BMW Y-Speiche 8,5x17 ET13 (3er BMW - E36 Forum)

Hi, ich habe nach langem suchen endlich meine Felgen gefunden :-) Aber was muss ich alles verändern damit die Reifen auf meinen 320er touring passen? Ich hab das M-Fahrwerk und möchte demnächst auch nen Stück tieferlegen.. Wie siehts aus mit bördeln? (würd ich am liebsten ganz vermeiden) Muss das auch an der Vorderachse? Hat jemand Erfahrungen?

LG

Also es kommt stark drauf an was du für ne Reifengröße fahren willst.
Am besten auf dieser Felgenkombi ist 215/40 17.
An der VA solltest du Bördeln und Auf der HA musst du Bördeln und auch leicht ziehen.


mfg axel

ZIEHEN?!?!?! Ach du scheiße... Kann mir kaum vorstellen dass das noch vernünftig aussieht hinterher..

Zitat:

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ZIEHEN?!?!?! Ach du scheiße... Kann mir kaum vorstellen dass das noch vernünftig aussieht hinterher..

(Zitat von: Eike01)

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Hi

wenn das vom Fachmann gemacht, wird sieht es sogar recht original aus wenn du das so möchtest.
Bei der Felgengröße mit der Bereifung muß ja auch nicht so viel gezogen werden.
Das sollte schon hinhauen mit Originaloptik

MfG
Jochen

Zitat:

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ZIEHEN?!?!?! Ach du scheiße... Kann mir kaum vorstellen dass das noch vernünftig aussieht hinterher..

(Zitat von: Eike01)

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Auf meinem Cabrio fahre ich hinten 8,5x18 et15 und die Kante sieht noch ziehmlich Orginal aus.
Kannst mal in der Fotostory schauen.
Wenn du Felgen möchtest du wo du garnix machen musst, musst du nach 8x17 et 35 schauen.


mfg axel

Hi, komme gerade vom Felgen Händler, der sollte mir ein Angebot machen, wegen Aufbereiten (Bordsteinschäden etc.) Nun will der mir erzählen, die Felgen würden NIEMALS auf das Auto passen, und dass man soviel garnicht ziehen könnte.... Ich bin gerade stinksauer, ich hab ja schließlich schon Bilder gesehen wo die 8,5 er auf der Vorderachse sind, und nichtmal gebördelt werden musste... Er hat mich nichtmal ausreden lassen. Kann das sein dass der mich übers Ohr hauen wollte? Die Felgen müsste ich ja sowieso verkaufen wenn sie nicht passen würden...

LG

Bearbeitet von: Eike01 am 10.01.2011 um 18:14:02

Naja ich würde den Reifenhändler wechseln!
Geh mal zu nem Lackierbetrieb mit Karosseriebau und frag da mal nach.
Also 8,5x17 et 15 ist zwar nicht normal aber auch nicht wirklich breit!

mfg axel

Hi, habe heute erfahren dass es für die Felgen kein Gutachten für den e36 gibt... das müsste per Sonderabnahme eingetragen werden... weiß jemand was das kostet? Außerdem müsste ich irgendwelche Zentrierringe haben, da die Radnarbe vom 5er wohl anders ist als die vom 3er. Wo gibts sowas?

LG

Zitat:

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Hi, habe heute erfahren dass es für die Felgen kein Gutachten für den e36 gibt... das müsste per Sonderabnahme eingetragen werden... weiß jemand was das kostet? Außerdem müsste ich irgendwelche Zentrierringe haben, da die Radnarbe vom 5er wohl anders ist als die vom 3er. Wo gibts sowas?

LG

(Zitat von: Eike01)

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Hi

die Zentrierringe bekommst bei Ebay:
Link
Oder normal auch bei nem Reifenhändler.

Bei den Kosten für die Sondereintragung kann ich dir leider nicht helfen, bei mir waren die schon eingetragen beim Autokauf :-)

Zitat:

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Zitat:

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Hi, habe heute erfahren dass es für die Felgen kein Gutachten für den e36 gibt... das müsste per Sonderabnahme eingetragen werden... weiß jemand was das kostet? Außerdem müsste ich irgendwelche Zentrierringe haben, da die Radnarbe vom 5er wohl anders ist als die vom 3er. Wo gibts sowas?

LG

(Zitat von: Eike01)

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Bei den Kosten für die Sondereintragung kann ich dir leider nicht helfen, bei mir waren die schon eingetragen beim Autokauf :-)

(Zitat von: jochen78)

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Einzelabnahmeme kostet hier beim TÜV Süd 41€ kann aber variiren da es eben auch nach ermessen und Aufwand gerechnet wird.
Frag am besten vorher nach, den es ist Bundesland abhängig welche Prüfstelle eine Einzelabnahme macht.
In machnchen nur TÜV in manchen nur Dekra

mfg axel