Audi RS3 vs BMW 1er M Coupé (BMW-Talk Forum)

naja. das hier vom thema abgeschweift wird, liegt ja nun eher am teils beleidigenden und unpassenden beitrag von fogg. eine meinung kund zu tun ist doch wunderbar, aber in welchem ton und wort!

sein beitrag war die antwort auf eine frage die niemand stellte! habe nicht rauslesen können, dass einer von uns 316i fahrern, ähhh möchtegern prolls und linkespurblockierer und wat nich alles ein rennen gegen seinen 300ps golf 2,0gti fahrn möchte.

was jetzt nen golf gti mit 300ps mit dem thema und der diskusion bmw motorkonzept gegen audi zu tun hat ? ja isn aufgeladener motor, der auf der linken spur von hinten mit über 240 angerauscht kommt und viele hier mit den 316i werden dich beneiden, aber es geht hier nunmal um den vergleich audi bmw und nicht noch jede andere marke die so rummfährt.

deine antwort war weder sachlich, noch diesem thema inhaltlich zuträglich.

wir haben auch keine bmw brille auf und wissen sogar, dass es einen tellerrand gibt und den vergleich zwischen bmw r6 motoren und dem 2,0tfsi habe ich sogar gemacht und meine entscheidung lautet nunmal, dass ich diesen 4 zylinder donsizing turboluftpumpen nix abgewinnen kann.

wenn ich nen gti haben wollen würde, dann würd ichn mir kaufen. wie viele hier. die paar euro hab ich auch noch, aber ich zb möchte keinen gti oder audi rs3, denn wie schonmal geschrieben entspricht dies nicht meinem autogeschmack, denn ich möchte bei einem auto eine ausgewogene gewichtsverteilung, präzise lenkung einen drehfreudigen und laufruhigen haltbaren und im verbrauch günstigen und vom sound her kernigen motor und deshalb fahr ich bmw. und nicht golf und co, da die mir das nicht bieten, da sie frontkratzer sind eine gewichtsverteilung von 65/35 haben und mir die turbos zu viel saufen.

wenn du jetzt meinst, dass ich mal einen 300ps vw fahren soll, dann kann ich dich beruhigen, ist alles schon geschehen. bin sogar schon mehrfach den bentley continental gt speed gefahren mit 660ps und diese vw technik, also der motor und allrad haben mich überzeugt, aber die antriebstechnik eines golf gti oder audi tt fsi nicht.



ich mag

Ich habe gerade die Bilder in Weiß auf der Forum Startseite angeschaut. Ich muss sagen in weiß kommt er nicht ganz so auffällig und extrem rüber wie in in Orange. Und da schonmal die Verarbeitung angesprochen wurde, finde ich ich jetzt bei dem 1er auf den ersten Blick ganz gut. Ich würde mal gerne den RS von Innen sehen. Hat da jemand Material?

Kann man anschauen. Die Sitze gefallen mir am besten. (optisch) Die Mittelkonsole haben Audi auch schon schöner hinbekommen, gefällt mir aber trotzdem recht gut.


Der Einser braucht sich da nicht verstecken, gefällt mir auch wunderbar. Dezenter halt.

Schöner Bericht über die Entwicklung bei BMW und Audi von früher bis heute. Vielleicht interessierts den einen oder anderen.

BMW hätte auch ruhig mal ein paar Schalensitze in den 1er M reinmachen können, das müsste bei dem Preis inklusive sein. Schade

Also innen gefällt mir der Audi definitiv besser, die Sitze, das gesteppte Muster, das abgeflachte Lenkrad. Den 1er kann ich als 116i mit M-Paket genau so bestellen....da muss ich wirklich zugeben, dass mir der Audi um Welten besser gefällt.
Es wäre bestimmt nicht schlecht, wenn sie beim BMW das Performance Kit mit anbieten würden.

Hi,

ja, also auf den ersten Blick sieht das Audi Cockpit etwas besser aus..... Im Detail gefällt mir aber das BMW wieder etwas besser.
Wirklich viel haben sie zu einem Serien 1er nicht verändert, bis auf die Tachoeinheit in Alcantara bezogen ist und die Seitenverkleidungen mit farbigen Nähten und das die Sitze keine M-Paket sitze sind sondern schon Eigene mit farbigen Nähten..., ist alles der Serie gleich. Alupedale wärn noch schick gewesen, aber dafür gibts ja den after-sale-market
Wies ausschaut ist Audi wieder vom MMI weggekommen.... Mir persönlich gefallen diese runden Lüftungsöffnungen mit dem Aluring nicht ganz und diese zwei Stege von Konsole zu Armaturenbrett auch nicht ganz. Und das der Zigaretteanzünder so aus der Mitte ragt ist auchnicht ganz mein fall. Doch die Sitze sehen sehr geil aus und das Lenkrad sieht auch nicht schlecht aus. Wie es in der Hand liegt, kann ich nicht sagen......... Sonst auch nicht viel mehr als Serie....

Performanc-Interieurteile können bestimmt verbaut werden.... Würde dann auch lieber die Recaro Schalen nehmen die BMW anbietet......

Sind sonst schon ziemlich gewöhnliche Autos vom Innenraum her. Bis auf paar Details.... Wie gesagt. Neu erfunden haben beide nix.... Aber das is doch schon immer so gewesen und nicht unbedingt ein Nachteil....

Bearbeitet von: day_dreamer90 am 05.01.2011 um 17:20:29

Also die Sitze im RS3 sind der absolute Hammer. Nicht nur von der Optik, sondern auch von der Bequemlichkeit. Ich bin schon den aktuellen RS6, sowie den RS4 B7 mit diesen Sitzen gefahren und die sind einfach nur geil. Das war auch der Grund warum ich in meinen die Sportster CS von Recaro eingebaut habe. Die sind vom Aufbau her identisch wie die Schalensitze von Audi. Das Gerüst ist genau das selbe. Ich habe noch nie auf geileren Sitzen gesessen! Auch nach 500km keine Spur von Kreuzschmerzen oder Unbequemlichkeit. Echt Top!!!

Das Lenkrad war ebenfalls in beiden Modellen die ich gefahren bin und auch das finde ich total geil. Nicht zu dünn, schön griffig und unten das abgeflachte macht nen schön sportlichen Eindruck.

Naja und der 1er von innen... Sorry, aber ist wieder überhaupt nicht mein Geschmack. Wirkt auf mich jetzt von den Fotos her eher wie ein Japaner oder so. Gut, aber das ist Geschmackssache, die Verarbeitung ist ja bei den M Modellen immer ganz gut.

Zitat:

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Is ja echt geil was hier abgeht, da is man ein paar Tage nicht mehr da und alles geht drunter und drüber.

Das geilste sind die "Leute" (das was ich jetzt dachte darf ich hier nicht schreiben) die BMW verteidigen als hätte jemand hier einen aus deren Familie angegriffen.

Und ja ich finds echt geil wenn die BMW Fraktion sich kaputt Ärgert wenn ich mim aufgeblasenen 4 Zylinder recht schnell unterwegs bin... wobei... die mit den schnellen BMW´s juckts meißt garnicht.
Sind wohl die Affen die (hier die Klappe aufreissen) und dann mim 316-320 auffer Bahn die linke Spur blockieren.

Hatte ich die letzte Woche oft genug, Markenverteter der übelsten Sorte (nicht nur BMW) möchtegern Prollkiste (das was die darunter verstehen) und dann kein Platz machen wenn man von hinten mit 240+ angerauscht kommt.

(Zitat von: Fogg)

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Wer verteidigt hier was, als wenn es um einen aus der familie geht? Das schreibst du? Ist ja wohl nicht wahr!

Für den Affen gibts von mit mal na Auszeit für dich!

Ach ja ich würd nichtmal meinen e30 geben für nen Golf, auch wenn der besser geht oder sonst was, das nur so nebenbei..

Mir persönlich gefällt der RS3 Innenraum auch besser.

Da passt einfach die Haptik zur Optik, alles ist hochwertig. Das Lenkrad liegt gut in der Hand, die Sitze sind klasse.

Vom Innenraum her geht die Wertung von meiner Seite aus ganz klar an den Audi.

Daher mein Traum: Der 1er M mit dem Cockpit vom RS3 :)

@NDM: Die Performance Sitze von BMW sind auch die Sportster CS von Recaro oder? :)

Und warum zur Hölle müssen die mir alle mein Innenraumkonzept mit den roten Nähten klauen? :(((

Puh keine Ahnung. Ich weiß nur das sie sehr geil sind. Ich hab sie wie gesagt von Recaro nachgerüstet. Waren zwar scheiß teuer, aber in meinen Augen sind sie es wert. :-)
Ist aber gut möglich das sie auch als Performance Sitze verkauft werden, ich glaube nämlich das sie im Ford Focus RS auch drin sind.

Ja die Sitze sind recht verbreitet bei den Sportmodellen.

Aber ist bei solch geilen Sitzen auch klar. Warum aufwendig selber was entwickeln wenn es klasse Sitze zu kaufen gibt ;)

Dadurch das die ja auch umklappbar sind passen die echt in jedes Auto.

Hab mal gegoogelt, sind genau die.
Und ob man es mir glaubt oder nicht, ich bin heilfroh das man die klappen kann, obwohl ich sie im Kombi habe. Aber mit kleinem Kind, wenn man den Kindersitz hinten auf die Isofix-Schiene draufbringen muss, ist das mit dem klappbaren Sitz echt richtig praktisch! :-)

Den kompletten BMW mit den Sitzen vom Audi. Das wär ein Traum. ;-) Dem Cockpit vom Audi kann ich leider nix abgewinnen irgendwie. Die Rundinstrumente, die simple Gangschaltkulisse, die unspektakuläre Verkleidung mit den lieblosen viereckigen Fächern um die Handbremse rum... So hat mein E36 vor 10 Jahren schon ausgesehen.

Was noch furchtbar aussieht beim Audi sind diese gerade abgeschnittenen Sitze vorne. Wie kann man als Designer nur sowas verbrechen? Aber der rest vom Sitz ist gut. ;-)




Bearbeitet von: Stefan177 am 06.01.2011 um 02:02:48

Bearbeitet von: Stefan177 am 06.01.2011 um 02:04:59

Bearbeitet von: Stefan177 am 06.01.2011 um 02:05:26

Bearbeitet von: Stefan177 am 06.01.2011 um 02:07:09

Zitat:

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Den kompletten BMW mit den Sitzen vom Audi. Das wär ein Traum. ;-) Dem Cockpit vom Audi kann ich leider nix abgewinnen irgendwie. Die Rundinstrumente, die simple Gangschaltkulisse, die unspektakuläre Verkleidung mit den lieblosen viereckigen Fächern um die Handbremse rum... So hat mein E36 vor 10 Jahren schon ausgesehen.




Bearbeitet von: Stefan177 am 06.01.2011 um 02:02:48

Bearbeitet von: Stefan177 am 06.01.2011 um 02:04:59

Bearbeitet von: Stefan177 am 06.01.2011 um 02:05:26

(Zitat von: Stefan177)

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Da möchte ich zustimmen. Die neuen audi sehen innen schon recht schön aus, aber BMW find ich einfach schöner, obwohl ich zz. die Nase voll habe von BMW. mein e39 ist in allen belangen mein (realistisches) traumauto, aber die Haltbarkeit mancher Teile ist eine Frechheit (nur ein Bsp: meine beiden krümmer hatten am Kat einen riesengroßen riss. Man konnte die krümmer jeweils fast mit der Hand in zwei Teile zerlegen! Das darf selbst nach 10 Jahren und 226tkm nicht passieren, erst recht nicht bei nem gepflegten Premiumauto. Nicht zu vergessen der viele Rost!)
Also: obwohl ich im moment mehr denn je mit Audi sympathisiere, gefällt mir das BMW-Design deutlich besser.
Besonders krass finde ich die älteren Modelle, Bj 95-2005 beider Marken: da sieht ein 95er e39 im Innenraum schöner aus, als ein 2003er A6 (weiß nicht genau, wann bei letzterem das facelift kam, aber da ist wirklich nichts übertrieben!)

Tja nur schade das die Schalensitze im RS3 2855 € Aufpreis kosten ;-)

Sonst gibt´s leider nur die normalen A3 Sportsitze!

Wer nicht glaubt kann es gerne im Konfigurator auf der Audi Homepage nachlesen...

Bearbeitet von: BMWM3E46 am 06.01.2011 um 14:36:07

...und das Designpaket mit den Steppnähten noch mal 3490€... :-)

2855€ sind doch nicht teuer für diese Sitze?! Rüste die mal nach, dann weißt du was teuer ist. Also die Sitze finde ich für den Preis nicht zu teuer und sind in meinen Augen ein Muss!!!

Zitat:

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2855€ sind doch nicht teuer für diese Sitze?! Rüste die mal nach, dann weißt du was teuer ist. Also die Sitze finde ich für den Preis nicht zu teuer und sind in meinen Augen ein Muss!!!

(Zitat von: NDM27)

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es ging vermutlich einfach nur darum zu zeigen, dass man den rs3 eben nicht so bekommt wie man auf den bildern oben sieht, sondern noch 6500 euro draufpacken muss.

der einser sieht wohl serienmäßig und ohne aufpreis so aus wie auf den bildern (abgesehn vom navi).


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und auch wenn die stühle schon ganz geil sind, finde ich den aufpreis schon teuer.
aber das empfindet ja jeder anders ;-)

Bearbeitet von: kerny0815 am 06.01.2011 um 17:05:08

ìrgendwie fehlt dem 1er das gewisse Etwas, der Sexappiel.

Der RS sieht bulliger aus während der 1er nüchtern wirkt