Lenkrad schräg beim geradeaus fahren (3er BMW - E36 Forum)

Servus!

Mein Problem ist bestimmt nicht neu und hat einen langen Bart, aber ich habe bisher keine konktreten Beiträge gefunden. Danke vorweg für Hilfe!

Also: Mein Lenkrad steht sehr schräg, obwohl ich geradeaus fahre. Ich habe gelesen, ein bisschen schräg ist normal. Ok. Aber bei mir ist das schon recht viel. Ich habe auch kein neues Fahrwerk, keine neuen Felgen oder ähnliches. Bin auch keinen Bordstein hochgerast oder so spielchen.

Hoffe ihr könnt mit meiner Beschreibung etwas anfangen.


Bearbeitet von: JowaJur am 13.01.2011 um 16:07:08

lass deine spur einstellen dann müsste es weg sein..was anderes kann das doch nicht sein

Das hab ich auch schon überlegt. Aber warum ist die plötzlich verstellt?

Evtl ist ein Querlenker ausgelutscht oder eine Spurstange, dadurch kann das auch vorkommen.

Gruß Chris

Zitat:

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Evtl ist ein Querlenker ausgelutscht oder eine Spurstange, dadurch kann das auch vorkommen.

Gruß Chris

(Zitat von: bikerchris)

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Ah ok. Und was kostet das so? Als armer Student kann ich mir keine hunderte Euros aus den Rippen schneiden ;)

Das günstigste wäre wohl das Traggelenk, meistens ist aber der ganze Querlenker ausgeschlagen, wieviel Kilometer hat er denn?

Gruß Chris

Ich würde dir raten, dir am Fahrzeug die Spur einstellen zu lassen. Kostenpunkt ab 49 Euro.
Sollte das Problem erneut auftreten, die Traggelenke auf der VA und HA zu überprüfen.
Spurstangenköpfe ebenfalls überprüfen.

Evtl. den Luftdruck der Reifen prüfen. Wenns von heute auf morgen gekommen ist, hast du evtl. zu wenig Luft in einem Reifen

Hi zusammen,

erstmal vielen Dank für die vielen Antworten!

Bikerchris: Ich habe momentan 69.000 Km auf der Uhr. Kann das dann schon sein?

SasaYUYU: Das mit dem Reifendruck werde ich als erstes mal machen. Das klingt sehr plausibel, weil das ja so plötzlich kam. Querlenker sind ja auch nicht so teuer, kostet der Einbau viel?

JowaJur

Der Einbau dürfte nicht so viel kosten. Ist auch relativ schnell gemacht. Bei neuen Querlenker im Anschluss eine Spur/Achsvermessung nicht vergessen.

Bei 69.000 km dürften in der Regel nicht die Querlenker hops gehen.