Hmmm... scheinbar fahren die in den Staaten überm See schon länger mit Anteilen von Bio-Ethanol rum und dass über Jahre hinweg. Das die anderen Sprit haben weis ich ja und wir unseren hauptsächlich aus der Nordsee und Skandinavien beziehen weil Schwefelarm usw...k.A. In paar Posts von Foren drüben konnte sich keiner darüber beklagen...
Ich werde weiterhin mein Gas durchpfeifen und gelegentlich den einen oder anderen Schluck Super. Von daher ist mir E10 relativ egal. Obwohl, Plöppchen wird bestimmt gleich wieder losheulen, dass Gasanlagen eh alle Probleme machen.
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Bioethanol im Tank ? Ich glaub ich verzichte auf den Ökomist. Tanke zurzeit Super ist aber denk ich nur noch eine Frage der Zeit bist Super Plus mit Super gleichzieht.
Für mich gibts eh nur SuperPlus: 1. Sowieso von BMW empfohlen, 2. Laufruhigerer Motor, 3. Etwas weniger Verbrauch! Echt schlimm das die einem so langsam schon vorschreiben wollen was man zu tanken hat^^
der liter kostet 0,99euro, manchmal sogar nur 0,95euro wenn der aldi mal ein sehr guten tag hat. die 8 flaschen reichen für 133km. wobei ich im winter bissl mehr diesel reinmische damit der wagen besser anspringt. im sommer fahr ich so 5-10% diesel.
UND die abgastrübung ist nurnoch ein fünftel vom reinen diesel. außerdem umgibt mich immer ein wenig frittengeruch.
der preis gild seit einigen jahren aber nrunoch limitiert. dh man bekommt jeden monat benzinmarken, mit denen man günstig benzin tanken kann (glaube so 100l?) darüber hinaus kostet der sprit schon 45 cent. das sind dann dort horende preise. ab diesem jahr gibs keine marken mehr. jeder liter kostet 45cent.
aber in venezuela kostet der sprit immernoch 5-10 cent.
Ist es bisher nicht E5 gewesen? D.h. 5% Ethanol Enteil im Sprit..
Nun E10, 10% Ethanol Anteil. Das macht doch den Braten auch nicht mehr fett oder?
Leider gibt es E10 bei uns in der Ecke noch nicht.. Ich möchte es aber gerne mal bzgl. mehrverbrauch fahren. Und wenn der Verbrauchsunterschied so gering ist das ich es nichtmal merke tanke ich auch auf Dauer E10.
Dazu wird man ja auch quasi gezwungen! Denn die Preise vom E5 Super werden hochgeschraubt um E10 Super "günstiger" zu vertreiben. Denn es muss eine gewisse Quote erreicht werden. Und da E10 in der Produktion momentan noch teurer ist als normales Super geht es natürlich nicht einfach das E10 günstiger anzubieten und dabei den normalen Super Preis so zu belassen wie er ist..
Der mist kann mir gestohlen bleinen! ich werde es nicht Tanken.
Mfg.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht. Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe. (Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Der Stopp an der Tankstelle wird demnächst wohl deutlich kostspieliger. Die Tankstellenunternehmen wollen einem Zeitungsbericht zufolge mit der Einführung des Biosprits E10 die Preise für das alte Super erhöhen.
Berlin - Super tanken ist schon teuer - und bald wohl noch ein bisschen teurer. Die Tankstellenunternehmen wollen offenbar die Einführung des neuen Biosprits E10 für Preisänderungen nutzen. "Wir gehen davon aus, dass das neue Super E10 günstiger angeboten werden soll als das bislang übliche Super E5. Sonst wird sich das Bio-Benzin nicht erfolgreich am Markt durchsetzen", sagte Axel Graf Bülow, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands freier Tankstellen, der "Welt". Die Folge: Der Preis für das alte Superbenzin steigt.
Hintergrund: Um die vom Gesetzgeber verlangten Quoten für die Bio-Beimischung einhalten zu können, müssten die Tankstellenbetreiber einen hohen Anteil an E10 absetzen. Sonst drohen ihnen Strafzahlungen in Millionenhöhe. Die Preisdifferenz zwischen dem neuen und dem alten Superbenzin werde bei mindestens drei Cent plus Mehrwertsteuer liegen, sagte ein Manager der Branche. Durch diesen künstlichen Preisvorteil sollten die Autofahrer dazu bewegt werden, das Superbenzin E10 zu tanken.
Die unabhängigen Tankstellen wie auch die an Ölkonzerne gebundenen Stationen äußern sich laut "Welt" nicht im Detail zu ihren Preisplanungen. Der Super- Kraftstoff E10 kommt flächendeckend erst in den nächsten Monaten an die rund 14.000 Zapfsäulen in Deutschland. Zu möglichen Preiserhöhungen durch E10 hat die Branche bisher geschwiegen.
Mit dem neuen Kraftstoff setzt die Bundesregierung Vorgaben der EU zur Verringerung des Kohlendioxidausstoßes von Autos um. Statt bisher fünf sind Benzin dann künftig zehn Prozent Bio-Ethanol beigemischt.
Ursprünglich sollte an Deutschlands Tankstellen das neue Benzin E10 zum Jahreswechsel eingeführt werden. Doch die Die Mineralölkonzerne haben offenbar die Probleme bei der Umstellung unterschätzt. Es wird wohl frühestens im Februar an den Zapfsäulen erhältlich sein.
------------------------------------------ also ich tank weiter super in polen für zur zeit 1,30 und gut is
