M3 extremes Vibrieren ab 80km/h aufwärts (3er BMW - E46 Forum)

HALLO ZUSAMMEN

ICH HAB EINEN M3 E46 BJ. 02 SMGII

FOLGENDES IST LOS

VIBRIEREN AB 80KM/H UND AUFWERTZ EXTREMER. WAS ICH ALLES SCHON GEMACHT HABE LENKGEOMETRIE MIT 18ZOLL UND 19ZOLL FELGEN IMMER NOCH DAS GLEICHE.AUSWUCHTEN KANN ICH GAR NICHT MAL ZÄHLEN ES WAREN EINFACH ZU VIELE.MEIN MECH HAT AUF ALLES ANGESCHAUT UND SAGTE MIR DAS ALLES IN ORDUNG SEI. ICH HABEN IN FOREN NACH ENLICHES GESUCHT UND HABE VON ALLEM ETWAS GENNOMEN, UND EINE GROSSE LIESTE GEMACHT UND GING ZUR MEINER MECH UND ZÄHLTE IN DAS GESAMTE LIESTE VOR BEI JEDER HATTE ER EINEN GRUND WAS GESCHÄN WÜRDE WENN ES SO WEHRE. ER SAGTE MIR DAS ,DASS KARDANWELLE SEIEN KÖNNTE .WENN ICH DAS AUTO FAHRE KANN ICH NICHT BESCHREIBEN WOHER DAS VIBRIEREN KOMMT BMW SCHWEIZ SAGT NUR BRIENGEN UND WIR SCHAUEN NACH AN WAS DAS LIEGEN KÖNNTE .PRO ST. 230-. CHF .????????

WAS ICH NOCH SAGEN WIEL WENN ICH DIE HANDBREMSE ZIEHE RE. FEDERT NACH UNTEN ??
LI. DAFÜR NICHT. WELCHE VON DIESEN SEITEN IST NORMAL IST MIR VORHER NIE AUFGEFALLEN.

ICH BITTE UM RAT LIEBE FORUM LESER DANKE FÜR ALLES

MFG M-TECK (YKSL)

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.03.2011 um 21:17:53

Fährst Du original Felgen??

Bitte nicht alles großschreiben! Das wirkt unübersichtlich und wird als schreien gewertet.

bremssattel fest.... scheibe krumm... lönnte vieles sein

18 zoll m5 felgen mit zentrierring 19 zoll orginal m3 und bei beidedem das selbe problem.
alles zietzt am platz wie sein sollte

Hab genau das selbe problem und vor 1 Monat auch nen thread aufgemacht ..

Mein cabrio vibriert so richtig komisch ab 80 km/h .

Keine ahnung woran es liegt aber bestimmt nicht am auswuchten ... fahre zurzeit 16" Sahlfelgen ...

Wenn der Frühling kommt wir nochmal alles überprüft.


Lg

also ich und paar koleggen meinen ist nur eine schetzung???
es kämme von kardanwelle die eine unwucht hat. oder von kardanwellen gelenk??

ich habe mal vor letzes jahr 09 einen differenziall problem gehabt.
und zwar nicht der diffe.... ist kabut gegangen?? sondern die halterung obere schraube die nie in leben zerbrechen würde. da es einen speziale eisen mischung haben warum so, der heck muss einen 3.2 m3 motor aushalten. die belastung war so gross das es beim mir zerbroch.da haben wir den diff.... raus montiert .jetzt zu meine frage müssten wir vor einbauen die KARDANWELLE AUSFUCHTEN??? oder so wie vorher, die KARDANWELLE auf die gleiche stelle anschrauben.

bmw schweiz hat mir das nicht geglaubt das die schraube kapput gehen würde bin dort gegangen hab es gezeigt alle staunten.

lass mal deine bremssatteln überprüfen .... könnte sein das eine seite blockiert!!

meins du es ginge nicht zurück oderes ist locker dort am sattel

wenn eine seite blockiert zb. links dann müsste das fahrzeug immer ne tendenz zur linken seite haben während der fahrt oder ?

Was fährst du denn für nen Reifentyp und von welchem Hersteller auf den Felgen?

Auf "Billigreifen" reagieren die BMWs bekanntlich sehr empfindlich ;)

Da darf man nicht zu doll sparen!

winter michle und sommer hab mal mit falken ausprobiert. sagen alle wehre gut !!!!

win. 265/35/18 hi./235/35/18vo.///////som. 265/30/19hi./som. 235/30/19