Motor läuft warm! HILFE (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Hi,
ich fahre einen E36 320 bj. 92 , laufleistung 149 000 km. Er war vor ca. 1000km bei BMW weil er Wasser verloren hat und immer Warm wurde. BMW hat einen neuen Kühler eingebaut, und ich denke Wasserpumpe und andere Teile auch gecheckt, hat alles 850€ gekostet, ein haufen Geld. Wasser verliert er keins mehr. Letztens bin ich autobahn gefahren so mit 180, danach stehe ich im Stau und der motor wird wieder zu heiss, woran kann das liegen ??? Es war abends und nicht so warm draussen!!!

Visko Kupplung/Lüfter?

mfg stormy


Und der Pilot dreht um und fliegt zurück



Bearbeitet von - stormy am 27/07/2004 15:13:05

Würde auch sagen Viscokupplung und/oder Thermostat. Vorausgesetzt die Wapu ist wirklich in Ordnung.

Mfg holly

Check mal deine Rechnung durch, was alles neu rein gekommen ist. Aber eigentlich kommen nur 3 Sachen in Frage, Viscolüfterkupplung, Wasserpumpe, Thermostat

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

mein_neuer

Kann mich den anderen nur anschließen denke mal das es das thermostat ist, Wasserpumpe. Das thermostat kannst du ja mal ausbauen und auf die heizung oder in warmes wasser legen, dann siehst du ja ob es noch funktioniert.

tiefer liegt nur die titanic

Hi ,
meiner ist mir letzte Woche auch öfter mal heissgelauften wenn ich im Stau gestanden bin. Bei mir wars aber "nur" eine Sicherung , die vom Zusatzlüfter. -> Ich hab ne Klimaauto.

Meiner hatte nach dem abstellen auch Wasser verloren. Afaik wegen einem zu hohen druck ?!?
Jetzt läuft er auf jeden fall wieder wie ne eins.

Mfg pred

Hubraum statt Spoiler

Wird deine Heizung noch warum?
Wenn die nur noch kalt bläst is die Wapu Müll
Ich tippe aber auf Temperaturfühler!!

P.S.: Schau erst mal ob Stecker vom Lüfter und vom temperaturfühler drauf sind.
Wenn die dort was Rumfitscheln kanns sien dass ein Stecker ab ist


Mhm hier riechts schwer nach frischem Gummi

Bearbeitet von - maybe am 01/08/2004 19:56:00

Wenn der Temperaturfühler defekt ist, wirkt sich das nicht auf die Motortemperatur aus, da ja die Wasserpumpe arbeitet, das Thermostat, und der Viscolüfter läuft.

Bei defektem Temperaturfühler geht der Motor ins Notprogramm, und rechnet immer mit 80°C, dass heißt, er läuft nach dem Kaltstart zu mager, und etwas unrund.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.

mein_neuer