E10 Sammelthread --> Teil 2 (Geplaudere Forum)

Kann mal hier nicht mal ein internes Voting machen?? so mit abstimmen und so? diskutiert wurde ja schon genug :)

Man kann schon abstimmen.
Im ersten Teil:

Hier Stimmabgabe


Achso nebenbei, wenn eine Abstimmung 10.000 Stimmen hat, ist sie repräsentativ, alle Stimmen nach 10.000 ändern das Ergebnis meistens nur noch nach der Kommastelle.
Also fehlen der Umfrage nur noch knapp 9.800 Stimmen.

Bearbeitet von: Neob18 am 09.03.2011 um 16:56:59

Zitat:

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ich hoffe, dass herr brüderle und herr röttgen im sommer 2011 ihren hut nehmen dürfen, wegen des e10 dramas, denn wer so viel inkompetenz verbreitet und die bürger täuscht und als dumm hinstellt, kann nach hause gehn.

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vielleicht kann man das ja bei facebook oder sonst wo zum großen thema machen. denn momentan wird keiner von denen richtig kritisiert.

Gerade erst bei RTL gesehen:


Die Deppen hoffen jetzt, das die Aufregung sich legt und es sollen dann 60% der deutschen Tankstellen, die pisse (E10) anbieten.



Bearbeitet von: BMW-Ridah am 09.03.2011 um 16:57:34

Glücklicherweise wollen auch in meinem umfeld alle beim boykott bleiben.

1 l mehrverbrauch bei OnlyOne finde ich schon heftig.

Zitat:

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Glücklicherweise wollen auch in meinem umfeld alle beim boykott bleiben.

1 l mehrverbrauch bei OnlyOne finde ich schon heftig.

(Zitat von: Made Of Steel)

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Was meinst du wie heftig ich das finde =)

Werden wir sehen wie viel Unterschied sich wirklich einstellt wenn ich zum Vergleich das nächste mal mit Super Plus randvoll tanke und dann wieder den BC nulle... (ist zwar sehr ungenau aber ich denke für nen goroben Vergleich dürfte es reichen)

Wenn das so bleiben sollte heissts dann auch für mich nur noch SUPER PLUS.

Macht den Bock dann auch nicht fett bei fast nem Liter Mehrverbrauch! Bei so einer Bilanz entzieht sich mir dann auch der ökologische Sinn.

Hm, also heute schaue ich an die Preistafel der Tankstelle von gegenüber:

E5 Super 1.51

E10 1.51



find ich toll dass mir die Entscheidung abgenommen wird, was ich denn nun tanke.......E10, bitte draussen bleiben!


MfG

Vor meiner Diensstelle ist ne SBK Tankstelle, die nur E5 Super, Normalbenzin, Diesel und Super+ hat, kein E10.

Das E5 wurde die ganze Zeit 1 Cent teurer als E10 verkauft, heute ist der Preis leider gestiegen auf 1 Cent unter Super+.

Ich hab dann Super+ getankt.....die DME findet das auch besser.


In einer der Elektronikwerkstätten gabs heute auch ne kleine Diskussionsrunde, keiner will das E10 tanken, jeder ist der Meinung, dass wir genug informiert sind, die Medien etc es aber so hinstellen wollen, als ob wir doof in der Birne wären.

Zitat:

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Zitat:

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früher oder später tankt es eh jeder

rückgängig wird es nicht mehr gemacht

(Zitat von: e46-fahrer)

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Sehe ich genau so - die Franzosen tun sich das Zeug schon seit 2 Jahren in den Tank.
Bis jetzt habe ich nocht nichts gehört, daß die Franzosen nicht mehr mobil wären, weil alle Autos durch E10 zerstört wurden.

(Zitat von: rumpel666)

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Man muss das Verhältnis sehen, ist wie mit den Arbeitslosenzahlen.


In Frankreich sind wenns hochkommt 20 % der Fahrzeuge Benziner, weil Diesel kräftig steuerlich begünstigt werden.

Ich wohne und arbeite nahe der Grenze....jeder Franzose der sich rüberverirrt hat nen Diesel......Benziner sind dann meistens Ferrari, BMW M oder sowas.

Zitat:

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Hm, also heute schaue ich an die Preistafel der Tankstelle von gegenüber:

E5 Super 1.51

E10 1.51



find ich toll dass mir die Entscheidung abgenommen wird, was ich denn nun tanke.......E10, bitte draussen bleiben!


MfG

(Zitat von: Airborne)

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Toll! Hier kostets 1,58.... :-(


Bearbeitet von: tobibeck80 am 09.03.2011 um 23:36:49

Also meinem Tank bleibt E10 auch erstmal fern.

Zumal ich erst meine Niederlassung gefragt habe und die meinte das ab Bj. 90 es alle vertragen und in der DAT (???) liste es heißt alles modelle.

Scheinbar wissen sies selbst noch nicht. Ganz zu schweigen, das E10 die Volksverarsche Nummer 1 ist.

Gestern habe ich an einer freien Tankstelle, den nächsten Irrsinn entdeckt.
Dort gibt es jetzt neben Super E10, auch Premium E10. Kostet satte 10 cent mehr als E10, und 1 cent mehr als herkömmliches Super95/SuperPlus98. Ausserdem einen Super Premiumdiesel der genau so teuer wie E10 verkauft wird. Unglaublich, wie der Autofahrer an der Tankstelle verunsichert wird.

gestern gabs hier super plus für 1,49€ und als ich heute tanken wollte war super plus alle :D

Angeblich, waren die Politiker am rechnen!

Rausgekommen ist das hier:

Durch E10 fällt der CO2 Ausstoß um 3%
Und durch Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Autobahnen 120km/h, 3,4%

jetzt wissen die nicht was besser ist. Aber,
anscheinend sind bei den Politikern, raser dabei, weil da welche gegen die Begrenzung sind!




Bearbeitet von: BMW-Ridah am 10.03.2011 um 08:13:31

Zitat:

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anscheinend sind bei den Politikern, raser dabei, weil da welche gegen die Begrenzung sind!

(Zitat von: BMW-Ridah)

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Das sehe ich anders - die wollen alle wiedergewählt werden (und weiter Kohle fürs Nichts-Tun kriegen).
Wer wird aber wiedergewählt, wenn er für ein Tempo-Limit auf den BABs ist?? Richtig, niemand.

.. und es stehen dieses Jahr jede Menge Landtagswahlen an.

gut geschrieben ;)

Gibt es hier ein Tempolimit, wird der Wagen verkauft. Ich denke das werden dann viele machen.

Bei der Polizei kommt E10 nicht in den Tank!

Hat eigentlich jemand diese Woche Frontal im ZDF geschaut?

Die gingen da in eine ganz andere Richtung, warum der E10-Sprit "durchgeboxt" werden soll...


Laut der Sendung geht das ganze sehr stark von den deutschen Automobilherstellern aus, weil die sonst mit 9 (BMW, Mercedes) oder sogar 10-stelligen (VAG-Konzern) Strafen ab 2015 rechnen müssen.
Bis dahin muss der Flotten-Co2-Ausstoss der Hersteller unter einer Grenze (120 oder 130mg) liegen, was die Hersteller aber nach momentanen Stand nie und nimmer schaffen werden.

Der "Bio-Sprit" kann da aber irgendwie gegengerechnet werden und die Grenzen müssen nicht eingehalten werden.


Fand die Sendung auf jeden Fall ziemlich schlüssig.

Und ich finde es logisch, da ich sonst keinen Grund sehe, warum gerade die Automobilhersteller so für das E10 sind, obwohl es für sie ein Risiko darstellt (Garantie, Gewährleistungen usw.).







Bearbeitet von: ThaFreak am 10.03.2011 um 12:59:48

Zitat:

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Hat eigentlich jemand diese Woche Frontal im ZDF geschaut?

Die gingen da in eine ganz andere Richtung, warum der E10-Sprit "durchgeboxt" werden soll...


Laut der Sendung geht das ganze sehr stark von den deutschen Automobilherstellern aus, weil die sonst mit 9 (BMW, Mercedes) oder sogar 10-stelligen (VAG-Konzern) Strafen ab 2015 rechnen müssen.
Bis dahin muss der Flotten-Co2-Ausstoss der Hersteller unter einer Grenze (120 oder 130mg) liegen, was die Hersteller aber nach momentanen Stand nie und nimmer schaffen werden.

Der "Bio-Sprit" kann da aber irgendwie gegengerechnet werden und die Grenzen müssen nicht eingehalten werden.


Fand die Sendung auf jeden Fall ziemlich schlüssig.

Und ich finde es logisch, da ich sonst keinen Grund sehe, warum gerade die Automobilhersteller so für das E10 sind, obwohl es für sie ein Risiko darstellt (Garantie, Gewährleistungen usw.).







Bearbeitet von: ThaFreak am 10.03.2011 um 12:59:48

(Zitat von: ThaFreak)

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Hab ich auch schon so gehört - weiß aber nicht mehr welche Sendung / welcher Sender es war.
E10 macht es den Autohersteller leichter den CO2-Ausstoss zu senken und somit den Durchschnitts-CO2-Ausstoss der "Flotte" zu reduzieren.

Aston Martin löst das anders.

Toyota IQ kaufen, Innenraum aufmöbeln, Aston Logoss drauf und Stammkunden als Zweitwagen andrehen (man muss nen richtigen Aston besitzen um den kleinen kaufen zu können)


Problem gelöst xD xD

dann sollen da für neuwagen ab 2012 2013 gelten fertig aus

Neue autos müssen dann so konstruirt sein das Sie das E10 vertragen

Mein dad hat ein alten 911 (H kennzeichen) der braucht auch keine umweltplakette

die alten autos haben KEIN Tagfahrlicht und seit 2011 müssen alle NEUWAGEN TFL haben

aber das die "alten" autos drunter leiden sollen?! never in meinem E46 kommt auch kein E10 :)

An der Esso, wo meine Frau immer tankt, kommt aus der Super-Zapfsäule (kein E10) Super+. Super und Super+ kostet dort gleich viel. Letztens gab es dort (nicht offiziell) noch Super+ aus der Super-Zapfsäule 6 cent billiger als aus der Super+-Zapfsäule. Da soll noch einer durchblicken. Am Mittwoch war bei Stern-TV ein Bericht, wo E10 mit den anderen Benzinsorten auf einem Prüfstand verglichen werden sollten. Dieser Test konnte nicht durchgeführt werden, weil man höchsten 8,XX %iges E10 gefunden hat. Manche als E10 deklarierte Sorten hatten sogar Anteile von nur 4 %. Was ein Chaos! Es sollte schon der Sprit drin sein, der auch angeschlagen ist.
Die Politik sollte schnellstens einen Rückzieher machen. Die Verantwortlichen sollen gefälligst zurücktreten, statt den schwarzen Peter an die Ölindustrie oder die Autohersteller zu schieben.
Ich tanke weiterhin Super+, weil der Motor dafür ausgelegt ist. Ich werde von nun an auch meine Tankquittungen alle aufheben, damit ich beim Wiederverkauf belegen kann, dass ich nicht dieses E10 getankt habe.

Gruß

Loco-Iron