batterie wird nicht geladen - woran kann es liegen (3er BMW - E46 Forum)

hi

meine batterie wird nicht geladen, muss ja nicht zwangsläufig heissen das die lichtmaschine kaputt sein muss, wobei es gut sein könnte.... es hat eines morgens mal gut gequalmt und gestunken und seitdem hab ich nur probleme..


BMW E46 320d FL
BJ 2002

WAS kann ich selber checken, was die ursache sein könnte, das meine batterie nicht geladen wird?

liebe grüße

PS: falls jemand eine funktionsfähige lichtmaschine abzugeben hat, bitte melden

Ich würd dir raten erstmal nachzumessen ob deine Lichtmaschine noch Spannung rausgibt Einfach mal messen und dann hier Bescheid geben.

Für den Fall das sie wirklich kaputt ist:

http://www3.kfzteile24-shop.de/100350-autoersatzteile.html
Ist sehr zu empfehlen mein Arbeitskolege hat sich dort auch eine Lichtmaschine gekauft musst deine alten einschicken die 50 Euro bekommst du wieder musst lediglich 2mal Versandkosten bezahlen einmal für die Austauschmaschine und einmal weil du deine alte dort hinschicken musst ansonsten ne super alternative als eine teure neue zu kaufen.


Liebe Grüße der Flo

hi
also hab mal gemessen....

Auto aus liegen 11,9 Volt direkt an den batteriepolen an
Auto an standgas liegen 11,5 volt an

und bei ca 2500 umdrehungen 11,7 volt

also bedeutend zu wenig...

danke für den hinweis werd mir das mal genauer anschauen, aber was nun?

lg

neue Lichtmaschine rein?

ja neue lichtmaschiene oder neuen lichtmaschienenregeler (bin mir grad nicht sicher ob man den tauschen kann)

tauschen kann man den regler zumindest gibt es ihn einzeln:
Link

ob es nun nur am rgler liegt oder an der ganzen lima,müßte man vorher testen.ich würde den regler mal ausbauen und ne sichtprüfung machen.wenns nur der ist siehst das schon an abgebrannten kohlestiften.

viel glück

gruß loewe

hi

danke für die info

kennt oder hat jemand ein kleines how to um den regler auszubauen oder kann mir sagen wie ich das am einfachsten anstelle?

liebe grüße

Um den Regler auszubauen, solltest du die Lima Ausbauen. Dann kommst du bequem an dem Regler ran. Alles andere ist reine Fummelsarbeit, weil du die Schrauben, die für den Regler gelöst werden müssen, nicht sehen kannst. Habe diese Arbeit gerade hinter mir.

wens interessiert, der regler war ok, die wicklung der lichtmaschine ist durchgebrannt :D

jedenfalls rennt die kiste jetzt wieder ;-)

danke für eure antworten ;-)