Erstmal hallo an alle .Hab vor 3 monaten entschieden mein E36 compact zu verkaufen,hab mir ein E46 320 coupe zugelegt.Allso die ersten 2 wochen wars ein traum schon ein ernormer unterschied vom e36 compact zum e46 coupe zu wechseln.Dann hab ich das ding mal hochgehoben (War ziemlich Blauaeugig hab mich vom aussehen taeuschen lassen) muss dazu sagen hab nicht viel bezahlt(150 tkm scheckheft geplegt, unfallfrei,2te hand BJ 1999, 5500euro).Mir wurde schlecht was ich alles wechseln musste querlenler links,Neue stossdaempfer(hab n fahrwerk gekauft leider das falsche) Bremsschlaeuche vorne,Bremsbelaege vorne,gelenkscheibe Kardan,Rueckleuchten,Hab neue Felgen mit winterreifen gekauft alte felgen warn fertig,Sitzerkennungsmatte beifahrerseite,Reparatur kit gurtsstrafer.Aber das schlimste kommt jetzt das ding hat ernorme rostprobleme unten (noch nichts durchgerostet aber da sah det e36 unten besser aus) und die kotfluegel vorne rosten auch (bilden blaeschen).So jetzt zu meiner frage ist es besser neue kotfluegel dran zumachen oder kann sowas auch vom lacker repariert werden bzw lackiert?wenns 2 jahre haelt wuerde es reichen da ich FL umbau machen will titan scheinwerfer hab ich schon daheim.Aber solange will ich halt nicht mit so gamligen kotfluegel rumfahren sieht schon assi aus.Was kann ich gegen flugrost am unterboden machen?
Danke im vorraus
Fals ich n fehler hier im forum mache bitte nicht gleich an die decke springen ,ist mein erster beitrag
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.02.2011 um 12:34:51
Hab noch keine bilder gemacht .Sieht aus als waere da ne fluesigkeit drine sind mehrere kleine und grosse rostblasen und bei meinen ist der lack auch n bissie ab und dann sieht man die rote pest.Ist fast nur ueber den radlauf.Bilder folgen
@ stephan dein 328ci ist ein Traum(Die M3 Felgen sehen richtig gut aus).Da sieht man mal wieder lieber n bissie weniger aber nur orginale Teile als diese haessligen GFK plastikbomber xd
