E34 Heizungsprobleme (5er BMW - E34 Forum)

Hallo Leute,

ich habe folgende Probleme:

Erstens:
Die Heizung auf der Beifahrerseite lässt sich nicht regeln bzw. ist immer warm. Könnte das am Regler selbst liegen? Die Heizungsregelventile kann ich fast ausschließen...

Zweitens:
Die Schiebregler für die Luftverteilung gehen nicht mehr auf Endstellung, außerdem funktionieren die nicht wie es sein soll... Hatte einer von euch das schonmal gehabt? Das wird wohl eher Richtung Heizungskasten gehen, oder?

Bei dem Wagen handel es sich um einen 520i Touring Bj 93 mit normaler Heizung ohne Klima.

Danke schonmal für die Antworten

Problem mit den Schiebereglern ist gelöst.

Zwei Bowdenzüge waren am Heizungskasten verstellt (Grün und Blau) und der untere Schieberegler am Bedienteil selbst war ebenfalls verstellt. Habe die Züge eingestellt, das Bedienteil zerlegt und instandgesetzt.

Fehlt nur noch das Problem mit der Wärmereglung.

Inwiefern kannst du die Regelventile ausschließen? Ich hätte sonst gesagt, dass es eben genau an diesen liegt.

Gruß

Habe den Fehler falsch beschrieben, bzw. falsch beschrieben bekommen.

Der Regler am Bedienteil funktioniert doch und der genannte Fehler tritt sporadisch auf. Nach einer langen Fahrt, wird läuft die Heizung auf der Beifahrerseite an und wird nicht mehr kalt...
Könnten doch die Heizungsregelventile sein, oder?

Da die Gummis an den Ventilen ja gern kaputt gehen und die Ventile dann blockieren könnte es meiner Meinung nach sein, dass es vielleicht auf der BF-Seite leicht hängt und eben dementsprechend länger dauert bis es regelt.

Ich würde es probeweise einfach mal tauschen bevor man sich diversen Schläuchen oder dem Heizkasten widmet.

Kommt denn überall auf der Fahrerseite nur sehr spät kalte Luft? Falls zb. im Fussraum sofort warme Luft kommt könnte es auch sein, dass ein Luftkanal irgendwo aus seiner Halterung gerutscht ist und die warme Luft woanders hin pustet.

Gruß

Die Luftverteilung ist i.O.

Hatte fast das gesammte Cockpit auseinander (wegen anderen Fehlern) und die Luftkanäle sind alle da wo sie sein sollten. Der Fehler trat nur sporadisch nach langer Fahrt auf.
Normalerweise müsste es möglich sein, die Schläuche am Regelventil zu vertauschen, oder?

Das weiß ich nicht, das hab ich noch nicht versucht aber wie heißt es doch so schön: Versuch macht klug^^

Gruß