofür?) Nr. 7 = Federbügel....