komische geräusche von hinten beim gas geben (3er BMW - E36 Forum)

hey, Leute ich fahre ein e36 coupe und höre seit kurzem Komische geräuche beim fahren . Undzwar tauchen sie immer auf wenn ich leicht aufs Gas drücke um z.b eine geschwindigkeit zuhalten , das geräusch komm von hinten aufjedenfall

wäre schon wenn mir jemand weiter helfen könnte

lg

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.01.2011 um 12:31:21

Loch im Auspuff.

Differanzial?
was sind das für geräusche

Zitat:

---

Differanzial?
was sind das für geräusche

(Zitat von: Mr.Carter)

---

auf jedenfall so ein metalisches klappern (klacken)

Zitat:

---

Loch im Auspuff.

(Zitat von: sese)

---

lustig

Überprüf mal alle Lager auf der HA. Könnte sein das diese ausgeschlagen sind.
Ist es nur unter Last hörbar?

nur wenn ich das gas leicht antippe ... wenn ich durch drücke nicht

Auch im Leerlauf?

Evtl. Hitzeblech? Oder vom Kat diese Blechummantelung, komme auf das Wort nicht^^

Aber jetzt: Wärmeschutzblech um den Kat

Bearbeitet von: SasaYUYU am 24.01.2011 um 14:27:24

hmm ne hitzeblech klappern auf keinenfall ... das geräuscht hört sich schon härter an !!
emm ne im leerlauf nicht ... auch nicht wenn ich richtig gas gebe .. komischer weiße nur wenn ich so auf halbgas fahre um eine geschwinigkeit zu halten

Schwer zu sagen, was es sein könnte. Evtl. kann es auch das Differential sein.

Ich würde dir folgendes empfehlen:

Auto auf die Hebebühne. Einer soll sich ins Auto setzen einen Gang einlegen und mal drehen lassen.
Der andere stellt sich unter das Fahrzeug auf die Hebebühne und erforscht das Geräusch und versucht die Herkunft festzustellen.

Sollte das Geräusch dann nicht vom Differential kommen, ein Blick auf die Kardanwelle werfen sowie Lager der HA.

Gruß

man da musst du unters auto nachgucken..
könnten viele sachen dafür verantwortich sein
druckstreben radlager diff verschlissen und und und
ist aber meisst kleine ursache grosse wirkung
also ab zur dekra
fahrzeugcheck machen kostest nix

bei mir hat auch mal eine durchgerostete auspuffhalterschelle nur bei bestimmten frequenzen bzw. drehzahlen laut geklappert. sonst war da nie was hörbares.

hi, also bei mir wars die hardyscheibe mfg

Zitat:

---

hi, also bei mir wars die hardyscheibe mfg

(Zitat von: värzisch)

---

und waws sind da so für kosten auf dich zugekommen ?

hardyscheibe kostet von Febi um die 52Euro original etwas mehr.

einbau kannst du auch selber durchführen, wenn nicht 2linke hände hast.

Wenn es das Diff ist besorg die ein gebrauchtes und fahr zu leihwerkstatt.
Den Tausch kannst du auch selber druchführen´

bei mir waren schon beide teile im Ars..
52 hardyscheibe
150 gebrauchtes Diff
35 euro leihwerkstatt

Zitat:

---

hardyscheibe kostet von Febi um die 52Euro original etwas mehr.

einbau kannst du auch selber durchführen, wenn nicht 2linke hände hast.

Wenn es das Diff ist besorg die ein gebrauchtes und fahr zu leihwerkstatt.
Den Tausch kannst du auch selber druchführen´

bei mir waren schon beide teile im Ars..
52 hardyscheibe
150 gebrauchtes Diff
35 euro leihwerkstatt

(Zitat von: Esrarengiz)

---

ok dankeschön werde mal schauen lassen welches es von beides ist

ok leute ,
falls es euch interessiert es war der kat der den geist aufgegeben hat ..
jezt staut sich der dreck im mittelschaldämpfer und die karre bockt abundzu aus ...
jetzt meine frage was soll ich machen da die kats doch ganz schön teuer sind noch ,,, villt ein sportkat oder nur ein rohr durch ziehen ????????

danke im vorrraus

lg

entweder chinakat für 100-150€ oder irgendeinen gebrauchten von einem bmw 6zyl. zwischenschweißen für 30-70€ oder einen kompletten gebrauchten für 100-200€, sind die billigsten alternativen, sodass du auch noch durch die AU kommst.