Hallo, habe folgendes Problem bei mein M3 Habe heute gesehen damit der Flansch,der am Kat dran hängt,weggebrochen ist.Leider ist es die Seite wo die Kante umgebördelt ist. An mein ESD sind die Flansche noch top in Schuss aber leider hat es halt die erwischt,die am Kat dran ist. jetz meine Frage wie ich das repariere? einfach ein neuen flansch dran machen geht ja nicht da das rohr am ende umgebördelt ist. Ist es ratsam das rohr einfach gerade zu biegen,neuen flansch drauf un dann wieder umbördeln oder gibt es eine bessere methode??
Wollte es halt nicht russisch machen und wild rum schweißen^^ danke schon mal
ich hatte letztens ähnliches problem: flansch am krümmer gebrochen. hab mir n guten krümmer vom schrott geholt und den von nem bekannten (Kfz meister) in seiner werkstatt schweißen lassen, is auch guss. hält aber super. Ich glaube er hats WIG geschweißt.