bin Neu im Forum und hab da auch gleich mal ne Frage (hab kein Thema hierzu gefunden).
Undzwar habe ich gerüchteweise gehört, das man durch das Nachrüsten von Spiegeln im M Design die Windgeräusche deutlich reduzieren kann. Kann das eventuell jemand bestätigen oder hat jemand erfahrungen damit?
mit den M3 Spiegeln weiß ich jetzt nicht, aber ne einfach und günstige Lösung ist, das man die Türdichtungen einfettet, bringt auch schon minimal was, aber die Windgeräusche kommen nicht nur von den Spiegeln, kommen auch von den Scheinwerfern, von den Türen, also wenn die Tür weiter raussteht (also jetzt minimal) als der vordere Kotflügel, vom Schiebedach, von den Scheiben, wenn die nicht richtig schließen, usw. usw.
Nur weil sie aerodynamischer sind heißt das nicht automatisch das sie weniger Windgeräusche haben.
Es kann ja sein, das sich die Luft hinter den Kanten des Spiegelgehäuses ungünstig verwirbelt und dadurch Geräusche entstehen.
Das ist leider ein komplexer Zusammenhang zwischen Luftströmung und resultierenden Geräuschen.
Ich denke um diese Geräusche zu minimieren müsste man erstmal schaun wo sie genau ihre Ursache haben und dann ist experimentell herauszufinden wie man die Geräusche minimieren kann.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Die meisten Windgeräusche kommen durch die blöde Türkonstruktion bei Limo, Compact und Touring. Die Tür legt sich ja so zusagen an die Karosserie an. Die Dichtungen werden auch nicht jünger, werden mit der Zeit platt gedrückt und machen nicht mehr ganz Dicht=> der Wind pfeift durch und macht Geräusche. Da die Dichtung vom Kotflügel über die Windschutzscheibe übers Dach bis nach hinten geht ist die sehr lang und neu fast unbezahlbar.
Spiegel hatte ich damals auch nichts bemerkt. BMW hatte ja damals extra die Spiegelkappen und die Scheinwerfergläser mit Noppen versehen.
Es wurde auch in den meisten Testberichten damals schon die Windgeräusche bemängelt.
