beim öl nachfüllen ist mir was reingefallen (BMW-Talk Forum)

Ich als Laie bin auch der Meinung das man wohl von den Technikern des VW Konzerns erwarten kann das sowas vorhergesehen wird.

In irgendeinem Filter oder Sieb wirds schon hängen bleiben...

Da steht der Aufwand von abmontieren ect in keinem Verhältnis bei so einem kleinen Stück plastik.

Zitat:

---

Zitat:


Gut is zwar falsch gepostet aber ich bringe bei sowas gern das Beispiel meines nachbarn,

er hat nen Ford mondeo 2.0 aus 2002.
Bei ihm ist zwei tage vor inspektionstermin ein stück von der zündkerze abgebrochen, und in den Brennraum gefallen, einfach so beim fahren.
Motorschaden zack aus, gab nen Austauschmmotor auf seine Kosten, glaube er hat insgesamt 4 mille gelöhnt

(Zitat von: mohni)



macht ja auch absolut keinen unterschied dass so ne zündkerze aus metall ist...

---

ob nun kunststoff, centmünze oder stück kerze, fremdkörper ist fremdkörper

Hi.

Wenn es direkt im Ventiltrieb landet, so ist es gar nicht so lustig. Audi-Motoren haben an der Stelle keinen zusätzlichen Sieb. Jedoch sind die Kanäle zum Abfliessen des Öls relativ groß dass alles Fremdzeugs schnell nach unten gespült wird und in der Ölwanne landet. Der ganze Ölfluß oben ist so aufgebaut dass die Fremdkörper nicht zum Ventiltrieb gezogen werden sondern zur Seite zu Abflußstellen, direkt in die Ölwanne. Also meistens passiert nix, jedoch ist es im dem Fall zu empfehlen obere Motorabdeckung abzubauen und das Teil zu entfernen bevor deine Nockenwellen wie Bananen aussehen.

Gruß.

Zitat:

---

..... bevor deine Nockenwellen wie Bananen aussehen.

Gruß.

(Zitat von: VT320)

---

Die müssen beim 2,5 TDI eh bei ca 150tkm raus weil sie eingelaufen sind ^^



@Mohni

Ob du nun eine Metallstange auf den Kopf bekommst oder eine aus Gummi ist für dich kein Unterschied?

doch schon, nur denk ich das jeder fremdkörper schaden anrichten kann.
der eine mehr der andere weniger, das ist schon klar.
nur würde ich nich so weit gehen zu sagen, nur weil der gegenstand aus kunststoff ist das da nix passieren kann.
das halte ich für etwas zu leichtsinnig.

Zitat:

---

Die müssen beim 2,5 TDI eh bei ca 150tkm raus weil sie eingelaufen sind ^^

(Zitat von: Boa)

---

Genau, passt perfekt wenn man außer Nockenwellen den ganzen Motor (Motorschaden) tauschen muss. ^^