e39 530d leistungsproblem (5er BMW - E39 Forum)

Hallo Leute

also ich hab bei meinen 530d die druckventil bei der pumpe und injektoren getauscht seit dem zieht das auto nicht mehr nd ich hab ca 40ps verlust und bei vollgas kommt ein komisches geräusch
hörts sich wie turboschlauch an aber es ist es nicht ich hab die 2 turboschläuche angeschaut kein riss nichts es sind die flexrohre nicht mehr so dicht aber ich kanns mir nicht vorstellen das es ein zusammenhang hat

hat vl wer ne idee

danke

fehlerspeicher bereits ausgelesen???

ja aber nichts was damit zu tun haben könnte
z.b scheibenwasser , ausentemp usw
nebenbei leicht schwarz rauchen tut es auch aber so wie wenn er gechipt wäre

schwarzer rauch tritt gerne auf, wenn die einspritzdüsen defekt sind.

ja und das eigenartige ist ja das es vor dem injektor und druckventil so gut wie nie geraucht hat also die injektoren sind ja getauscht worden

habts ne idee ich hab noch immer keine lösung gefunden
hilfe bitttteee

danke !!!!!

hallo leute wia sind drauf gekommen das es der Ladeluftkühler ist und die dichtung von Auspuffkrümmer

und das ölige am motorblock ist angeblich wegen dem Motorentlüftungsfilter


danke euch trozdem

Habe ähnliche Probleme. Bei meinem e39 530d, Bj. 02/2003. Vor einer Woche gekauft. Vorgänger war eher der Kurzstreckenfahrer. Das Auto (Automatik) läuft "nur" 220, ist aber mit 230km/h angegeben. Kann jemand einen Rat geben?

du hast neue Injektoren drin??? dann hast die auch sicherlich in die DME eingetragen???

Hey Dojanes
Du musst deinem Dicken etwas Zeit geben sich an den neuen "Fahrstil" anzupassen. Der kennst das wahrscheinlich gar nicht mehr schnell zu laufen, das hatte ich mit meinem auch als ich den bekommen habe. Du mußt den halt erstmal wieder einfahren...