Verdeck und Kofferraum öffnen sich nicht richtig!? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo Bmw-Freunde,

Mein 3er bmw e36 cabrio (halbautomatisch) bj. 1996 hat folgendes Problem:

Mein Kofferraum lässt sich nur öffnen wenn ich oben rechts (Beifahrerseite) kurz auf die Verdeckklappe drücke und so ein Geräuch im Kofferraum ertönt...anschließend ist er entriegelt und lässt sich ohne Probleme öffnen. Das muss ich dann nach jedem auf- und zusperren vom Auto wiederholen.
Ich vermute mal das der Verdeckklappenmotor defekt ist oder irgend ein "Sensor" meldet das die Verdeckklappe geöffnet ist, weil wenn die Verdeckklappe geöfnett ist kann man nicht einfach den Kofferraum öffnen da der Kofferraumdeckel und die Verdeckklappe aneinanderstoßen würden und sich gegenseitig beschädigen würden.
Was meint ihr woran genau das Problem liegt oder was genau defekt ist?

Nun zu einem weiteren Problem, was vermutlich mit dem ersten Problem zusammen hängt:

Wenn ich mein Verdeck öffnen möchte und den "Öffnen-Schalter" drücke bewegt sich mein Verdeck forne seeehr langsam ein paar cm nach hinten, danach geht nichts mehr. Also Notentriegeln und selbst das Verdeck verstauen...Nur leider wird jetzt die Verdeckklappe nicht verriegelt...diese könnte bei einer Fahrt durch den Fahrtwind weggeschleudert werden...

Ich vermute das der Verdeckmotor und der Verdeckklappenmotor defekt sind??....Das würde sehr teuer werden...

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen...für eure Antworten wäre ich sehr dankbar!

hab vergessen hinzuzufügen das wenn ich über eine Bodenwelle fahre die Türen von alleine verschließen...

moin,
was den Verdeckkastendeckel/Heckklappe betrifft, tippe ich mal auf den Mikroschalter S 6 im Verdeckkasten auf der Beifahrerseite. Den kann man auch nachstellen bzw (vorsichtig) nachbiegen.

Was das Verdeck betrifft, Gelenke mal ölen (WD 40), Zuggestänge, im Verdeckkasten, frei /leichtgängig?
Wegen der Türen den Fehlerspeicher auslesen lassen, kann eigentlich auch nur ein Mikroschalter sein.

Kennst du das http://www.moskopp.com/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=10&Itemid=53 schon, wenn nicht, runterladen.

Viel Erfolg

Investiere ein paar Euro und lass das Verdeck bei BMW neu einstellen.

Das Problem beim E36 Cabrio ist, dass die Karosserie sehr weich, d.h. zu wenig Verwindungssteif konstruiert wurde. Besonders wenn ein Cabrio dann noch tiefergelegt wurde und damit meistens auch ein härteres Fahrwerk hat, werden Bodenwellen, Fahrbahnunebenheiten, etc. direkt in die Karosserie geleitet, die sich dadurch verwindet. Zu merken ist das an Knister- und Knarzgeräuschen, wenn du irgendwo drüberfährst.

Im Alter wird die Karosserie durch die mechanischen Belastungen auch plastisch verformt, so dass sich die Geometrie der Karosserie und des Verdecks andauernd ändern.
Ist beim E46 übrigens nicht mehr so, der hat eine wesentlich steifere Konstruktion.

Die Veränderungen kannst du nur durch eine Neujustierung des Verdecks ausgleichen.
Und da hat meine eigene Erfahrung gezeigt, daß man das am besten bei BMW machen lässt.

Kostet so um die 150,-. Lohnt sich aber auf jeden Fall.

Ach ja, noch etwas:

1) Deine Motoren sind nicht kaputt.
Wenn du die Notentriegelung betätigst werden die Motoren mechanisch ausgekuppelt. Deshalb hält dein Verdeckkastendeckel auch nicht mehr.

Du solltest mal in die Betriebsanleitung schauen, da steht ausdrücklich drin, dass nach einer Notentriegelung nur noch mit geschlossenem Verdeck gefahren werden darf. Eben aus dem Grund, dass dir sonst der Deckel davonfliegt.

Nach einer Notentriegelung müssen die Motoren wieder eingehängt und das Dach neu Initialisiert werden. Steht aber im Kompendium.

2) Wenn dein Verdeck sich vorne ein wenig hochbewegt und sich dann nicht weiter öffnet, dann versuch mal mit der Hand ein wenig nachzudrücken. In 99,9% aller Fälle ist der für den weiteren Öffnungsvorgang zuständige Mikroschalter in der C-Säule verstellt.

Um dies zu beheben rate ich wieder dringend zu einem Besuch in der BMW Fachwerkstatt. Selber Fummeln bringt da langfristig nicht den gewünschten Erfolg!

was kostet eine einstellung bei bmw etwa?

Wie schon geschrieben rund 150,-€.
Das ist zumindest der Preis, den ich bei meinem Freundlichen letztes Frühjahr berappen musste.

ich war schon bei bmw zur fehleranalyse die haben gemeint der motor vom verdeck wäre kaputt oder das steuergerät, aber sie haben gemeint meißtens würde es nicht am steuergerät liegen...

das alles kam mir schon komisch vor das die mir trotz genauer analyse (120 € übrigens) nicht genau sagen konnten was jetzt kaputt ist....deswegen wollte ich mir mal weitere meinungen einholen und habe hier ins forum geschrieben..


und zum verdeck..wenn ich dem verdeck ein wenig nachhelfe funktioniert es trotzdem nicht wie gesagt nur ganz manchmal bewegt es sich am anfang ein paar cm. und danach nichts mehr auch wenn ein wenig nachdrücke

ich werde auf jeden fall mal die sensoren überprüfen, vielen dank

hallo,

also ... das ist j ein witz ... bmw kann das CVM auslesen und weiss
dann genau, ob und WELCHER mkcroschalter defekt ist, oder nicht ...

den mikroschalter im verdeck-kasten kann man zum einen an der
lasche etwas "nachbiegen", oder aber die haken, die in das schloß
des verdeckakastens reingehen etwas nachjustieren (SW15) ...
dann sollte es auch dieder klapppen, den kofferraum OHNE betä-
tigung des verdeckkasendeckels zu öffnen ...

im übrigen sind motoren nur tot, wenn sich gar nichts mehr regt ...
ansonsten ist es nur eine einstellungssache (und mach ich selbst
für andere günstiger als das, was bmw dafür verlangt) - good lack